《火力發(fā)電廠生產(chǎn)過程》教材

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1、發(fā)電廠生產(chǎn)過程介紹.安徽省電力公司培訓中心安徽電氣工程職業(yè)技術學院何鵬前言電力工業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用能源：是泛指人類利用自然界能量資源的總稱。一次能源：是指以原始狀態(tài)存在于自然界中、不需要經(jīng)過加工或轉換過程就可直接供熱、光或動力的能源。如石油、煤炭、天然氣、水力、原子能、風能、地熱能、海洋能等。二次能源：一次能源經(jīng)過加過、轉化生成的能源稱為二次能源。電能是優(yōu)質的二次能源。電力工業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用電力彈性系數(shù)：指電力工業(yè)的年增長速度與國民經(jīng)濟總產(chǎn)值年增長速度的比值。當經(jīng)濟發(fā)展過程中高電耗的重工業(yè)和基礎工業(yè)的比重增大時，電力總消費量增長率會不斷增大，電力彈性系數(shù)呈現(xiàn)大于1的

2、趨向；當經(jīng)濟發(fā)展過程中基本上保持原來結構和原有技術水平時，代能里彈性系數(shù)接近于1或等于1；當產(chǎn)業(yè)結構和產(chǎn)品結構向節(jié)能型方向發(fā)展，使得單位產(chǎn)值電耗降低時，電力彈性系數(shù)就會小于1。電力系統(tǒng)的可靠性指標機組可用系數(shù)AF非計劃停運系數(shù)UOF等效可用系數(shù)EAF非計劃停用次數(shù)。第一部分發(fā)電廠生產(chǎn)過程發(fā)電廠生產(chǎn)過程熱力發(fā)電廠的類型化石燃料發(fā)電廠、原子能發(fā)電廠、新能源(地熱、太陽能等)發(fā)電廠等。凝汽式發(fā)電廠、熱電廠。內燃機發(fā)電廠、汽輪機發(fā)電廠、燃氣輪機發(fā)電廠、燃氣—蒸汽聯(lián)合裝置發(fā)電廠。中低壓(3.43MPa及以下)電廠，高壓(8.83MPa)電廠，超高壓(12.75MPa)電廠，亞臨界壓力

3、(16.18MPa)電廠和超臨界壓力(23.54MPa)電廠?？涌?路口、港口)發(fā)電廠、負荷中心發(fā)電廠?；矩摵砂l(fā)電廠、中間負荷(腰荷)發(fā)電廠、調峰發(fā)電廠。非單元機組發(fā)電廠、單元機組發(fā)電廠。區(qū)域性發(fā)電廠、企業(yè)自備發(fā)電廠、移動式(如列車)發(fā)電廠、未并入電網(wǎng)的孤立發(fā)電廠。發(fā)電廠生產(chǎn)過程現(xiàn)場介紹火電廠運行集控室能量轉變化學能熱能電能機械能鍋爐設備汽輪機設備發(fā)電機設備燃料介質的流程與轉變水汽水煤煤粉灰、渣冷空氣熱空氣煙氣加熱加熱凝結磨煤燃燒加熱燃燒發(fā)電廠生產(chǎn)過程原煤斗中的煤經(jīng)過給煤機均勻地進入磨煤機中磨制，送風機把冷空氣送進空氣預熱器加熱成熱空氣后，一部分作為二次風經(jīng)燃燒器噴入爐膛

4、，另一部分作為干燥劑送入磨煤機對煤進行干燥，同時攜帶著磨成的煤粉離開磨煤機進入粗粉分離器。發(fā)電廠生產(chǎn)過程粗粉分離器把不合格的過粗煤粉分離出來，經(jīng)回粉管又返回到磨煤機重新磨制合格的煤粉由干燥劑攜帶被排粉機送入一次風管，并通過燃燒器噴入爐膛燃燒．汽輪機設備結構汽輪機設備結構轉動部分：主軸、葉輪、動葉片、聯(lián)軸器及裝在軸上的其他部件；靜止部分：包括汽缸、隔板、噴嘴、進排汽管、抽汽管道及裝在汽缸上的其他部件。汽輪機外觀結構汽輪機轉子結構第二部分發(fā)電廠的熱經(jīng)濟性一、發(fā)電廠熱經(jīng)濟性的分析方法：1、熱量法2、做功能力法熱量法熱量法是以熱力學第一定律為基礎，以研究燃料燃燒熱量的被利用程度對電

5、廠熱經(jīng)濟性影響的評價方法?？赏ㄟ^熱效率指標來反映的。直觀、易于理解、計算方便、應用廣泛。做功能力法分析供給的可用能=有效利用的可用能+用損二、朗肯循環(huán)和循環(huán)熱效率朗肯循環(huán)的組成：蒸汽鍋爐、汽輪機、給水泵和冷凝器。蒸汽動力裝置的工作循環(huán)可以理想化為由兩個可逆定壓過程和兩個可逆絕熱過程組成的理想循環(huán)。0-1—定壓吸熱過程，1-2—絕熱膨脹過程，2-3—定壓放熱過程，3-4—絕熱加壓過程。純凝汽式發(fā)電廠：按朗肯循環(huán)工作，進入汽輪機的蒸汽膨脹做功后全部進入凝汽器的發(fā)電廠稱為純凝汽式發(fā)電廠。循環(huán)熱效率：等于理想循環(huán)做功量與循環(huán)吸熱量之比。三、凝汽式發(fā)電廠各種熱損失和效率1、鍋爐效率：

6、鍋爐設備的輸出的被有效利用的熱量（鍋爐熱負荷）與輸入熱量（燃料在鍋爐中完全燃燒時的放熱量）之比。鍋爐設備中的熱損失主要有：排煙熱損失、散熱損失、化學未完全燃燒損失、機械未完全燃燒損失、排污熱損失、灰渣物理熱損失等。2、管道效率：為汽輪機組耗熱量與鍋爐熱負荷之比。工質在管道中流動時既有節(jié)流損失又有散熱損失，其中節(jié)流損失放在汽輪機相對內效率中考慮，而把散熱損失放在管道效率中考慮，因此管道效率反映的是管道保溫的完善程度?，F(xiàn)代發(fā)電廠的管道效率可達99％左右。3、汽輪機內效率：汽輪機中蒸汽的實際焓降與理想焓降之比。汽輪機相對內效率反映汽輪機內部結構的完善程度，現(xiàn)代大型汽輪機相對內效率

7、為87%～90%。汽輪機絕對內效率（又稱為實際循環(huán)熱效率）為汽輪機組的實際內功率與汽輪機組的熱耗量之比。若忽略水泵耗功，則汽輪機組的絕對內效率：式中3600——電熱當量，1KW?h相當于3600KJ的熱量。朗肯循環(huán)效率和汽輪機相對內效率分別反映的是理想冷源損失和附加冷源損失的大小，通常將這兩項損失之和稱為冷源損失。因此，汽輪機的絕對內效率反映了機組冷源損失的大小，其值為35%～49%。4、汽輪機的機械效率：為汽輪機軸功率與其內功率之比?，F(xiàn)代大型汽輪機的機械效率大于99%。5、發(fā)電機效率：為發(fā)電機輸出的電功率與軸功率