調(diào)壓器和安全泄壓裝置

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1、燃氣調(diào)壓器?燃氣供應系統(tǒng)的利用調(diào)壓器控制其壓力工況。?調(diào)壓器的作用是將燃氣調(diào)至不同要求的壓力。?調(diào)壓器安裝位置為氣源廠、分配站、貯罐站、輸配管網(wǎng)和用戶處。工作原理?當出口氣量增加或入口壓力降低時，燃氣出口壓力降低，閥門就開大，燃氣流量增加，使壓力恢復平衡狀態(tài)。?當出口氣量減少或入口壓力增加時，燃氣出口壓力升高，使閥門開度減小，燃氣流量減少，逐漸使壓力恢復到原來狀態(tài)。?不論用氣量及入口壓力如何變化，調(diào)壓器可以通過彈簧（或重塊）的調(diào)節(jié)作用，自動地保持穩(wěn)定的壓力。工作原理圖調(diào)壓器自調(diào)系統(tǒng)方塊圖調(diào)壓器的分類?按操作方式可將壓力控制設備分成兩類：（1）直接作用的氣體調(diào)壓器；（2）間接作用的氣體

2、調(diào)壓器或帶指揮閥的氣體調(diào)節(jié)器。?直接作用式氣體調(diào)壓器?按開閥力的形式可將直接作用式氣體調(diào)壓器分為下列三類：(1)重量和杠桿負荷；(2)彈簧負荷；(3)壓力負荷。調(diào)壓器的分類（續(xù)）?調(diào)壓器分為直接作用式和間接作用式兩種。?直接作用式調(diào)壓器只依靠敏感元件(薄膜)所感受的出口壓力的變化移動調(diào)節(jié)閥門進行調(diào)節(jié)。敏感元件就是傳動裝置的受力元件。使調(diào)節(jié)閥門移動的能源是被調(diào)介質(zhì)。?在間接作用式調(diào)壓器中，燃氣出口壓力的變化使操縱機構(例如指揮器)動作，接通能源(可為外部能源也分為被調(diào)介質(zhì))使調(diào)節(jié)閥門移動。間接作用式調(diào)壓器的敏感元件和傳動裝置的受力元件是分開的。調(diào)壓器的分類（續(xù)）?按用途或使用對象可以分

3、為區(qū)域調(diào)壓器、專用調(diào)壓器及用戶調(diào)壓器。按進出口壓力分為高高壓、高中壓、高低壓調(diào)壓器，中中壓、中低壓調(diào)壓器及低低壓調(diào)壓器。按結構可以分為浮筒式及薄膜式調(diào)壓器，后者又可分為重塊薄膜式和彈簧薄膜式調(diào)壓器。?若調(diào)壓器后的燃氣壓力為被調(diào)參數(shù)，則這種調(diào)壓器為后壓調(diào)壓器。若調(diào)壓器前的壓力為被調(diào)參數(shù)，則這種調(diào)壓器為前壓調(diào)壓器。城市燃氣供應系統(tǒng)通常多用后壓調(diào)壓器調(diào)節(jié)燃氣壓力。調(diào)壓器的重要組成部分?敏感元件膜片、布登管等，它們承受控制壓力的作用，在該膜片一面的任何壓力變化將激發(fā)節(jié)流閥動作。?控制壓力的參照部件。它可以是固定的重量、彈簧或作用于膜片上的壓力，這些力與受控壓力的作用力相干衡。打開閥的力稱為“

4、負荷”。?在氣體流動通路上的不同節(jié)流設備。這些設備由活塞傳感元件或膜片來確定其位移。節(jié)流設備可以是提升閥、滑閥、蝶閥、游動閥或其他相似的設備。用戶調(diào)壓器?這種調(diào)壓器適用于集體食堂，飲食服務行業(yè)，用量不大的工業(yè)用戶及居民點。它可以將用戶和中壓或高壓管道直接連接起來，便于進行“樓棟調(diào)壓”，屬于用戶調(diào)壓器。曲流式調(diào)壓器?是帶有指揮器的間接作用式調(diào)壓器，由主調(diào)壓器及間接作用式調(diào)壓器兩部分組成。?影響調(diào)壓器通過能力的因素?調(diào)壓器的通過能力取決于閥孔的面積，閥門前后壓力降及燃氣的性質(zhì)。?燃氣通過調(diào)壓器調(diào)節(jié)閥的節(jié)流過程中，壓力損失是由摩擦阻力及閥孔處氣流方向的變化引起的。當通過閥孔時壓降不大，則燃

5、氣密度的變化可以忽略，不考慮燃氣的可壓縮性；但當閥孔處壓降相當大，燃氣的膨脹過程會引起密度的變化，必須考慮燃氣的可壓縮性。調(diào)壓器流量與壓力的關系?當P/P=1，Q=0。21?當調(diào)壓器出口壓力慢慢降低時，即P/P<1，則燃氣流量21逐漸增加。在P達到臨界壓2力P時，則燃氣流量達到最c大值，此時為調(diào)壓器最大流量，也稱為臨界流量，用Qmax表示。?當調(diào)壓器出口壓力P低于臨2壓力比(P/P)界壓力P時，流量也保持不21cc變，仍為最大流量，實際流=Pc/P1=υc稱量曲線按a—b—c變化。為臨界壓力比，燃氣的臨界壓力比kP2k??(2)?()k?1(P2)?0.91(2)k?1cccP1k?

6、1Pk?11?式中k—燃氣的絕熱指數(shù)。?空氣流經(jīng)節(jié)流閥時υ=0.48（理論值為c0.528),空氣k=1.4；?焦爐煤氣k=1.4,υ=0.528；c?天然氣k=1.3,υ=0.548。c調(diào)壓器流量的計算?當ΔP/P≤0.08且P<0.11MPa時，即調(diào)壓器的11壓力降甚小，可忽略燃氣的壓縮性。根據(jù)水力阻力系數(shù)用下式表示（計算誤差不大于2.5%）.?Q----燃氣的流量，m3/h?F----調(diào)壓器連接管的流通斷面面積，cm2?ΔP—調(diào)壓器的壓力降，MPa?ρ---燃氣的密度，kg/m3?ξ---調(diào)節(jié)機構的局部阻力系數(shù)?P---調(diào)壓器進口絕對壓力，MPa1F?PQ?509??可壓縮流體

7、的計算流通能力C5.04FC?ρ=1000kg/Nm3?ΔP=0.0981MPa?當ΔP＞0.08時，且進口壓力較大，應考慮燃氣的可壓縮性和密度的變化則公式如下：PP1?Q0?5260C??0TZ1121k??PP22?kk???????k?PP11?????k?1P21?P1臨界狀態(tài)可以進一步簡化2?PP?(P??P)?P?P(1??)?21c1c11cc??0.5取c2所以?PP2?0.25P1P1Q?2630C??0?TZ011校核計算P亞臨界狀態(tài)，