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《海上風(fēng)電機(jī)高樁基礎(chǔ)關(guān)鍵參數(shù)試驗研究_龔維明》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第32卷增刊2巖土力學(xué)Vol.32Supp.22011年8月RockandSoilMechanicsAug.2011文章編號:1000-7598(2011)增刊2-0115-07海上風(fēng)電機(jī)高樁基礎(chǔ)關(guān)鍵參數(shù)試驗研究龔維明,黃挺,戴國亮(東南大學(xué)土木學(xué)院,南京210096)摘要:針對東海大橋近海風(fēng)電場鋼管樁高樁基礎(chǔ)的相關(guān)工程參數(shù)開展了試驗研究。通過水平靜載荷現(xiàn)場試驗測得了海上鋼管直樁及斜樁的水平承載力,并采用自平衡測試法測得了樁基的豎向承載力。對波流力作用下連接及未連接平臺的鋼管樁進(jìn)行了測試,獲得了加速度時程曲線以及鋼管樁固有頻率。試驗結(jié)果分析顯示,正斜樁的水平承
2、載性能優(yōu)于直樁和反斜樁;鋼管樁未連接平臺時,在波流作用下的位移明顯大于連接平臺后;鋼管樁的實測固有頻率在1.05~1.3Hz之間,斜樁的固有頻率略高于直樁。試驗結(jié)果已直接應(yīng)用于該工程高樁基礎(chǔ)設(shè)計中。關(guān)鍵詞:海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ);鋼管樁;關(guān)鍵參數(shù);現(xiàn)場試驗;承載力;動力反應(yīng)中圖分類號:TU473.1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:AExperimentalstudyofkeyparametersofhighpiledfoundationforoffshorewindturbineGONGWei-ming,HUANGTing,DAIGuo-liang(SchoolofCivilEnginee
3、ring,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China)Abstract:Inordertoinvestigatethekeyparametersofhigh-piledfoundationforDonghaiBridgeoffshorewindturbine,aseriesoffieldtestswereconducted.Thehorizontalbearingcapacityofoffshoresteel-pipeverticalpileandbatterpilewasachievedbythehorizontalsta
4、ticloadfieldtest;andtheverticalbearingcapacityofpilewastestedbytheOsterbergmethod.Thewaveforceonthesteel-pipepilewhichwasconnectedandunconnectedtothetestplatformwastested;andtheaccelerationversustimedataandnaturalvibrationfrequencywereobtained.Theresultsshowthatthehorizontalbearingc
5、apacityofthepositivebatterpileisbetterthanthatofthenegativebatterpile.Whenthepileisnotconnectedtothetestplatform,thewave-induceddisplacementofpileisobviouslygreaterthanthatofthepileconnectedtothetestplatform.Thenaturalvibrationfrequencyofsteel-pipepileisbetween1.05Hzand1.3Hz,amongwh
6、ichthenaturalvibrationfrequencyofbatterpileishigherthanthatofverticalpile.Theresearchresultsareappliedtothedesignforhigh-piledfoundationinthisproject.Keywords:foundationforoffshorewindturbine;steel-pipepile;keyparameters;fieldtest;bearingcapacity;dynamicresponse[6]了斜樁承受水平荷載的;呂凡任等假設(shè)地
7、基土體1前言為半無限彈性體,從理論上分析了斜樁樁頂受任意[7]近年來,我國海上風(fēng)電場建設(shè)得到大力發(fā)展。平面荷載作用下的受力變形。Rahimi利用有限元但在設(shè)計建設(shè)過程中面臨諸多問題,例如在海上風(fēng)模擬一個采用21根直樁與4根斜樁的碼頭結(jié)構(gòu),研[8]機(jī)運行中基礎(chǔ)需承受巨大的風(fēng)機(jī)傾覆力矩和波浪、究斜樁布置位置不同造成的承載差異。Padrón則[9]水流荷載,且風(fēng)機(jī)設(shè)備對基礎(chǔ)的承載和變形有很高對斜樁深基礎(chǔ)的動力特性進(jìn)行了模擬研究。Chen[1–3]等對兩個在卡特里娜颶風(fēng)中幸存的海洋結(jié)構(gòu)的樁基的要求。海工構(gòu)筑物常采用斜樁基礎(chǔ),由于承載性能與直樁存在區(qū)別,一直來頗受學(xué)者關(guān)
8、注:礎(chǔ)進(jìn)行了調(diào)查,認(rèn)為直樁與斜樁共同發(fā)