1.1.1變化率問(wèn)題1.1.2導(dǎo)數(shù)的概念

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1、第一章導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用1.1變化率與導(dǎo)數(shù)1.1.1變化率問(wèn)題1.1.2導(dǎo)數(shù)的概念1.了解導(dǎo)數(shù)概念的實(shí)際背景，體會(huì)導(dǎo)數(shù)的思想及其內(nèi)涵.2.導(dǎo)數(shù)概念的實(shí)際背景，導(dǎo)數(shù)的思想及其內(nèi)涵.（重點(diǎn)）探究點(diǎn)1變化率問(wèn)題問(wèn)題1氣球膨脹率我們都吹過(guò)氣球.回憶一下吹氣球的過(guò)程,可以發(fā)現(xiàn),隨著氣球內(nèi)空氣容量的增加,氣球的半徑增加得越來(lái)越慢.從數(shù)學(xué)角度,如何描述這種現(xiàn)象呢?氣球的體積V(單位:L)與半徑r(單位:dm)之間的函數(shù)關(guān)系是如果將半徑r表示為體積V的函數(shù),那么當(dāng)V從0增加到1L時(shí),氣球半徑增加了氣球的平均膨脹率為當(dāng)V從1L增加到2L時(shí),氣球半徑增加了氣

2、球的平均膨脹率為顯然0.62>0.16我們來(lái)分析一下:思考:當(dāng)空氣容量從V1增加到V2時(shí),氣球的平均膨脹率是多少?解析：hto問(wèn)題2高臺(tái)跳水在高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)中,運(yùn)動(dòng)員相對(duì)于水面的高度h(單位：米)與起跳后的時(shí)間t（單位：秒）存在函數(shù)關(guān)系h(t)=-4.9t2+6.5t+10.如何用運(yùn)動(dòng)員在某些時(shí)間段內(nèi)的平均速度粗略地描述其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?hto解析：h(t)=-4.9t2+6.5t+10計(jì)算運(yùn)動(dòng)員在這段時(shí)間里的平均速度,并思考下面的問(wèn)題:思考：(1)運(yùn)動(dòng)員在這段時(shí)間里是靜止的嗎?(2)你認(rèn)為用平均速度描述運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有什么問(wèn)題嗎?在高臺(tái)

3、跳水運(yùn)動(dòng)中,平均速度不能準(zhǔn)確反映他在這段時(shí)間里的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).這里Δx看作是相對(duì)于x1的一個(gè)“增量”可用x1+Δx代替x2同樣Δy=f(x2)-f(x1)平均變化率定義:上述問(wèn)題中的變化率可用式子表示.稱為函數(shù)f(x)從x1到x2的平均變化率.若設(shè)Δx=x2-x1,Δy=f(x2)-f(x1)觀察函數(shù)f(x)的圖象平均變化率表示什么?OABxyy=f(x)x1x2f(x1)f(x2)x2-x1=△xf(x2)-f(x1)=△y直線AB的斜率在高臺(tái)跳水運(yùn)動(dòng)中,平均速度不能反映運(yùn)動(dòng)員在這段時(shí)間里的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，需要用瞬時(shí)速度描述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。我們把

4、物體在某一時(shí)刻的速度稱為瞬時(shí)速度.又如何求瞬時(shí)速度呢?探究點(diǎn)2導(dǎo)數(shù)的概念平均變化率近似地刻畫了曲線在某一區(qū)間上的變化趨勢(shì).如何精確地刻畫曲線在一點(diǎn)處的變化趨勢(shì)呢?求：從2s到(2+△t)s這段時(shí)間內(nèi)平均速度解：△t<0時(shí),在[2+△t,2]這段時(shí)間內(nèi)△t>0時(shí),在[2,2+△t]這段時(shí)間內(nèi)當(dāng)△t=–0.01時(shí),當(dāng)△t=0.01時(shí),當(dāng)△t=–0.001時(shí),當(dāng)△t=0.001時(shí),當(dāng)△t=–0.0001時(shí),當(dāng)△t=0.0001時(shí),當(dāng)△t=–0.00001時(shí),當(dāng)△t=0.00001時(shí),當(dāng)△t=–0.000001時(shí),當(dāng)△t=0.000001時(shí)

5、,…………當(dāng)Δt趨近于0時(shí),平均速度有什么變化趨勢(shì)?當(dāng)△t趨近于0時(shí),即無(wú)論t從小于2的一邊,還是從大于2的一邊趨近于2時(shí),平均速度都趨近于一個(gè)確定的值–13.1.從物理的角度看,時(shí)間間隔

6、△t

7、無(wú)限變小時(shí),平均速度就無(wú)限趨近于t=2時(shí)的瞬時(shí)速度.因此,運(yùn)動(dòng)員在t=2時(shí)的瞬時(shí)速度是–13.1m/s.從2s到(2+△t)s這段時(shí)間內(nèi)平均速度表示“當(dāng)t=2,△t趨近于0時(shí),平均速度趨近于確定值–13.1”.為了表述方便，我們用局部以勻速代替變速，以平均速度代替瞬時(shí)速度，然后通過(guò)取極限，從瞬時(shí)速度的近似值過(guò)渡到瞬時(shí)速度的精確值.那么,運(yùn)動(dòng)

8、員在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度為探究:運(yùn)動(dòng)員在某一時(shí)刻t0的瞬時(shí)速度怎樣表示?導(dǎo)數(shù)的概念:函數(shù)y=f(x)在x=x0處的瞬時(shí)變化率是稱為函數(shù)y=f(x)在x=x0處的導(dǎo)數(shù),記作或,即總結(jié)提升求函數(shù)y=f(x)在x=x0處的導(dǎo)數(shù)的一般方法:求函數(shù)的改變量2.求平均變化率3.求值一差、二比、三極限例將原油精煉為汽油、柴油、塑膠等各種不同產(chǎn)品,需要對(duì)原油進(jìn)行冷卻和加熱.如果在第xh時(shí),原油的溫度(單位:)為y=f(x)=x2–7x+15(0≤x≤8).計(jì)算第2h與第6h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率,并說(shuō)明它們的意義.解:在第2h和第6h時(shí),原油溫度的

9、瞬時(shí)變化率就是和根據(jù)導(dǎo)數(shù)的定義,所以,同理可得在第2h和第6h時(shí),原油溫度的瞬時(shí)變化率分別為–3和5.它說(shuō)明在第2h附近,原油溫度大約以3/h的速率下降;在第6h附近,原油溫度大約以5/h的速率上升.1.已知函數(shù)f(x)=-x2+x的圖象上的一點(diǎn)A(-1,-2)及臨近一點(diǎn)B(-1+Δx,-2+Δy),則=()A.3B.3Δx-(Δx)2C.3-(Δx)2D.3-ΔxDA【解析】3.求y=x2在x=x0附近的平均速度.4.過(guò)曲線y=f(x)=x3上兩點(diǎn)P（1，1）和Q(1+Δx,1+Δy)作曲線的割線，求出當(dāng)Δx=0.1時(shí)割線的斜率.

10、【解析】析】.【2.求函數(shù)的平均變化率的步驟:(1)求函數(shù)的增量Δy=f(x2)-f(x1)(2)計(jì)算平均變化率1.函數(shù)的平均變化率3.求物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度：（1）求位移增量Δs=s(t+Δt)-s(t)(2)求平均速度（3）求極限4