3101拉移泵站-第5次

《3101拉移泵站-第5次》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、肥礦集團(tuán)單縣能源有限責(zé)任公司安全技術(shù)措施（2013-3101-）施工地點(diǎn)：3101工作面措施名稱：移泵站列車安全技術(shù)措施施工單位：綜采隊(duì)負(fù)責(zé)人：年月日編制人：王延鵬年月日審批生產(chǎn)技術(shù)科：年月日機(jī)電科：年月日安監(jiān)處：年月日機(jī)電副總：年月日審批人意見一、編制說明綜采隊(duì)3101工作面泵站列車需自軌道順槽向外牽移，泵站列車?yán)品秶鸀橄蛲?0米（即C6點(diǎn)外約7m處），此段范圍最大坡度為4°上坡段。為了保證工作面牽移泵站列車期間的安全，特制定本措施。二、安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班盯班干部施工負(fù)責(zé)人：當(dāng)班工長三、施工時(shí)間：2013年5月日至日四、施工

2、方法1、施工前，派專人到3100采區(qū)變電所，將控制軌道順槽內(nèi)移動(dòng)變電站高壓電源的103#高防開關(guān)斷開停電，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”的警示牌，派專人看護(hù)。然后安排專職人員切斷泵站列車所有開關(guān)電源，拔出接地裝置，檢查列車間連接裝置，保證牢固可靠。2、因3101軌順無極繩絞車已經(jīng)拆除,現(xiàn)將JSDB-19雙速絞車固定在原無極繩絞車位置,打地錨固定牢固。牽引時(shí)JSDB-19和JSDB-15雙速絞車做牽引用，JSDB-10雙速絞車做松放用。JSDB-15和JSDB-10雙速絞車均采用四壓兩趄固定牢固。將絞車處于慢速牽引狀態(tài)。3、施工負(fù)

3、責(zé)人安排專人對(duì)泵站列車檢查，查看各節(jié)平盤車是否有異常。4、施工時(shí)將JSDB-15絞車作為牽引絞車固定在泵站列車前端50米以外，配合JSDB-19雙速絞車對(duì)列車進(jìn)行牽引，并派人將絞車鉤頭與所要遷移的泵站列車平車盤可靠連接（JSDB-19絞車作為主牽引絞車，鉤頭固定在泵站列車最前端平車盤前部掛鉤處；JSDB-15絞車作為輔助牽引絞車，用40T鏈條配合象鼻以及?20螺絲將鉤頭固定在最前端平車盤前部輪軸上）；將松放用的JSDB-10雙速絞車固定在泵站列車末端超前支護(hù)以外，并掛好鉤頭。5、派專人將現(xiàn)場(chǎng)清理順暢，保證道路暢通，無關(guān)人員撤離

4、到超前支護(hù)內(nèi)，外部派專人站崗。6、施工時(shí)，泵站列車一次整體遷移。把鉤人員將所要遷移的列車掛鉤，固定好保險(xiǎn)繩，鋼絲繩固定牢靠，然后發(fā)出開車信號(hào)，遷移過程中電纜由專人邊松邊放。施工過程中，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車。7、列車組遷移施工結(jié)束后，加設(shè)絕對(duì)牢固阻車裝置，嚴(yán)防發(fā)生跑車。（每輛車車輪與軌道之間的連接不得少于二道，連接可使用40T鏈條、鏈環(huán)、?20螺絲擰滿帽。）泵站列車后部(向外牽引泵站列車時(shí)在泵站列車后5部)每條鐵路上安設(shè)完好的活動(dòng)阻車器，緊貼住泵站列車阻止列車下滑。將電纜管路重新吊掛，安好接地線。8、安全負(fù)責(zé)人

5、專門負(fù)責(zé)施工的安全工作，不得參與施工。五、安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)1、所有工作人員施工前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本技術(shù)措施并簽字，否則，不允許參與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。2、對(duì)所有參加施工的工作人員班前會(huì)必須認(rèn)真排查薄弱人物。3、移泵站列車時(shí)，施工負(fù)責(zé)人要在現(xiàn)場(chǎng)指揮工作，安全負(fù)責(zé)人掌握好安全。4、每部絞車司機(jī)必須持有效證件上崗，嚴(yán)禁無證操作。開車前，應(yīng)首先觀察好頂板、扎緊袖口、排除不安全隱患。5、開車前，絞車司機(jī)應(yīng)首先檢查信號(hào)是否正常、絞車固定是否良好，安全間隙、制動(dòng)閘、限位螺絲、快慢速檔是否到位固定牢固，銷軸、按鈕、鋼絲繩、安全設(shè)施、鐵路質(zhì)量等是否符合

6、規(guī)定，雙速絞車的換擋器要固定在慢速位置上，并固定牢固，防止換擋器脫檔，開車前先試驗(yàn)絞車慢速，確保移泵站絞車處于慢速牽引狀態(tài)，如有問題必須及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)開車；信號(hào)工檢查泵站列車連車情況，如有問題必須及時(shí)處理，否則不準(zhǔn)發(fā)出開車信號(hào)。6、移泵站時(shí)雙速絞車處除有一名絞車司機(jī)外，還要有一名把鉤人員配合，嚴(yán)格執(zhí)行斜巷信號(hào)工、把鉤工、絞車司機(jī)的有關(guān)規(guī)定及肥礦集團(tuán)關(guān)于《加強(qiáng)礦井軌道運(yùn)輸安全技術(shù)管理》補(bǔ)充規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。7、絞車司機(jī)必須在聽清信號(hào)后開車，不清楚信號(hào)，不準(zhǔn)開車。8、拉松車時(shí)，絞車司機(jī)應(yīng)認(rèn)真檢查、注視鋼絲繩的載

7、荷情況，要集中精力聽清信號(hào)，發(fā)現(xiàn)意外情況必須立即停車。當(dāng)絞車排繩亂、絞車不排繩或有繩扣等安全隱患時(shí)，應(yīng)先處理后再開車，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)開車。9、在操作過程中，絞車司機(jī)一定要集中精力，防止誤操作，用完后及時(shí)停電掛牌。10、要加強(qiáng)安全設(shè)施的維修和管理，確保達(dá)到合格、靈敏、可靠。11、移泵站列車時(shí)所經(jīng)軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須達(dá)到《永久軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求》合格品標(biāo)準(zhǔn)。12、移泵站列車前，必須切斷所有開關(guān)電源，拔出接地裝置，檢查列車間連接裝置，保證牢固可靠。13、根據(jù)電纜長度，確定泵站列車?yán)凭嚯x，嚴(yán)防拉壞電纜、電氣設(shè)備。514、移泵站列車前應(yīng)檢查絞車固

8、定情況，開關(guān)空載試驗(yàn)吸合動(dòng)作，鋼絲繩可靠性，電纜松緊情況，巷道坡度變化情況及巷道高度、寬度等,不合適處要及時(shí)整改。15、牽移泵站列車前，派專職電工將斷路開關(guān)停電閉鎖掛牌并由專人看管。派專人檢查軌道質(zhì)量、連車裝置、防跑車裝置、絞車的安全設(shè)施（閘、信號(hào)、絞車?yán)K、鉤頭等）及沿途的電