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《電力安監(jiān)人員“兩票”監(jiān)督技能》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、安監(jiān)人員“兩票”監(jiān)督技能課程目的:提高安監(jiān)人員監(jiān)督檢查“兩票”的技能。“兩票”的監(jiān)督檢查:(一)怎樣檢查工作票:如配電工作票1、按工作票的工作任務(wù)、工作地點(diǎn)——看套票(1)看系統(tǒng)圖(2)停電申請(qǐng)票的停電范圍(3)看工作票的工作地點(diǎn)(地段)及工作范圍,安全措施范圍,特別注意支線,安全措施是否做全。2、生產(chǎn)MIS開(kāi)的票的流程檢查:如:是否都打出紙質(zhì)的票是否兩張票的記錄一致,如“許可人執(zhí)”留在機(jī)子里的看機(jī)子里的記錄與“工作負(fù)責(zé)人持”的是否記錄一致。記錄是否準(zhǔn)確的記錄。包括所有欄目的填寫(xiě)。3、有可能不開(kāi)票的(1)如:檢查砍樹(shù)的票是否有收到,是否有開(kāi)票或需要開(kāi)票而沒(méi)有開(kāi)的
2、。(2)事故搶修超過(guò)時(shí)間的4、安全措施的檢查(1)上方帶電,工作地點(diǎn)在下方的工作,應(yīng)寫(xiě)清楚與上方帶電設(shè)備應(yīng)保持的帶電安全距離是多少。(2)如周圍有帶電設(shè)備的也一樣。(3)如果是改擴(kuò)建工程的,特別要看方案中,使用的安裝工器具,如吊車,有沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)移位的范圍控制與運(yùn)行設(shè)備應(yīng)保持的距離、吊臂起落轉(zhuǎn)動(dòng)的角度等。(4)二次部分的安全措施:端子紅布簾的懸掛;電纜的封堵。5、檢查技術(shù)交底單時(shí)(1)交底的內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)是否相符,如改造及擴(kuò)建項(xiàng)目有時(shí)工作范圍上方的母線帶電的,我們應(yīng)在交底時(shí)說(shuō)明清楚(在有電的下方標(biāo)上警示牌“上方母線帶電”等字樣)。(2)現(xiàn)場(chǎng)交底的內(nèi)容是經(jīng)常改變的,我們不
3、要一成不變。6、簽發(fā)人是否預(yù)先開(kāi)好了空白票,主要是抽問(wèn)對(duì)應(yīng)的工作簽發(fā)人是否知道那里有工作等等。7、實(shí)施安全措施的問(wèn)題如:線路工作接地線的問(wèn)題,在那里接的問(wèn)題(安規(guī)要求:在工作范圍兩端掛接地線)8、其他(1)二種票與二次措施單的關(guān)系,二次措施單先開(kāi)的困難及困惑——由于圖實(shí)不符,預(yù)先不能完全開(kāi)好,特別是外單位,邊做邊寫(xiě)是不可能的,違反了“兩票”的規(guī)定,那又應(yīng)該怎么樣呢?值得思考的問(wèn)題!(2)有人問(wèn):如果是無(wú)人值守站,開(kāi)票進(jìn)去工作了,當(dāng)結(jié)束的時(shí)候,不能馬上恢復(fù)安全措施,這樣工作票就不能及時(shí)結(jié)束,這個(gè)問(wèn)題怎么處理為好?(3)有一種情況是擴(kuò)建間隔,土建進(jìn)場(chǎng)應(yīng)開(kāi)什么票?(4
4、)又另一種情況該間隔的施工,采用的是斷開(kāi)引線,原來(lái)的設(shè)備全部拆除了,當(dāng)土建做完了以后,開(kāi)始安裝電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)開(kāi)什么票?“電氣工作票技術(shù)規(guī)范(變電)”第5.3.6在已投入運(yùn)行的高壓場(chǎng)地?cái)U(kuò)建,電氣設(shè)備未與運(yùn)行設(shè)備連接且安全距離足夠,在進(jìn)行安裝或試驗(yàn)的,辦理第二種工作票,已與運(yùn)行設(shè)備連接的,則辦理第一種工作票。開(kāi)什么票能管得住得就開(kāi)什么票為好。(二)操作票的檢查:(1)如停一臺(tái)主變的,注意有否倒負(fù)荷的操作項(xiàng)目(2)投切電源空開(kāi)(3)匯報(bào)調(diào)度案例一起誤操作事故的分析:某供電局一110kV變電站,發(fā)生一起運(yùn)行值班人員,在倒閘操作中,不執(zhí)行監(jiān)護(hù),錯(cuò)誤拉開(kāi)運(yùn)行中的隔離開(kāi)關(guān),造
5、成帶負(fù)荷拉刀閘的惡性誤操作事故。1事故經(jīng)過(guò)某110kV變電站當(dāng)值正班長(zhǎng)(監(jiān)護(hù)人)接受地調(diào)操作命令,“將10kV沱六613路由運(yùn)行轉(zhuǎn)停用”,并在6133刀閘把手上掛“禁止合閘,線路有人工作”標(biāo)示牌的停電操作任務(wù)。受令后,正班長(zhǎng)同副班長(zhǎng)(操作人)一起持操作票,在圖紙上進(jìn)行模擬演習(xí)后,一同到10kV開(kāi)關(guān)室進(jìn)行實(shí)際操作,并拉開(kāi)了沱六613開(kāi)關(guān),取下程序鎖,與持鑰匙的副班長(zhǎng)(應(yīng)正班長(zhǎng)持鑰匙)一道去室外操作沱六6133刀閘。這時(shí)恰遇該站擴(kuò)建現(xiàn)場(chǎng)施工人員正在改接站外施工電源,由于該處與運(yùn)行中的沱岔線路距離較近,監(jiān)護(hù)人便走過(guò)去打招呼:“沱岔線帶電,應(yīng)注意與周圍電氣設(shè)備的安全距離
6、,旁邊設(shè)備帶電?!闭f(shuō)著就走過(guò)了應(yīng)操作設(shè)備的位置。此時(shí),正、副班長(zhǎng)把操作票放在旁邊石臺(tái)上,既未核對(duì)設(shè)備名稱、刀閘位置,又未進(jìn)行唱票及復(fù)誦,就將6133刀閘鑰匙插入運(yùn)行中的沱毛6333刀閘鎖位上,但打不開(kāi)。操作人說(shuō):“鎖打不開(kāi),可能是鎖壞了,可用螺絲刀開(kāi)鎖?!?操作人曾看見(jiàn)過(guò)檢修人員修鎖時(shí)開(kāi)過(guò))。當(dāng)值正班長(zhǎng)未置可否,操作人找來(lái)螺絲刀、開(kāi)了鎖,便拉開(kāi)了運(yùn)行中的6333刀閘,隨即一聲炸響,弧光短路、633線路過(guò)流保護(hù)動(dòng)作、開(kāi)關(guān)跳閘,重合不成功,該事故造成6333刀閘損壞。2事故原因及暴露問(wèn)題(1)值班長(zhǎng)執(zhí)行《安規(guī)》的意識(shí)極差。在整個(gè)倒閘操作中,嚴(yán)重違反了關(guān)于倒閘操作的規(guī)
7、定,操作中未執(zhí)行唱票、復(fù)誦、監(jiān)護(hù)、核對(duì)和檢查。(2)在操作中,值班人員不問(wèn)原由,擅自解除“五防功能”,違章用螺絲刀開(kāi)鎖。(3)該變電站正處在增容擴(kuò)建施工中,現(xiàn)場(chǎng)紊亂,施工場(chǎng)地復(fù)雜,加上該站人員連續(xù)幾天上班,得不到休息、思想極度緊張、情緒不穩(wěn),不能集中精力投入工作,以致出錯(cuò)。(4)2位當(dāng)事責(zé)任人安全意識(shí)差,麻痹大意。且缺乏良好的工作作風(fēng)和責(zé)任感,思想松懈、圖省事、怕麻煩。(5)片面要求縮短停電操作時(shí)間,致使值班人員思想極度緊張,擔(dān)心操作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),遭到責(zé)難。為了圖快,就不按《安規(guī)》、《運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定的倒閘操作步驟進(jìn)行,以致忙中、快中出錯(cuò)。3防止誤操作事故的措施和對(duì)策
8、1、電氣誤操作原因分析1