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《基于多源數據的大城市常規(guī)公交運行評價研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、文享未交碩士學位論文基于多源數據的大城市常規(guī)公交運行評價研究EvaluationofPublicTransportationOperationinMetropolisBasedonMulti．．SourceData作者：蔣新導師：陳旭梅北京交通大學2011年6月麗●l～學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解北京交通大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權北京交通大學可以將學位論文的全部或部分內容編入有關數據庫進行檢索，提供閱覽服務，并采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、匯編以供查閱和借閱。同意學校向國家有關部門或機構送交論
2、文的復印件和磁盤。(保密的學位論文在解密后適用本授權說明)學位論文作者簽名：藁弱簽字日期：汐·1年石月二叫同導師虢解夠釬‘(莎鈿)簽字日期：。∥，年多月"7n1中圖分類號：U491．1UDC：學校代碼：10004密級：公開北京交通大學碩士學位論文基于多源數據的大城市常規(guī)公交運行評價研究EvaluationofPublicTransportationOperationinMetropolisBasedonMulti．SourceData作者姓名：蔣新導師姓名：陳旭梅學號：09121316職稱：副教授學位類別：工學學位級別：碩士卜學
3、科專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理研究方向：城市交通規(guī)劃與管理北京交通大學2011年6月●血}■致謝論文付梓之際，心中不知是喜悅，欣慰還是失落??書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟。二十年風雨兼程、二十年同月如梭，波瀾不驚的求學之路行將告一段落。此時此刻，心中縱有千般思緒，也難以用樸素的文字來表達。天涯海角有窮時，只有師恩無窮盡。我要把最深切的謝意獻給導師陳旭梅副教授。兩年來，我耳濡目染了導師身體力行的實踐行為與雷厲風行的處事風格，其淵博精深的理論知識、謙遜平易的學者風范、嚴謹求實的治學態(tài)度與別具一格的開闊視野，都在潛移默化中讓我受益匪淺。
4、導師對事業(yè)持之以恒、孜孜不倦的執(zhí)著追求令人視若楷模、陡生敬意；導師對學生感人至深、設身處地的人文關懷令人如沐春風、倍感溫馨。春播桃李三千圃，秋來碩果滿神州，謹以此文向您致以崇高的敬意和誠摯的祝福。您賦予我的一切將是我以后在交通科學領域奮力進取，探索創(chuàng)新的動力源泉。讀萬卷書，不如行萬里路；行萬里路，不如名師指路。感謝于雷教授為學生提供了一個攀登交通科學領域高峰的平臺，在這里我有機會參與科研項目，磨煉并豐富自己。能成為交通運輸規(guī)劃與管理長江學者研究中心的一員，將是我一生不可忘懷的經歷。感謝師兄宋國華博士給予的支持和關照，作為我們的大
5、師兄，您始終透露著不凡的學者氣質，思維縝密、獨當一面，讓我追隨；感謝師姐胥耀方博士研究生對我學習與生活的關懷，論文的如期完成與你的幫助密不可分；感謝師姐朱琳博士研究生對我科研工作的指導，你近乎完美的語言組織能力讓我傾倒。感謝各位師兄師姐的幫助與指導，因為有你們，才造就了一個積極進取、健康向上的我。恰同學少年，風華正茂；書生意氣，揮斥方遒。我們是一群有志青年，我們帶著共同的夢想一起邁入了這個實驗室，感謝蔡培、劉坤、羨晨陽、程穎、高藝、黃冠濤，郭培、趙琦、賴瑾璇和張嫣紅兩年來的陪伴。有了你們，這個世界分外精彩，我會永遠記住你們，記住
6、這份難得的兄弟姐妹般的情誼。感謝長江學者研究中心的師弟師妹范海龍、劉巧仙、荊長林、何巍楠、孫風、徐龍、趙彥婷、李欣與周溪溪，生活因為有你們而充滿陽光和微笑。悠忽雙鬢冷霜飄，春下裙腰，秋上眉梢。父母的辛勤勞作支持我走完了二十載的求學路。深刻懷念我的父親，您偉岸、高大的形象我至今依然記憶猶新，您對整個家庭的付出讓我懂得了什么叫責任、奮斗，還有孥持，您是我一生的信仰!感謝我的母親，您樸實善良的生活作風讓我學會了與人為善、心存感恩。父親的嚴厲與母親的慈愛使我逐漸成人、成才。誰言寸草心，報得三春暉，父母的養(yǎng)育之恩，我將用一生去報答，有您們
7、這樣的父母，是我一生的驕傲!逝者如斯!今即將離開讓我為之付出青春年華的校園，留給我的是對匆匆歲月的無限感懷。二十年寒窗苦讀，彈指一揮問，多少枯榮起落、悲歡離合，都隨^著這五月的微風而去，浮華過眼、錦繡成灰，唯一不曾改變的，便是自己這顆堅強無畏的心。感謝所有在我生命中出現的兄弟姐妹、親人和朋友，你們?yōu)槲尹c綴了這個世界，感謝你們和我一起創(chuàng)造了屬于我們自己的歷史。吾生也有涯，而知也無涯。學無止境，吾心向前，永不休!中文摘要常規(guī)公共交通作為大城市內部客運交通的主體，其運行狀況的改善與提升有助于增加公共交通的吸引力，提高人們的出行效率，并
8、對緩解交通擁堵有著重要的作用。然而，在我國公交運營管理條件下，尚缺乏一種能夠反映大城市公交運行狀況的綜合評價指標體系與評價方法，以往的研究建立的評價方法單一，評價的層次或者過于宏觀，或者只是追求公交運行的某一細節(jié)，使整體研究的實踐指導性不強。因此，本文以現行的可
