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1、CRH380BL動車組高壓系統(tǒng)中國北車長春軌道客車股份有限公司目錄一.概述二.主要設(shè)備三.變壓器四.高壓設(shè)備管理一.概述CRH380型動車組的高壓系統(tǒng)是基于25kV供電條件而設(shè)計的。動車組為16輛編組，1-8車與9-16車分別構(gòu)成兩個完全相同且互相獨立的高壓單元。每個高壓單元為2個完全相同的牽引單元提供列車牽引及輔助供電電源。一.概述一.概述單個牽引單元的構(gòu)成一.概述車頂設(shè)備布置二.主要設(shè)備1.受電弓CRH380型動車組采用法維萊公司的CX型主動控制的單臂受電弓。該產(chǎn)品符合EN50206-1標(biāo)準(zhǔn)，弓頭為單滑板受電。氣動控制閥板及受電弓控制器（P
2、CU），安裝在車內(nèi)。受電弓控制器的電氣接口為DC110V，通過MVB總線與本車終端單元進行通信。二.主要設(shè)備1.受電弓二.主要設(shè)備1.受電弓二.主要設(shè)備1.受電弓標(biāo)稱供電電壓25KV最大持續(xù)電壓29KV供電頻率50Hz±1Hz額定電流1000A短路電流16KA（持續(xù)時間1S）滑板材料碳壓縮空氣要求5bar±0.5bar壓縮空氣流量最大30l/min降弓時間小于6s二.主要設(shè)備2.避雷器避雷器安裝在每個受電弓的右后方用于保護列車以及后段的電氣系統(tǒng)防止過壓通過接觸線進入列車（如：閃電過壓）。位于變壓器原邊前段的避雷器用于吸收主變壓器中不能承受的開關(guān)
3、產(chǎn)生的電壓。避雷器符合EN60099-4要求。二.主要設(shè)備2.避雷器二.主要設(shè)備2.避雷器項目參數(shù)備注額定電壓37kV最大持續(xù)電壓30kV31kV持續(xù)5min標(biāo)稱放電電流峰值10kA壓力放電40kA二.主要設(shè)備3.電壓互感器TC車的車頂安裝有電壓互感器，位于受電弓與主斷路器之間。其主要作用是檢測接觸網(wǎng)電壓，將檢測的信號提供給列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)及相應(yīng)的牽引變流器，以便相應(yīng)系統(tǒng)進行控制與保護。電壓互感器符合EN60044-2(Ref.16)和EN60044-2/A1(Ref.17)要求。二.主要設(shè)備3.電壓互感器二.主要設(shè)備3.電壓互感器項目參數(shù)備
4、注額定電壓25kV供電頻率50Hz最大持續(xù)電壓29kV31kV持續(xù)5min二次繞組數(shù)量1二次側(cè)額定電壓100V變比：25kV/100V二次側(cè)容量20VA精度0.5二.主要設(shè)備4.主斷路器CRH380型動車組采用賽雪龍（Sécheron）公司的BVACN99型主斷路器。主斷路器設(shè)計成單極真空主斷路器，內(nèi)置有彈簧式壓縮空氣作動器以及真空電弧放電室。主斷路器通過電磁閥線圈得電，壓縮空氣推動作動器后關(guān)閉，主觸點閉合同時，開啟彈簧被鎖住。開啟過程通過電磁觸發(fā)（通過切斷保持電流）。主斷路器從總風(fēng)管獲得壓縮空氣。在列車整備時，可以從輔助空氣壓縮機獲取壓縮空氣
5、。二.主要設(shè)備4.主斷路器二.主要設(shè)備4.主斷路器標(biāo)稱供電電壓25KV最大持續(xù)電壓29KV供電頻率50Hz±1Hz額定電流1000A短路電流20kA（持續(xù)時間1S）短路峰值電流50kA輔助電壓DC110V輔助觸點開關(guān)電流?最大：0.8A?最?。?mA二.主要設(shè)備4.主斷路器二.主要設(shè)備4.主斷路器閉合過程二.主要設(shè)備4.主斷路器斷開過程二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)主斷路器旁安裝有接地開關(guān)，其主要作用是在檢修維護時可以保證車輛的安全接地。接地開關(guān)型號BTE25040L1A1B12，特別與BVAC系列主斷路器配合使用。接地開關(guān)帶有接地聯(lián)鎖鑰匙，只有按高
6、壓接地規(guī)程操作才能操作接地開關(guān)接地。電壓互感器符合EN60044-2(Ref.16)和EN60044-2/A1(Ref.17)要求。二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)二.主要設(shè)備5.接地開關(guān)項目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz短路承受電流16kA(rms)短路承受電流40kA(peak)操作機構(gòu)手動操作二.主要設(shè)備6.電流互感器TC車的車頂安裝有干線電流互感器，變壓器輸入電流互感器，在變壓器上安裝有回流電流互感器。電流互感器的作用主要是將檢測的信號提供給列車的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，以便對列車進行控制與保護。電流互感器符合EN600
7、44-1(Ref.18)和EN60044-1/A1(Ref.19)要求。二.主要設(shè)備6.電流互感器干線及變壓器輸入電流互感器二.主要設(shè)備6.電流互感器干線電流互感器參數(shù)項目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz一次側(cè)額定電流600A二次側(cè)額定電流5A二次側(cè)容量8VA精度0.5二.主要設(shè)備6.電流互感器變壓器輸入電流互感器參數(shù)項目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz一次側(cè)額定電流300A二次側(cè)額定電流5A二次側(cè)容量8VA精度0.5二.主要設(shè)備6.電流互感器回流電流互感器參數(shù)項目參數(shù)備注額定電壓25kV供電頻率50Hz一次側(cè)額定電流300A二
8、次側(cè)額定電流5A二次側(cè)容量2.5VA精度1二.主要設(shè)備7.車頂隔離開關(guān)TC車的車頂安裝有車頂隔離開關(guān)，主要作用是在牽引單元或者車頂高壓電纜出現(xiàn)故障時，
