《冷卻與潤滑》PPT課件

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1、潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)作用柴油機工作時，有許多零件再做相對運動，從而產(chǎn)生摩擦阻力而消耗一定的功率，同時引起發(fā)熱和磨損。若在兩個零件的摩擦表面加入一層潤滑油，將相對運動的表面隔開，則功率的消耗和零件的磨損就大為減少。潤滑系統(tǒng)就是為了滿足這一要求而設(shè)置的。潤滑系統(tǒng)中的潤滑油除了起潤滑作用外，還能起到清洗、冷卻、密封等作用。由于柴油機各零件的工作條件不同，對潤滑油的要求也不同。對于承受較大負(fù)荷的摩擦面，如曲軸軸承、連桿軸承等處的潤滑，就需要在機油泵的作用下，以一定的壓力將機油注入摩擦表面進(jìn)行強制潤滑，此法稱為壓力潤滑法。而對于

2、承受負(fù)荷不大的摩擦面，如氣缸壁、正時齒輪、凸輪表面等處，則可以利用零件對軸承間隙處泄露出來的機油的飛濺使用，將機油送至摩擦表面進(jìn)行潤滑，此法成為飛濺潤滑法。目前，柴油機的潤滑一般都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方法（俗稱綜合潤滑法）。潤滑油潤滑油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)準(zhǔn)：采用SAE（美國汽車工程師協(xié)會）粘度分類，用于區(qū)別潤滑油所適用的不同的溫度范圍。潤滑油的粘稠度多使用SAE等級標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會”（SocietyofAutomotiveEngineers）的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-

3、40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。（發(fā)動機冷啟動（cold-start）是指發(fā)動機距上次關(guān)機已有一段時間，在其內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度相一致的情況下開始啟動。與其相對應(yīng)的還有發(fā)動機熱啟動，就是指動機距上次關(guān)機時間不久，在其內(nèi)部尚有較高余溫的情況下啟動。）性能標(biāo)準(zhǔn)：主要采用API（美國石油協(xié)會）性能分類，用于區(qū)別潤滑油的性能、

4、質(zhì)量。API品質(zhì)等級潤滑油的品質(zhì)多使用API等級別標(biāo)識，API是英文“美國石油協(xié)會”（AmericanPetroleumInstitute）的縮寫?！癝”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM,SN。“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：CA,CB,CC,CD,CE,CF,CF-2,CF-4,CG-4,CH-4,CI-4。當(dāng)“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，

5、機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質(zhì)量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。像一般的非增壓柴油機，CD級的機油就可以，但是，如果使用CF、CH等級別的機油，對柴油機只有好處，而沒有壞處。使用好的機油可以適當(dāng)延長換油時間。一般情況下，增壓柴油機要求使用的機油的質(zhì)量等級要高一些，比如非增壓柴油機使用CF級的機油，那同型號的增壓機就需要使用CH級的機油。CH-4表示該機油適用于4沖程柴油機，如果是二沖程柴油機就需要慎用。SAE與API標(biāo)準(zhǔn)已被國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）所確認(rèn)，故此發(fā)動機油不在另訂國

6、際標(biāo)準(zhǔn)。潤滑油主要作用發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命，滑油的六大作用是什么？1)潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。2)冷卻降溫：機油能夠?qū)崃繋Щ貦C油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機。3)清洗清潔：好的機油能夠?qū)l(fā)動機零

7、件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。（例：外接發(fā)電機磨合期）4)密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。5)防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。6)減震緩沖：當(dāng)發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，會突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承的負(fù)荷，這個負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。注意：當(dāng)柴油機內(nèi)的機油失去了上述功能時,必須給予更換,機油正常情況下很少損

8、耗,但很容易被污染,從而失去保護柴油機的作用.機油污染是柴油機運轉(zhuǎn)后的正常結(jié)果.因為在柴油機運轉(zhuǎn)期間,許多污物進(jìn)入到機油中.它們是柴油機燃燒后產(chǎn)生的副產(chǎn)物，燃油不完全燃燒會生成的瀝青稀,碳煙和酸類。酸、積炭和積垢是由于機油裂化分解或氧化而生成的.。污物是通過進(jìn)氣，燃油以及在加機油或更換機油時進(jìn)入柴油機的污物潤滑油的合理使用(1)必須使用質(zhì)量等級合適的機油，這