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1、碩士學(xué)位論文導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料摩擦磨損特性研究ResearchontheFrictionandWearCharacteristicsofContactMaterialsfortheConductiveSlipRing學(xué)號(hào)：21004131完成日期：2Q!墨生墨旦大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnologyIIIIilU111111111111111111111111IY2417394—，大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外，本論文不
2、包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果，也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實(shí)之處，本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目：亟墊塑塹坳壘墊必壅縫：逸絲繒絲鴛窒作者簽名：———絲p氈強(qiáng)仁—一日期：_2址年—L月j二日大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要導(dǎo)電滑環(huán)是儀器設(shè)備中的關(guān)鍵部件，其工作時(shí)受到多種因素的影響會(huì)發(fā)生磨損，對導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料的摩擦磨損特性進(jìn)行研究有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。課題對精密導(dǎo)電滑環(huán)中的兩組典型的接觸材料(導(dǎo)電環(huán)AuAgCu35．5和刷絲Ptlr25；導(dǎo)電環(huán)AuAgCu20．1
3、0和刷絲AuCuPtAg)的磨損特性進(jìn)行研究。針對課題要求研制了一臺(tái)摩擦磨損試驗(yàn)臺(tái)，該試驗(yàn)臺(tái)可以真實(shí)模擬導(dǎo)電滑環(huán)的實(shí)際工況，能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電環(huán)與電刷絲的均勻磨損，可在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)接觸載荷、電流及速度的連續(xù)調(diào)節(jié)，滿足了導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料的摩擦磨損試驗(yàn)要求。通過正交試驗(yàn)法研究了接觸載荷、電流和相對速度對導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料摩擦系數(shù)、磨損率以及接觸電阻的影響程度，分析出接觸載荷和電流是主要的影響因素。然后通過單因素試驗(yàn)得到了載荷和電流對導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料摩擦磨損特性的影響規(guī)律，并分析了產(chǎn)生這種影響規(guī)律的可能原因。最后根據(jù)電接觸摩擦磨損的相關(guān)理論，結(jié)合微觀手段，分析了導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料的摩擦
4、磨損機(jī)制。研究結(jié)果如下：1．兩接觸材料的摩擦系數(shù)隨接觸載荷的增大而減小，最后趨于穩(wěn)定。當(dāng)載荷大于一定值時(shí)，摩擦系數(shù)隨電流增大有略微增大的趨勢。導(dǎo)電環(huán)的磨損率隨電流的增大而增大，當(dāng)電流增大到一定值時(shí)，材料的磨損率隨載荷的增大，呈現(xiàn)出先減小后增大的“U”型變化規(guī)律。摩擦副的接觸電阻隨載荷的增大而減小，最后趨于穩(wěn)定值。2．摩擦副間存在一合適的接觸載荷，在這個(gè)載荷附近，接觸材料的磨損率較小，而且摩擦副間摩擦系數(shù)與接觸電阻也較低。在此載荷下，導(dǎo)電滑環(huán)具有優(yōu)良的工作性能。當(dāng)接觸材料不同，這個(gè)合適的接觸載荷也不同。3．摩擦副磨損以導(dǎo)電環(huán)為主，刷絲為輔。工作時(shí)導(dǎo)電環(huán)會(huì)發(fā)生粘著磨損、磨粒
5、磨損和電弧侵蝕現(xiàn)象。低接觸載荷條件下，導(dǎo)電環(huán)的機(jī)械磨損較輕，主要為粘著磨損，此時(shí)當(dāng)電流較大時(shí)，電氣磨損是主要的磨損形式，導(dǎo)電環(huán)會(huì)發(fā)生較嚴(yán)重的電弧侵蝕；高接觸載荷條件下，機(jī)械磨損是主要的磨損形式，電氣磨損相對較弱，導(dǎo)電環(huán)主要發(fā)生磨粒磨損和粘著磨損。關(guān)鍵詞：導(dǎo)電滑環(huán)；接觸材料；試驗(yàn)臺(tái)；磨損特性；機(jī)制導(dǎo)電滑環(huán)接觸材料摩擦磨損特性研究ResearchontheFrictionandWearCharacteristicsofContactMaterialsfortheConductiveSlipRingAbstractAsakeycomponentofequipments，the
6、weal"andtearofconductiveslipringisinfluencedbymultiplefactors．Ithasanimportantpracticalsignificancetoresearchthefrictionandweal"propertiesofcontactmaterialsfortheconductiveslipring．Accordingtothedemandsofresearchproject，africtionandweartestsystemWasdevelopedtosimulatetheactualworkingcond
7、itionoftheconductiveslipring．Itcouldbecontinuouslyadjustedoncontactload，electriccurrentandspeed，whichmetthedemandsofthefrictionandweartest．Theaffectionrelationshipsofcontactload，electriccurrentandspeedexerttothecontactmaterialfrictioncoefficient，wearrateandthecontactresis
