海底取水盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)受力特性研究

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1、中圖分類號UDCTV33624碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼!Q53三密級公玨海底取水盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)受力特性研究StudyofMechanicalCharactersofSubseaWater-intakenShieldTunnelWithDoubleLining作者姓名:學(xué)科專業(yè):研究方向:學(xué)院(系、所):指導(dǎo)教師:副指導(dǎo)教師:鄒志林土木工程橋梁與隧道工程土木工程學(xué)院陽軍生教授張學(xué)民副教授論文答辯日期迦坐:£:衫答辯委員會(huì)主席中南大學(xué)2013年5月原創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)

2、行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了論文中特,另tJDN以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得中南大學(xué)或其他單位的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明。作者繇社吼盟年』月竺日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人了解中南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并根據(jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學(xué)位論文,允許學(xué)位論文被查閱和借閱;學(xué)??梢怨紝W(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容,可以采用復(fù)印、縮印或其它手段

3、保存學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本學(xué)位論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》,并通過網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)公眾提供信息服務(wù)。作者虢蘭學(xué)翩簽名盟嗍絲年上月阜日海底取水盾構(gòu)隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)受力特性研究摘要:我國使用盾構(gòu)隧道技術(shù)已有50余年的歷史,但將盾構(gòu)工法用于輸水隧洞工程在國內(nèi)外較為少見。近年來,國內(nèi)采用盾構(gòu)法修建的大型有壓輸水隧洞和城市大型下水管道中,開始嘗試使用管片+模筑混凝土襯砌型式。然而長期以來對于盾構(gòu)隧道二次襯砌的受力性態(tài)不甚明確,其作用在認(rèn)識上也存在偏差和爭議,因此,研究盾構(gòu)輸水有壓隧洞復(fù)合

4、襯砌結(jié)構(gòu)受力特性己成為一項(xiàng)重要課題。論文以臺(tái)山核電站取水隧洞為工程背景,主要采用理論分析、現(xiàn)場測試和數(shù)值模擬等研究手段,建立雙層襯砌橫向力學(xué)模型,旨在揭示大型水下盾構(gòu)隧道雙層襯砌在橫向的力學(xué)特性,探明管片與二襯之間的相互作用機(jī)理,研究不同參數(shù)對雙層襯砌受力的影響,并在前人大量研究的基礎(chǔ)上,開展具體研究工作,其主要工作如下:(1)調(diào)研國內(nèi)外盾構(gòu)隧道單層管片襯砌計(jì)算模型特點(diǎn)及雙層襯砌結(jié)構(gòu)間相互作用模式,結(jié)合已有的理論和國內(nèi)外學(xué)者的研究成果,建立雙層襯砌結(jié)構(gòu)一荷載模式下的梁一彈簧模型。(2)以臺(tái)山核電站海底

5、取水隧道為對象開展現(xiàn)場監(jiān)測工作,通過對測試數(shù)據(jù)的系統(tǒng)分析,揭示了管片襯砌結(jié)構(gòu)所受水、土壓力的長期變化規(guī)律,探討軟土地層盾構(gòu)隧道外荷載計(jì)算與折減系數(shù),并基于二次襯砌的長期監(jiān)測數(shù)據(jù),對雙層襯砌受力模式進(jìn)行分析。(3)根據(jù)現(xiàn)有的盾構(gòu)管片計(jì)算模型特點(diǎn),運(yùn)用ansys軟件建立梁一彈簧模計(jì)算模型,利用該模型分析隧道沿線不同埋深管片內(nèi)力值,計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場測試實(shí)測進(jìn)行比較,證實(shí)了本文計(jì)算模型和計(jì)算結(jié)果的合理性。(4)以臺(tái)山核電站盾構(gòu)隧道雙層襯砌為研究對象,分析管片接頭及接合面抗壓縮剛度對雙層襯砌內(nèi)力影響,研究雙層襯砌

6、施工全過程受力特性變化規(guī)律,并對雙層襯砌優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行初步探討。(5)根據(jù)國內(nèi)雙層襯砌在結(jié)構(gòu)在公路和鐵路上的施工經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合臺(tái)山核電站取水盾構(gòu)隧道二次襯砌全圓混凝土施工實(shí)踐。分析總結(jié)出適用于我國盾構(gòu)隧道管片+二次襯砌的施工工藝,并提出了相應(yīng)的施工要求。本文圖片共60幅,表24個(gè),參考文獻(xiàn)76篇。關(guān)鍵詞:海底盾構(gòu)隧道;雙層襯砌;現(xiàn)場測試;數(shù)值分析;受力特性分類號:TV33IIStudyofMechanicalCharactersofSubseaWater-intakenShieldTunnelWithDo

7、ubleLiningAbstract:Useofshieldtunneltechnologyinourcountryhasmorethan50yearsofhistory,butitwillshieldmethodbeusedforthewaterconveyancetunnelisarareathomeandabroad.Liningconsistofsegmentsandformworkingconcreteisincreasinglyappliedinthelarge—scalewatercon

8、veyancetunnelandsewagepiperecently.HoweVer,therehavebeendeviationanddisputeontheunderstandingofmechanicalbehaviorandtheroleofthesecondarylininginshieldtunnelanditscalculationmethodsforalongtime.Soresearchonthemechanicalproperties

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