新副井井底車場作業(yè)規(guī)程123

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1、中煤礦建集團公司第二十九工程處平山項目部山西保利平山煤業(yè)股份有限公司新副井井底車場作業(yè)規(guī)程施工單位：中煤二十九處平山項目部單位負責(zé)人：曹銀龍技術(shù)負責(zé)人：杜礦編制人：劉良玉編制日期：2011年2月10日42中煤礦建集團公司第二十九工程處平山項目部第一章概況第一節(jié)概述一、工程名稱、位置、用途本工程施工巷道為新副井井底車場，巷道位于軌道大巷東部，掘進目的是為形成礦井運輸系統(tǒng)。二、巷道設(shè)計長度、工程量、坡度、預(yù)計開竣工時間。巷道設(shè)計總長度128m，巷道設(shè)計為平巷。2011年3月1日開工，2011年3月31日

2、竣工。第二節(jié)編寫依據(jù)一、設(shè)計說明書1、設(shè)計圖紙：《山西保利平山煤業(yè)股份有限公司采準巷道斷面圖冊》，圖號S1584-163-5。2、設(shè)計圖紙：《山西保利平山煤業(yè)股份有限公司新副井井底車場平、斷面圖》，圖號S1584-121-1。3、設(shè)計圖紙：《山西保利平山煤業(yè)股份有限公司采區(qū)巷道布置及機械配置Ⅲ-Ⅲ剖面圖》，圖號S1584-163-4。4、《平山煤礦施工組織設(shè)計》。42中煤礦建集團公司第二十九工程處平山項目部二、相關(guān)規(guī)程及規(guī)定1、《煤礦安全規(guī)程》(2010年版)。2、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》。3、《煤

3、礦井巷工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50213-2010）。4、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》（2009年版）三、有關(guān)安全管理制度1、《礦建技術(shù)管理規(guī)定》。2、《煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準》。42中煤礦建集團公司第二十九工程處平山項目部第二章地質(zhì)水文情況第一節(jié)巖層賦存特性地質(zhì)構(gòu)造及其柱狀圖一、巖層井田內(nèi)基巖裸露，出露二疊系上統(tǒng)上石盒子組上段（P2s3）和石千峰組（P2sh）地層，山梁各部位零星分布第四系中更新統(tǒng)（Q2）洪積堆積物，深部賦存二疊系上統(tǒng)上石盒子組、下統(tǒng)下石盒子組（P1x）和山西組（P1s）,石炭系

4、上統(tǒng)太原組（C3t）、中統(tǒng)本溪組（C2b）地層，基底為奧陶系中統(tǒng)峰峰組（O2f）地層。根據(jù)井田及其附近已施工的鉆孔資料,該巷道主要穿過二疊系下統(tǒng)山西組巖性為中、細粒砂巖、泥質(zhì)巖，其巖性成灰白色第二節(jié)水文地質(zhì)井田煤層埋深大且構(gòu)造簡單，且煤層上覆有厚層泥質(zhì)巖隔水層，故煤層與地表水之間基本無水力聯(lián)系。砂巖裂隙含水層，補給條件差，富水性弱，水文地質(zhì)條件簡單42中煤礦建集團公司第二十九工程處平山項目部第三章巷道布置及支護說明第一節(jié)巷道布置新副井井底車場位于軌道大巷東側(cè)，巷道設(shè)計全長128m及新副井井底車場1＃

5、、2＃交叉點，巷道設(shè)計坡度為平巷。附：新副井井底車場平面圖第二節(jié)支護設(shè)計一、巷道斷面及永久支護新副井井底車場1-1斷面長為62.458m,凈寬3600mm,凈高3380mm,錨網(wǎng)索噴支護，噴厚120mm。該斷面錨桿為三花排列方式布置，錨桿間排距800×800㎜，鉆孔誤差±100㎜，外露長度50㎜，錨深2350㎜，錨桿采用無縱筋高強度螺紋鋼筋制成，規(guī)格Φ22×2400mm,錨桿托板規(guī)格150×150㎜，厚度為10㎜，每根錨桿用二卷MSZ2360樹脂錨固劑，金屬網(wǎng)為Φ6.5㎜圓鋼拉直焊接而成，網(wǎng)格100

6、×100㎜，網(wǎng)幅為1000×2000㎜，鋼筋網(wǎng)壓茬100㎜，用14#鐵絲綁扎，每300㎜綁扎1道，錨桿盡量打在鋼筋網(wǎng)壓茬處。1-1斷面錨索鋼絞線規(guī)格:頂部Φ22×8300㎜，托板規(guī)格300×300㎜，厚度為16㎜，預(yù)緊力250KN,每根錨索2卷MSZ2360型樹脂錨固劑和1卷MSK2360型樹脂錨固劑，排距均為2000㎜，間距均為1600㎜，三花布置（3根一排和2根一排交互布置）。噴射混凝土為C20，噴厚120mm。42中煤礦建集團公司第二十九工程處平山項目部新副井井底車場2-2斷面長為46m,按照

7、1-1斷面掘進導(dǎo)硐施工凈寬3600mm,凈高3380mm,錨網(wǎng)噴支護，噴厚50mm。該斷面錨桿為三花排列方式布置，錨桿間排距1000×1000㎜，鉆孔誤差±100㎜，外露長度50㎜，錨桿采用無縱筋高強度螺紋鋼筋制成，規(guī)格Φ18×2200mm,錨桿托板規(guī)格150×150㎜，厚度為10㎜，每根錨桿用二卷MSZ2360樹脂錨固劑，預(yù)緊力為300N.m;金屬網(wǎng)為Φ6.5㎜圓鋼拉直焊接而成，網(wǎng)格100×100㎜，網(wǎng)幅為1000×2000㎜，鋼筋網(wǎng)壓茬100㎜，用14#鐵絲綁扎，每300㎜綁扎1道，錨桿盡量打在

8、鋼筋網(wǎng)壓茬處。二、臨時支護掘進巷道采用前探梁或液壓支柱作為臨時支護。前探梁采用Φ89×4mm鋼管加工制作，長4.0m，共3根。迎頭常備3～5根長度2～4.5m、小頭直徑不小于180mm的圓木柱以配合前探梁臨時支護。前探梁鋼管按錨桿間排距均勻懸吊于巷道頂部錨桿上，每條前探梁用3個懸吊點(吊環(huán)用Φ108mm的鐵管制作，寬度80mm，配Φ20的螺帽周圈雙層焊接，吊環(huán)擰緊在已打設(shè)安裝合格的錨桿上)固定，并用長×寬×厚=1200×(150～200)×(50～100)mm木板和木