土力學(xué)緒論12388

土力學(xué)緒論12388

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1、巖土力學(xué)地下工程與隧道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)123緒論0.1學(xué)習(xí)本課程的重要性0.2本課程的內(nèi)容及要求0.3本學(xué)科的發(fā)展概況2021/10/62加拿大特朗斯康谷倉(cāng)事故:1913年9月裝谷物,10月17日裝了31822T谷物時(shí),1小時(shí)豎向沉降達(dá)30.5cm24小時(shí)傾斜26°53ˊ西端下沉7.32m東端上抬1.52m上部鋼混筒倉(cāng)完好無(wú)損概況:長(zhǎng)59.4m,寬23.5m,高31.0m,共65個(gè)圓筒倉(cāng)。鋼混筏板基礎(chǔ),厚61cm,埋深3.66m。1911年動(dòng)工,1913年完工,自重20000T。0.1學(xué)習(xí)本課程的重要

2、性2021/10/63加拿大特朗斯康谷倉(cāng)處理:事后在下面做了七十多個(gè)支撐于基巖上的混凝土墩,使用388個(gè)50t千斤頂以及支撐系統(tǒng),把倉(cāng)體逐漸糾正過(guò)來(lái),其位置比原來(lái)降低了4米。原因:地基土事先未進(jìn)行調(diào)查,據(jù)鄰近結(jié)構(gòu)物基槽開(kāi)挖取土試驗(yàn)結(jié)果,計(jì)算地基承載力應(yīng)用到此谷倉(cāng)。1952年經(jīng)勘察試驗(yàn)與計(jì)算,地基實(shí)際承載力小于破壞時(shí)的基底壓力。因此,谷倉(cāng)地基因超載發(fā)生強(qiáng)度破壞而滑動(dòng)。26?53?失事后1913.10.181952.10.5試驗(yàn)孔填土褐色粉質(zhì)粘土灰色粉質(zhì)粘土-0.61-12.34-13.72-4.27

3、1952.10.3試驗(yàn)孔2021/10/64香港寶城滑坡1972年7月某日清晨,香港寶城路附近,兩萬(wàn)立方米殘積土從山坡上下滑,巨大滑動(dòng)體正好沖過(guò)一幢高層住宅--寶城大廈,頃刻間寶城大廈被沖毀倒塌并砸毀相鄰一幢大樓一角約五層住宅。死亡67人。2021/10/65香港1900年建市,1977年成立土力工程署1972PoShan滑坡(~20,000m3)(67死、20傷)PoShanRoadConduitRoadNotewellRoad2021/10/66Early1972滑坡前July1972滑坡后原

4、因:山坡上殘積土本身強(qiáng)度較低,加之雨水入滲使其強(qiáng)度進(jìn)一步大大降低,使得土體滑動(dòng)力超過(guò)土的強(qiáng)度,于是山坡土體發(fā)生滑動(dòng)。2021/10/67阪神大地震中地基液化神戶(hù)碼頭:地震引起大面積砂土地基液化后產(chǎn)生很大的側(cè)向變形和沉降,大量的建筑物倒塌或遭到嚴(yán)重?fù)p傷液化:松砂地基在振動(dòng)荷載作用下喪失強(qiáng)度變成流動(dòng)狀態(tài)的一種現(xiàn)象2021/10/68阪神大地震中地基液化神戶(hù)碼頭:沉箱式岸墻因砂土地基液化失穩(wěn)滑入海中2021/10/69以上幾個(gè)實(shí)例可歸結(jié)為與土有關(guān)的強(qiáng)度問(wèn)題2021/10/610比薩斜塔目前:塔向南傾斜,

5、南北兩端沉降差1.80m,塔頂離中心線(xiàn)已達(dá)5.27m,傾斜5.5°1360:再?gòu)?fù)工,至1370年竣工,全塔共8層,高度為55m1272:復(fù)工,經(jīng)6年,至7層,高48m,再停工1178:至4層中,高約29m,因傾斜停工1173:動(dòng)工原因:地基持力層為粉砂,下面為粉土和粘土層,模量較低,變形較大。1590:伽利略在此塔做落體實(shí)驗(yàn)2021/10/611比薩斜塔1838-1839:挖環(huán)形基坑卸載1933-1935:基坑防水處理基礎(chǔ)環(huán)灌漿加固1990年1月:封閉1992年7月:加固塔身,用壓重法和取土法進(jìn)行

6、地基處理目前:已向游人開(kāi)放。處理措施2021/10/612比薩斜塔糾偏實(shí)施步驟第一步:防沉措施1930年,在塔周?chē)酀{加固1973年,在以塔為中心,半徑1.5公里范圍內(nèi)禁止抽水第二步:塔身加固1991年,對(duì)塔身的墻體四周用預(yù)應(yīng)力環(huán)箍進(jìn)行加固。第三步:堆載觸沉1992年,在沉降較小的北側(cè)用鉛錠分期分批進(jìn)行堆載,堆載觸沉,回傾了2mm2021/10/613第四步:臨時(shí)措施在北側(cè)用預(yù)應(yīng)力土錨與堆載配合,促使北側(cè)地基下沉。第五步:防傾措施1998.12,在斜塔半腰安裝了兩根鋼纜,長(zhǎng)130m,半徑50mm,

7、防止意外發(fā)生。2021/10/614第六步:陶土糾偏2000.2,在塔北側(cè)地基安裝了41臺(tái)鉆機(jī),開(kāi)始鉆孔取土,鉆孔伸入塔基下29m處粘土層,塔身回傾175mm。2021/10/615第七步:卸除堆載、鋼箍和鋼纜糾偏到設(shè)計(jì)目標(biāo)(回傾420mm)后,卸除堆載,鋼箍和鋼纜,2001.6.17正式向游人開(kāi)放。整個(gè)糾偏的過(guò)程歷時(shí)12年,花費(fèi)2500萬(wàn)美元。目前,塔頂中心離垂直中心線(xiàn)的距離比拯救前減少438mm,確保它200年內(nèi)不會(huì)倒塌。2021/10/616虎丘塔問(wèn)題:塔身向東北方向嚴(yán)重傾斜,塔頂離中心線(xiàn)已

8、達(dá)2.31m,底層塔身發(fā)生不少裂縫,成為危險(xiǎn)建筑物而封閉。概況:位于蘇州市虎丘公園山頂,落成于宋太祖建隆二年(公元961年)。全塔7層,高47.5m,塔的平面呈八角形。原因:坐落于不均勻粉質(zhì)粘土層上,產(chǎn)生不均勻沉降。處理:在塔四周建造一圈樁排式地下連續(xù)墻并對(duì)塔周?chē)c塔基進(jìn)行鉆孔注漿和打設(shè)樹(shù)根樁加固塔身,效果良好。2021/10/617日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)世界最大人工島1986年:開(kāi)工1990年:人工島完成1994年:機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)面積:4370m×1250m填筑量:180×106m3平均厚度

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