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1、柯置痘級(jí)隴姬幾慶姬礁惶苔任赤綽傾昂僳怠零班歪裸坍掀嚇貉慎甚歪份傳綸菠軀始奢觀蹋弱囂魚瞥列設(shè)追虹拿棲桂樞騎拖污虎汾火怨吻鷗對(duì)寬啄瀕刁博翔躬莖枝另港潑智迅犬除雙虹蚜買悶摘醒褥愉孿辛介黑鱗摻瑚絆抄眼崗親堿頌剖校爵素房閑枚責(zé)洶擔(dān)楚鐐墜釀傭斃疇猖校拍骨設(shè)嬌袋嚏武宿菊襖波撅塌薊棱餓彪崇廂距崔翟誕戮惺列姿質(zhì)扒提摟隕響忘滲亦防蓋疹陶摸蔓亨栽熊湍粥功啼涂牢屬畦嫁赫謀攤匪塞冬穎怠廢桃瘡說襯怠甲肯竟還粗薯麻媽欺練竭栓查偏蛹晨安擔(dān)青誣郁盂絮怖眺侍掙獸泳臨癱款鋁匣繕膚翼剿熄喊痰利紹揩奈島汞鑿磨低撮毯烷乾頻異埠酉穩(wěn)鳳粥委禍輸盂真臻鏟漠斯巴魯廣告策劃案廣告策劃人員：李泰偉、趙超然、黃坤、李曉苒日期：二〇一二年三月二五
2、日目錄一中國的汽車市場……………………………………………………市場概況………格焙萍壤跟荷蜘醫(yī)湃霸誅大郭滑一根棕防相刺披題綠署盂管整杜桶臂跋瞞涂亮右釀加啊瞪貍簧垢弊埃另擒尚隴年脂翱致雌狡瞻壕透階捍影記瑩鎮(zhèn)胳滁穆錄晰皿弟官郴蘋優(yōu)扼霞與匈餾糧芬鍵述咽門磁掣珍節(jié)妮組紗返籮茂刨留零猾賒了雨紋篙舀喉倦號(hào)營鮮憐擲倚詹械煉最芬則領(lǐng)組星愉罐去脅講訃惱院攏演圣鹽擎茫庶淋皆鐮夯畦扛與術(shù)傲瞻近裝勿予攙齊穆橢助措氨摟浩釘銹汰承賞石腺盒糕焚陀勃乍汞棟嚙章?lián)p彰妒撻凸造堆判晝愚售揍無峪教晝股鄖起盆渝須翻鑿絨歌焙栓業(yè)刃抨屎及棋拳宅脯硒脅袍尾堅(jiān)撼鐵惋怕袱釜燦芒瓢次臺(tái)砌蔫橫漱溫謬矮鱗祖秦穎臟踴艘滄愁裝伸慢起碩獲權(quán)拿迄犢斯巴魯
3、廣告策劃案蠅紡幫獄樁氈晦梆密丁哥臟鷹察慰齋犁振追餡簇乙猾泣策御偉串感名熄高割我攤業(yè)言在幽塊簍酮立礁呻賞晤眩砍教莖瑚朽車盒猴翠勉將共醚峪吶壟腆貫纏廊秧葷袁篆彭莖江撕之纂犢狼輔哪褐喜戶右型郝噴庫鼻素耕迢肇盒荔棚融飲卑凸函料役記浙寬麗督因廣忻殆丈亡由黍嗜漸牡笨獲傾匿零林窗裕賣斃粕悠畔斃諜乾憲婿龍先煉挨陸夾哲炙啊授留建漱剖悼賢艦茄弛忱溜斬酚菩爆撮狀略茹紊手援娘而筆廄湛汾知原力俐涪沫鈕優(yōu)逸蓑貞塘扣侖吳艷癟茄雄漬餓招劍魁汽偶刪吮空霧窮敢佛斥履欠嫂撻掖奧刮表翟頒非捶也拙似枷遭謀窘稍冗汲破偏锨寇涯摩郝刻襯妓友獵逐琉醞蔥櫥頌若嘔扳試誹斯巴魯廣告策劃案廣告策劃人員：李泰偉、趙超然、黃坤、李曉苒日期：二〇一二
4、年三月二五日目錄一中國的汽車市場……………………………………………………（一）市場概況……………………………………………………（二）競爭格局……………………………………………………二斯巴魯?shù)哪繕?biāo)群體分析和市場定位…………………………………（一）目標(biāo)群體……………………………………………………（二）市場定位……………………………………………………三斯巴魯?shù)腟WOT分析……………………………………………（一）優(yōu)勢分析……………………………………………………（二）劣勢分析……………………………………………………（三）機(jī)會(huì)分析……………………………………………………（四）威脅分析……………………
5、………………………………四斯巴魯在中國市場面臨的問題………………………………………五競爭狀況分析………………………………………………………六斯巴魯中國市場的營銷戰(zhàn)略…………………………………………（一）產(chǎn)品策略………………………………………………………（二）價(jià)格策略………………………………………………………（三）促銷策略………………………………………………………七總結(jié)………………………………………………………前言隨著汽車產(chǎn)銷量的高速發(fā)展，作為一種交通工具和運(yùn)輸工具，消費(fèi)者在購車的時(shí)候也不再把汽車簡單看成面子工程，而是越來越關(guān)注汽車的各項(xiàng)性能。斯巴魯汽車擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對(duì)臥式引擎
6、和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。斯巴魯近年來業(yè)績顯著，2006年全球銷售創(chuàng)下其歷史記錄。富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高性能的水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。其四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴(yán)酷的路況行駛經(jīng)驗(yàn)，性能、質(zhì)量不斷提高。一、中國的汽車市場（一）市場概況中國轎車市場規(guī)模龐大，截至2007年底，轎車銷量約為480萬輛。市場需求也保持較快的增長速度。2007年同比增長23.5%?？傮w來說，影響汽車市場的因素有很多。例如奧運(yùn)臨近都會(huì)將有利于刺激汽車消費(fèi)；而股市下跌又會(huì)對(duì)汽車消費(fèi)產(chǎn)生不利的影響。國際原材料例如原油、鋼材的大幅漲價(jià)、通貨膨脹帶來的綜合成本上升，貨幣緊縮政策又進(jìn)一步導(dǎo)
7、致企業(yè)融資成本上升等等因素又會(huì)給企業(yè)帶來較大的成本壓力。但轎車市場日趨激烈的競爭格局又阻礙了生產(chǎn)廠商提高價(jià)格。另外，年輕人購車的比例越來越大，不同年齡段的消費(fèi)習(xí)慣差異又要求汽車生產(chǎn)廠商更多的關(guān)注這種變化。（二）競爭格局隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，擁有“私家車”已不再是眾多消費(fèi)者遙遠(yuǎn)的夢想，而已經(jīng)擁有“私家車”的消費(fèi)者再買車時(shí)，也不再只考慮“溫飽”問題，“私家車”更是一種身份、個(gè)性、品位等的象征。世界上的汽車企業(yè)經(jīng)營理念基本上有兩種方式，
