南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略

南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略

ID:36715548

大小:1.67 MB

頁數(shù):59頁

時間:2019-05-14

南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略_第1頁
南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略_第2頁
南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略_第3頁
南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略_第4頁
南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略_第5頁
資源描述:

《南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、武漢大學(xué)碩士學(xué)位論文南京菲亞特新產(chǎn)品戰(zhàn)略姓名:徐進(jìn)申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):工商管理指導(dǎo)教師:景奉杰20040401武漢大學(xué)碩十研究生論文摘要自2002以來,巾國轎車工業(yè)進(jìn)入了?個高速發(fā)展的時期,其中轎車工業(yè)更是引人注目,當(dāng)年就取得了63%的驚人發(fā)展速度。2003年,中國轎車工業(yè)又保持了56%的增長,這一切都預(yù)示著轎車工業(yè)進(jìn)入了一個新的發(fā)展時期,轎車開始大規(guī)模進(jìn)入家庭。同時,世界汽車各大巨頭紛紛進(jìn)入中國,民營企業(yè)也開始征戰(zhàn)汽車市場,市場競爭越來越激烈,價格不斷下降,可以說中國汽車市場已經(jīng)真正開始進(jìn)入了市場激烈競爭階段。本文通過對中國轎車市場情況的宏觀及微觀情況的分析,以南京菲亞特公司

2、為主要剖析對象,對消費者行為、產(chǎn)品組合、競爭態(tài)勢、品牌形象及企HE發(fā)展過程的深入分折,提出了一個初步可行的產(chǎn)品戰(zhàn)略方案。關(guān)鍵詞:產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)品戰(zhàn)略轎車n武漢大學(xué)碩}研究生論文AbstractSince2002,Chinesecarindustryhasenteredahigh-speeddevelopmentperiod.Amongthemcarindustryismorenoticeablewith63%surprisingdevelopmentspeedinthatyear.In2003,Chinesecarindustryobtained56%growthspeedagain.

3、Alltheseindicatethatcarindustryhasenteredanewdevelopingperiod.Thecarbeginstoenterthefamilyonalargescale.Meanwhile.AlllargeautomobilegiantoftheworldhaveenteredChinaoneafteranother.Theprivateenterprisesbegintoentertheautomobilemarkettoo.Themarketcompetitionisfiercerandfiercer,andthepricedropscon

4、stantly.Inoneword,Chineseautomobilemarkethasalreadyreallyenteredmarketcompetitionstage,BasedontheanalysisoftheChinesecarmarketsituationandthemicrocosmicsituation,regardingNanjingFiatasthetargetmainly,accordingtotheIn-depthanalysisofconsumerbehaviour,productmix,competitionsituation,brandandente

5、rprise,thetextputforwardafeasiblenewproductsstrategy.Keyword:ProductDevelopmentNewProductStrategyCarV武漢大學(xué)壩l:研究生滄文鄭重聲明本人的學(xué)位論文是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨立撰寫并完成的,學(xué)位論文沒有剽竊、抄襲、造假等違反學(xué)術(shù)道德、學(xué)術(shù)規(guī)范和侵權(quán)行為,本人愿意承擔(dān)由此而產(chǎn)生的法律責(zé)任和法律后果,特此鄭重聲明。學(xué)位論文作者(簽名):彳:余疊L2004if-4月25同¨武漢大學(xué)碩十Wf究坐論文第一章引論在市場競爭中,產(chǎn)品競爭是一個非常重要的環(huán)節(jié)。一個企業(yè)如果不能在產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新,以其優(yōu)勢產(chǎn)品吸引

6、足夠數(shù)量的顧客,就難以在市場競爭中生存和發(fā)展。產(chǎn)品戰(zhàn)略是企業(yè)營銷組合中最基本、最重要的因素,直接影響和決定其他要素的配置和管理。目前,在競爭F1益激烈的中國轎車市場.對于中國大陸的轎車企業(yè)而言。產(chǎn)品戰(zhàn)略是最主要的營銷戰(zhàn)略。本文以中國轎車工業(yè)發(fā)展的大環(huán)境出發(fā),以南京菲亞特為剖析對象.深入探討了產(chǎn)品戰(zhàn)略選擇的問題。第一節(jié)研究的背景據(jù)0IcA(國際汽車制造商№會1統(tǒng)計,2002年我國汽車產(chǎn)量為325萬輛,世界排名為第5名。2003年汽車產(chǎn)銷量444萬輛,成為世界第4大汽車生產(chǎn)國和第3大汽車銷售國。我國汽車年產(chǎn)銷達(dá)到100萬輛歷時近40年,從100力.輛增至200萬輛歷時8年,增至300萬

7、輛僅用了2年,而突破400萬輛則只用1年時間。這表明我國汽車工業(yè)正處于超高速增躍階段,增速之快為世界各國汽車工業(yè)發(fā)展過程所罕見。其中轎車工業(yè)的發(fā)展更引人矚目,特別是進(jìn)入新千年以來,中國轎車市場連年井噴,成為全球汽車業(yè)最為亮麗的風(fēng)景線。2002年,轎車的銷量突破100萬輛,達(dá)到了126.63萬輛,與2001年同比增長62%;2003年又達(dá)到了197萬輛,增長了56.3%。表1一I歷年國內(nèi)轎車銷售情況(萬輛年份195年l96年l97年198年199年12000年12001

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。