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1、學校：10255學號：2080145透明隔熱膜的制備及其光熱性能表征THEPREPARATIONOFTRANSPARENTANDHEATINSULATINGFILMSANDCHARACTERIZATIONOFITSLIGHTANDHEATPROPERTIES專業(yè)：紡織材料與紡織品設計作者：孫蘭收指導導師：于偉東(教授)、劉曉艷(副教授)答辯日期：2011年1月．。
2、東華大學碩士論文東華大學學位論文原創(chuàng)性聲明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：我恪守學術道德，崇尚嚴謹學風。所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中己明確注明和引用的內容外，
3、本論文不包含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品及成果的內容。論文為本人親自撰寫，我對所寫的內容負責，并完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名：勵、絲融日期：≯／口年／)，月砷日^黿?！駯|華大學學位論文版權使用授權書學位論變作者完全’了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留笄隨國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，黨許論文被奄閩或借閱。零人授權東華大學可以將本學位論文的壘部或部分內容編裁有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。，保密∥在移解密后鞠撇酗。學位論文俸管簽名：脅紉L日期：y"年I
4、≯月2／(櫥指導教篩邃名：鬈彳≥夠≮I’日飆羽∥年瞄黲歸～、卜東華大學碩士論文摘要透明隔熱膜的制備及其性能表征摘要合理利用太陽能是當今節(jié)能與環(huán)保學科的重要課題。為了節(jié)約能源，人們都盡量減少汽車或建筑物內以電能運行的空調系統(tǒng)而探求太陽能制冷。陽光依然是地球照明的主要光源，既保證有足夠的視線和亮度，又能夠有效地阻隔太陽光中的熱輻射，即紅外光，是人們一舉多得利用太陽能的方式。目前人們對車用玻璃和部分建筑用玻璃較多地采用納米氧化銦錫(ITO)鍍膜玻璃，其不僅具有優(yōu)異的可見光透過性并能有效阻隔紅外線，而且不干擾電訊訊號，不易氧化，是一種理想的透明隔熱材料。其應用對于節(jié)約
5、能源、環(huán)保等有著重要意義。本文通過物理分散和化學分散相結合的方式制得了納米IT0水分散液，然后以水性聚氨酯為成膜劑，獲得了在可見光區(qū)具有高的透過率，在紅外光區(qū)具有高反射率的透明隔熱膜。通過全文所做的研究工作得到以下主要結論：(1)本文研究了納米氧化銦錫在水性體系中的分散性能，考察了PH值、分散劑種類與用量、分散介質、分散工藝參數(shù)，以及不同分散手段對納米氧化銦錫分散性和分散穩(wěn)定性的影響。通過大量對比試驗，得出納米ITO最優(yōu)分散條件為：選擇NKl為分散劑，pH值調節(jié)為10，分散劑的添加量為納米粉體質量的5％，高速剪切轉速為5000r／min，高速剪切時間為3h，超
6、聲波分散時間為15min。觀察最摘要優(yōu)條件下的納米ITO水分散液的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)靜置24小時后分散液中粒子粒徑僅有約10％的變化，說明分散體系的穩(wěn)定性比較好。(2)不同納米氧化銦錫含量的涂膜的力學性能的有較大差異，在一定范圍內，硬度隨著PVC的降低而逐漸增大，附著力級別隨著PVC的降低而逐漸變高。ITO透明隔熱膜的最佳固化條件為在100。C的溫度下固化3個小時。用DXS．10ACKT掃面電鏡觀察2撐樣品的涂膜表面，從2拌樣品被放大27000倍的掃描電鏡照片可以看出，此ITO膜中的納米氧化銦錫分布較均勻，無大規(guī)模的積聚。而觀察2拌樣品被放大6000倍時，可以看出I
7、TO膜中的納米氧化銦錫顆粒膜薄表面存在一些微小的空洞。(3)涂膜中不同納米ITO添加量對薄膜光學性能的影響不同，PVC=0．08的涂膜在可見光區(qū)有較高的通過率，在紅外光區(qū)有較高的反射率，符合薄膜對于透明和隔熱的雙重要求。隨著涂膜厚度的增加，薄膜在可見光區(qū)域以及紅外光區(qū)域透過率均降低。(4)對透明隔熱膜的隔熱效果進行測定，結果表明該薄膜具有明顯的隔熱效果。在碘鎢燈照射下其與空白玻璃之間的溫差可達10℃。隨著涂膜厚度的增加，薄膜的隔熱效果也逐漸增強。關鍵詞：透明隔熱；分散；納米ITO；隔熱效果THEPREPARATIONOFTRANSPARENTANDHEATIN
8、SULATINGFILMSANDCHARACTERIZATIONOFITSPROPERTIESABSTRACTNowadaysharmoniousintegrationwiththeenvironmentandthedesiretosaveenergyisaveryimportantresearchtopic．Forthesakeofenergysaving，greateffortsarebeingdone011reducingtheuseofairconditioningsystemswhicharerunbytheelectricityinautomobi
9、lesandbuildings，but
