含移動(dòng)儲(chǔ)能單元的微網(wǎng)控制的研究

含移動(dòng)儲(chǔ)能單元的微網(wǎng)控制的研究

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時(shí)間:2019-05-20

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1、r●中文摘要摘要:隨著煤、石油和天然氣等一次能源的日益緊張,以及對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響。可再生能源比如太陽(yáng)能、風(fēng)能和地?zé)?,作為分布式電源越?lái)越受到人們的關(guān)注。超高壓、遠(yuǎn)距離、集中式的大電網(wǎng)供電模式存在著電能質(zhì)量、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及靈活性等方面的問(wèn)題。而分布式電源在一定程度上可以彌補(bǔ)大電網(wǎng)存在的這些問(wèn)題。利用分布式電源的關(guān)鍵是如何將它們得到的電能與大電網(wǎng)共同穩(wěn)定運(yùn)行。因此,將分布式電源和負(fù)荷作為一個(gè)整體,形成一個(gè)可控的、既可并網(wǎng)運(yùn)行也可以孤島運(yùn)行的小電網(wǎng)這一系統(tǒng)被提了出來(lái),學(xué)者稱(chēng)這種小電網(wǎng)為微電網(wǎng)或微網(wǎng)。微電網(wǎng)作為超高壓、遠(yuǎn)距離、大

2、電網(wǎng)供電模式的補(bǔ)充,代表著電力系統(tǒng)新的發(fā)展方向,并且為國(guó)內(nèi)堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。然而,大電網(wǎng)也限制著分布式電源的并網(wǎng)運(yùn)行。一旦主網(wǎng)發(fā)生故障,就要求微網(wǎng)立即與主網(wǎng)斷開(kāi),進(jìn)行孤島運(yùn)行。因此,如何在最短的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)出孤島狀態(tài),使其轉(zhuǎn)入孤島運(yùn)行狀態(tài)是十分必要的。由于能源危機(jī)和環(huán)境的壓力,電動(dòng)汽車(chē)得到了快速發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)所攜帶的蓄電池與普通蓄電池相比,可認(rèn)為是一種移動(dòng)的儲(chǔ)能裝置單元,其接入電網(wǎng)的時(shí)間具有一定的隨機(jī)性,并且容量也具有不確定性。其接入電網(wǎng)時(shí)的狀態(tài)具有二重性即負(fù)荷狀態(tài)和電源狀態(tài),因此,可將這種移動(dòng)儲(chǔ)能裝置單元作為微網(wǎng)中一個(gè)特殊的

3、分布式電源來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的控制研究。常用的分布式電源的控制主要有電流控制方式、電壓控制方式和下垂特性控制方式以及常用的微網(wǎng)控制策略有對(duì)等控制策略和主從控制策略。本論文對(duì)這些控制方法進(jìn)行了相應(yīng)地分析和研究,并且在此基礎(chǔ)上提出了含移動(dòng)儲(chǔ)能單元的微網(wǎng)的控制策略,并且采用Matlab/simulink軟件進(jìn)行了仿真分析。另外,微網(wǎng)的孤島檢測(cè)和切負(fù)載控制作為微網(wǎng)控制的重要組成部分,本論文也對(duì)此進(jìn)行了研究,并且建立了孤島檢澳4方法和切負(fù)載控制的模型。關(guān)鍵詞:分布式電源(DG);微網(wǎng);孤島檢測(cè);移動(dòng)儲(chǔ)能單元;微網(wǎng)控制分類(lèi)號(hào):TM7271■●ABSTR

4、ACTABSTRACT:DistributedGeneration(DG)hasthecharacteristiesofflexibleanddispersioncomparedwiththetraditionalcentralizedpower,itisthestandbywiththegridandCanimprovethereliabilityofpowersupply.ButtheDGalsohasdifficultproblemsathi曲costandcontrolwhenitisparalleledinthegad.I

5、naddition,theDGisauncontrolledsourcecomparedwiththegrid.Soitislimitedandisolatedbythepowersystemtoreducetheimpactonthegad.TocoordinatetheconflictbetweentheDGandthegrid,scholarshaveproposedtheconceptofmicro—gad.Inrecentyears,duetotheinfluenceoftheenergycrisisandthepress

6、ureontheenvironment,thedevelopmentofelectricvehicleispaidmoreandmoreattentionbytheworld.ButthebatteryofelectricvehiclecomparedwithcommonbatteryCanbeconsideredasamobilestoragedevice,thetimewhentheelectricvehiclesareparalleledinthegridisrandom,andtheircapacityisuncertain

7、.Andthestatewhenthiskindofmobilestoragedeviceisparalleledinthegridisduality,whichoneisloadandanotherispowersupply.Therefore,thecorrespondingcontroloftheelectricvehicleswhentheyareparalleledinthegadisnecessary.ThccommonusedcontrolmethodsoftheDGincludecurrentcontrolmetho

8、d,voltagecontrolmethodandthedroopcontrolmethod.Andthecontrolmethodofmicro-gadincludespeel-to-peelcontrol,master-slave

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