高邊坡技術(shù)交底

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1、高邊坡施工技術(shù)交底高邊坡技術(shù)交底工程概況汕梅高速公路汕頭至揭陽(yáng)段K53+760~K54+022高邊坡位于揭陽(yáng)立交匝道交匯處，分左右兩側(cè)高邊坡，左側(cè)坡高約90m，分九級(jí)坡面防護(hù)，左側(cè)坡高約60m，分六級(jí)坡面防護(hù)。施工準(zhǔn)備首先開(kāi)通便道，組織大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)挖前，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，繪制土石方調(diào)運(yùn)圖、開(kāi)挖方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開(kāi)始施工。施工工藝流程測(cè)量放樣（路塹中心線和最終邊坡）清理開(kāi)挖工作平臺(tái)清除表土邊坡開(kāi)挖坡面修整防護(hù)。邊坡土方開(kāi)挖邊坡土石方開(kāi)挖是邊坡防護(hù)工程的關(guān)鍵工序之一，直接影響邊坡的穩(wěn)定、安全，也直接控制著防護(hù)工程的

2、施工進(jìn)度。對(duì)于土體松散且?jiàn)A雜孤石的邊坡，如大面積開(kāi)挖施工很容易造成邊坡塌滑，開(kāi)挖時(shí)針對(duì)邊坡的地質(zhì)情況，制定相應(yīng)的施工措施。邊坡排水因大氣降水滲入坡體，軟化土體并使土體自重增加、強(qiáng)度降低，在邊坡開(kāi)挖過(guò)程中，要預(yù)防雨水進(jìn)入開(kāi)挖坡體，應(yīng)首先在邊坡頂設(shè)臨時(shí)截水溝，將邊坡上部的雨水匯入截水溝排走；在坡角處，也設(shè)置臨時(shí)水溝和積水坑，遇有積水利用水泵抽走，已挖出待施工工作段遇雨季用彩條布覆蓋封水，正在施工的工作面采用鋼管架搭設(shè)雨棚，抓緊進(jìn)行施工。開(kāi)挖方式為滿足工程進(jìn)度要求，路塹開(kāi)挖最重要的是有效擴(kuò)大工作面，以利于保證施工安全，提高產(chǎn)

3、量。結(jié)合本工程的實(shí)際：（1）采取橫向全寬掘法和縱向通道掘進(jìn)法結(jié)合的方式進(jìn)行施工，為保證施工中邊坡的穩(wěn)定和邊坡防護(hù)工程的施工，采用階梯式開(kāi)挖，并按照設(shè)計(jì)圖紙要求的高度設(shè)置平臺(tái)，形成階梯的邊坡。（2）每段邊坡開(kāi)挖過(guò)程中用全站儀及時(shí)對(duì)坡面和坡頂進(jìn)行觀測(cè)，判斷無(wú)異常情況后，及時(shí)跟進(jìn)防護(hù)工程施工，再進(jìn)行下一工作面開(kāi)挖。觀測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)上報(bào)并采取應(yīng)急措施，確保施工安全。（3）當(dāng)可以移挖作填時(shí)，且運(yùn)距在100米以內(nèi)，采用挖掘機(jī)和推土機(jī)配合作業(yè)，以提高工效。需調(diào)運(yùn)的土方采取挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，運(yùn)土道路單道寬度不應(yīng)小于4米，汽車

4、上坡坡度不應(yīng)大于20°第16頁(yè)共16頁(yè)高邊坡施工技術(shù)交底。保證運(yùn)土道路承載力的同時(shí)要避免急轉(zhuǎn)彎道，路面保持平整，保證排水暢通。挖至接近路槽標(biāo)高時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)確定單位土層壓縮變形、彎沉值、承載極值。用推土機(jī)、平地機(jī)配合整平路槽，用重型壓路機(jī)壓實(shí)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)入下一道工序。施工分段及工作面設(shè)置原則（1）根據(jù)邊坡地質(zhì)資料及現(xiàn)狀：如巖體完整，施工段可長(zhǎng)一些，一般10~20m一段，并可考慮采取一坡到底施工。（2）邊坡兩側(cè)土體開(kāi)挖對(duì)邊坡擾動(dòng)較少，施工分段可稍長(zhǎng)一些。（3）根據(jù)高邊坡“施工防護(hù)一級(jí)，再施工下一級(jí)”的原則，待上段邊坡

5、防護(hù)條件形成后，可開(kāi)挖施工下一級(jí)邊坡；如上級(jí)邊坡防護(hù)條件尚未形成，應(yīng)盡量減少開(kāi)挖斷面長(zhǎng)度，施工時(shí)需綜合考慮，盡量使上級(jí)邊坡的施工為下級(jí)邊坡施工創(chuàng)造條件。（4）對(duì)巖體破損、土質(zhì)松散的地段或已發(fā)生過(guò)擾動(dòng)變形的邊坡，盡量減少開(kāi)挖長(zhǎng)度，一般長(zhǎng)3m~6m，并采取分層施工，切忌大斷面開(kāi)挖或盲目一坡到底施工，防止可能造成新的塌滑。（5）為了加快施工進(jìn)度，采取化整為零，在整個(gè)邊坡范圍內(nèi)多設(shè)置工作面，工作面應(yīng)跳槽間隔進(jìn)行，便于形成流水作業(yè)，最好是上級(jí)邊坡已形成防護(hù)，相鄰施工段框架梁施工結(jié)束，再開(kāi)挖新的施工段。石方爆破根據(jù)地質(zhì)資料顯示，本

6、項(xiàng)目的邊坡主要由全風(fēng)化花崗巖和強(qiáng)風(fēng)化花崗巖構(gòu)成，可以利用挖掘機(jī)直接進(jìn)行挖掘，石方爆破主要用于破碎天然孤石。為防止爆破產(chǎn)生的震動(dòng)直接威脅邊坡穩(wěn)定，可以移動(dòng)的孤石要移到遠(yuǎn)離有潛在滑坡危險(xiǎn)的山體位置實(shí)施爆破；無(wú)法移動(dòng)的，采取多布孔、小藥量、勤放炮的施工方法。盡量減少爆破震動(dòng)對(duì)邊坡穩(wěn)定的影響。針對(duì)孤石的自然存在狀況和埋置深度的不同，采用適宜的爆破布置，以適當(dāng)?shù)难b藥量，對(duì)裸露巨石藥量控制在0.15Kg/孔以下；對(duì)埋入土中巨石藥量控制在0.2Kg/孔以下。爆破作業(yè)必須由專業(yè)人員施爆作業(yè)前應(yīng)先制定爆破方案，取得有關(guān)部門的批準(zhǔn)和監(jiān)理工

7、程師的審批。爆破作業(yè)時(shí)，要布置安全崗和施爆區(qū)安全員，防止人、畜誤入爆破區(qū)。起爆后，要確定爆炸數(shù)量，及時(shí)消除啞炮和測(cè)定爆破效果。錨索技術(shù)要求錨索體直徑為Φ130mm，錨索束為4Φ15.24mm強(qiáng)度為1860MPa的高強(qiáng)，低松弛的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，注漿材料為M30水泥砂漿，注漿壓力不低于0.6MPa，采用二次注漿。錨索設(shè)計(jì)張拉噸位為370KN。第16頁(yè)共16頁(yè)高邊坡施工技術(shù)交底施工工藝流程土方開(kāi)挖測(cè)量、放線定位搭設(shè)操作平臺(tái)校正孔位、調(diào)整角度接裝鉆桿、鉆頭鉆孔清理孔道錨索安裝注漿養(yǎng)護(hù)錨索定位安裝承壓板、錨夾具張拉鎖定封錨。鉆孔鉆

8、孔設(shè)備（1）鉆機(jī)高邊坡錨索施工宜采用風(fēng)動(dòng)干鉆成孔，不宜用水鉆進(jìn)法。因風(fēng)動(dòng)干鉆是采用三葉鉆頭或潛孔錘剝離式成孔，孔壁粗糙，可提高漿體同孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度。而地質(zhì)鉆機(jī)屬切割成孔，造成孔壁光滑，降低了孔壁和漿體的粘結(jié)強(qiáng)度，如采用水作業(yè)鉆進(jìn)，可使循環(huán)水經(jīng)裂隙進(jìn)入坡體，增加了土體自重；當(dāng)循環(huán)水進(jìn)入滑動(dòng)面則起到潤(rùn)滑作用、降低土體抗剪強(qiáng)度，易造成邊