ELH歐式電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)說明書

ELH歐式電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)說明書

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1、新型電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)使用說明書-1-一、概述新型型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)(簡稱葫雙)系列,是以固式的電動(dòng)葫蘆(座式或掛式)作為起升機(jī)構(gòu)(主鉤和副鉤),安裝在小車上的橋式起重機(jī)。本系列產(chǎn)品設(shè)有地面操縱和司機(jī)室操縱兩個(gè)品種,144個(gè)規(guī)格。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、運(yùn)行穩(wěn)定、噪音低,主要用于機(jī)械制造車間、倉庫、裝配及水電鉆檢修等場所的一般吊重、裝卸作業(yè)。不適用于有爆炸危險(xiǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)的介質(zhì)中、及充滿腐蝕性氣體的場所,也不適用于吊運(yùn)溶化金屬和有毒、易燃、易爆物品。二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理本系列新型型產(chǎn)品由橋架、小車、大車運(yùn)行和電氣四個(gè)主要部分組成。采

2、用固定式的鋼絲繩作為起升機(jī)構(gòu)。起重機(jī)裝配試驗(yàn)應(yīng)符合JB/T3695-2008《電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)》之規(guī)定,安裝起重機(jī)時(shí),必須按附圖的規(guī)定進(jìn)行安裝。(一)、橋架橋架有主梁、端梁、走臺(tái)、導(dǎo)電架、大車導(dǎo)電線擋架、欄桿等部件組成。本系列采用四梁結(jié)構(gòu),主梁與端梁用螺栓連接,非導(dǎo)電側(cè)設(shè)一通長走臺(tái),小車饋電采用柔性扁電纜供電系統(tǒng)。為了防止小車行駛到極限位置時(shí),吊具或鋼絲繩與電源滑線相碰,在橋架的兩根主梁間,靠近電源一端設(shè)置了導(dǎo)線擋架。(二)、小車起升電機(jī)-2-標(biāo)準(zhǔn)起升電機(jī)是帶盤式制動(dòng)器的雙速電機(jī),另有變頻電機(jī)可選,它們都是針對(duì)起升結(jié)構(gòu)專門設(shè)計(jì)的。1

3、7625341.風(fēng)扇罩殼2.風(fēng)扇3.制動(dòng)器4.定子5.轉(zhuǎn)子6.接線盒7.電機(jī)罩殼雙速(變頻)起升電機(jī)配有6(3)個(gè)熱敏電阻或傳感器,電機(jī)的設(shè)計(jì)絕緣等級(jí)達(dá)到F或H級(jí)。如果溫度達(dá)到最高極限150°C時(shí),熱敏電阻或傳感器就會(huì)切斷電機(jī)供電電源。而當(dāng)溫度下降到正常工作溫度時(shí)電機(jī)供電電源將重新接通。起升電機(jī)的額定參數(shù)值的確定是基于工作環(huán)境溫度不大于40°C和及海拔不超過1000米的狀態(tài),當(dāng)環(huán)境因素變化時(shí)電機(jī)的特性會(huì)發(fā)生變化,具體變化請(qǐng)?jiān)儐栯妱?dòng)葫蘆制造商。起升電機(jī)集成了電磁盤式制動(dòng)器(見下圖),當(dāng)葫蘆處于停止或失電狀態(tài)時(shí),電磁盤式制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)閉合以保持

4、負(fù)載。-3-Min.rotor標(biāo)準(zhǔn)電磁盤式制動(dòng)器的防護(hù)等級(jí)為IP54,最高防護(hù)等級(jí)可達(dá)到IP65。同時(shí),制動(dòng)器還可選裝手動(dòng)釋放桿。制動(dòng)器采用防塵設(shè)計(jì),正常運(yùn)行時(shí)不需要其它維護(hù)。注意!定期的檢查制動(dòng)間隙和制動(dòng)盤的厚度對(duì)于安全生產(chǎn)是絕對(duì)必要的。具體檢查和調(diào)整的參考值請(qǐng)考下表:型號(hào)081013151720232630a正常間隙(mm)0.20.20.30.30.30.40.40.50.5a最大間隙(mm)0.60.70.80.91.01.11.11.21.2制動(dòng)盤最小厚度(mm)4.55.57.59.511.512.514.516.516.5注

5、意!所有的檢查和調(diào)整工作必須由合格的維修人員來完成,在檢修過程中必須保證無負(fù)載且主電源已切斷。起升變速箱起升電機(jī)通過變速箱來驅(qū)動(dòng)卷筒,變速箱的輸出軸采用漸開線花鍵設(shè)-4-計(jì),以達(dá)到最佳傳輸效用。變速箱的設(shè)計(jì)及潤滑是嚴(yán)格按照FEM標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行的,正常狀態(tài)下在安全使用周期內(nèi)是不需要進(jìn)行其它維護(hù)工作。變速箱在發(fā)貨時(shí)已經(jīng)加滿潤滑油(請(qǐng)注意下表所列的相應(yīng)的潤滑劑類型和數(shù)量),如需更換潤滑劑請(qǐng)首先保證減速機(jī)殼體的絕對(duì)干凈。如果起重葫蘆在極冷的條件下操作,出廠前裝好的潤滑劑必須換成合成的傳動(dòng)油脂。時(shí)間工作內(nèi)容減速箱類型潤滑油黏度潤滑油體積(cm3)每6個(gè)

6、月或使用達(dá)到GH3201VG6801400檢查潤滑油狀態(tài)3000小時(shí)GH5000AVG2204000每3年(在遵循FEM更換潤滑油(如果是礦GH12500VG6805000標(biāo)準(zhǔn)的操作)物油)GH20000VG6809000每5年(在遵循FEM更換潤滑油(如果是合GH25000VG22013000標(biāo)準(zhǔn)的操作)成油)GH40000VG22015000如果變速箱工作在以下不利的環(huán)境中,縮短保養(yǎng)時(shí)間間隔則變得尤為重要:-高度潮濕-灰塵,酸性或其他腐蝕性的環(huán)境-環(huán)境溫差大的環(huán)境卷筒裝置卷筒采用優(yōu)質(zhì)碳鋼加工而成,表面根據(jù)產(chǎn)品的型號(hào)加工成右旋或左右旋的

7、繩槽。-5-卷筒上裝有導(dǎo)繩器。鋼絲繩導(dǎo)繩器能可靠壓緊卷筒上的鋼絲繩,有效防止松繩。裝配時(shí)應(yīng)注意不能將螺釘擰得太緊,否則將失去彈性。導(dǎo)繩器支架在卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿著連接桿運(yùn)動(dòng),從而保持導(dǎo)繩器在卷筒上的正確位置。導(dǎo)繩器支架還可觸發(fā)可選裝的限位裝置。導(dǎo)繩器可確保在正常工作狀態(tài)下鋼絲繩能正確地纏繞在卷筒上,防止鋼絲繩滑出繩槽。針對(duì)不同的繞繩方式,卷筒上分別裝配一個(gè)或兩個(gè)導(dǎo)繩器。新型型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的繞繩方式分單繞繩與雙繞繩兩種,單繞繩的固定契扣的裝配如下圖所示,安裝和維護(hù)時(shí)應(yīng)特別是鋼絲繩和繩夾的裝配的方向。兩圈繞繩卷筒的末端有固定鋼絲繩用的壓繩裝置。而

8、鋼絲繩壓板的規(guī)格和數(shù)量則根據(jù)葫蘆的型號(hào)不同而有所變化。根據(jù)安全規(guī)范,當(dāng)?shù)蹉^處于最低位置的時(shí)候,還必須確保卷筒末斷至少有兩整圈鋼絲繩繞在卷筒上。3.1.5起升限位新型型鋼絲繩葫蘆采用螺桿式凸輪限

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