E匝道承臺(tái)(系梁)施工專項(xiàng)方案

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1、E匝道系梁施工方案一、編制依據(jù)1.1、編制依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）4、《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TJ23-2008)5、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）6、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)1.2、編制原則1、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容；2、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理

2、相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排各項(xiàng)施工程序；3、安全無(wú)事故，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全；4、文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。二、工程概況西藏、西藏貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)專用公路雅江特大橋擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于嘎拉山隧道南口，與拉薩至貢嘎機(jī)場(chǎng)公路嘎拉山隧道擴(kuò)建工程主線順接，設(shè)隴巴互通式立交與西藏貢嘎機(jī)場(chǎng)至澤當(dāng)專用公路改造工程相接，向南以橋梁方式跨越雅魯藏布江，設(shè)雅江特大橋一座，終點(diǎn)于林堆村處與S101相交，以平交方式接入，線路起點(diǎn)ZK4+539.

3、78，終點(diǎn)ZK9+690.747路線全長(zhǎng)5.151公里。本項(xiàng)目采用公路二級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度為80km/h，路基寬度12m。三、施工技術(shù)方案3.1、施工技術(shù)方案3.1.1系梁開挖22由于本合同段的系梁基坑開挖深度大多數(shù)在2.0m左右，最大深度在4.0m以內(nèi)，地質(zhì)情況以砂卵石為主，基坑開挖采用無(wú)支護(hù)加固坑壁的形式?；硬捎猛诰驒C(jī)開挖，自卸車配合運(yùn)輸?；灼矫娉叽绨椿A(chǔ)平面尺寸四周各邊增寬150cm～200cm，以便在基礎(chǔ)底面外安置模板及設(shè)置排水溝和集水坑之用?；拥男问讲捎眯逼率?，坑壁坡度根據(jù)土類情況和基坑頂有無(wú)荷載確定，根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

4、的規(guī)定，我部在基坑開挖時(shí)采用1：1的坡比對(duì)基坑分層進(jìn)行開挖，坑底邊距承臺(tái)邊留2m的工作平臺(tái)?；佑貌荽b砂沿邊坡堆碼，以保持邊坡穩(wěn)定。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，嚴(yán)禁超挖。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，鑿除樁頭采用超聲波進(jìn)行逐樁無(wú)損檢測(cè)?；娱_挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑頂緣四周向外設(shè)置排水坡，以免影響坑壁的穩(wěn)定。開挖過(guò)程中和開挖以后，應(yīng)注意觀察坑緣地面有無(wú)裂縫、坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，否則應(yīng)及時(shí)采取措施，按支護(hù)坑壁的形式施工?；油诔梢院螅舫霈F(xiàn)滲水、積水等情況，應(yīng)將積水及時(shí)排入四周設(shè)置的集水坑，用6寸以上大

5、口徑水泵抽出。并施工中各工序必須安排緊湊，抓緊時(shí)間連續(xù)施工?；滋幚砘娱_挖完成以后，針對(duì)本合同段承臺(tái)的工程特點(diǎn)，基坑底部的地質(zhì)情況屬于砂卵石層，坑底不允許暴露或浸水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，并防止攪動(dòng)?？拥渍移胶粚?shí)，采用10cm厚C20素混凝土墊層找平，作構(gòu)造物底模之用，且其頂面應(yīng)不高于基底高程?；炷翂|層邊緣要超出承臺(tái)尺寸各邊50cm，于基坑四角挖積水坑方便集中排水。3.1.2立模、綁扎鋼筋模板采用大塊鋼模，用鋼管連接支撐。（1）樁頂系梁鋼模支撐采用雙排鋼管支架，加木斜撐。支架搭設(shè)前處理好基礎(chǔ)及基坑四周，防止模板下沉。墩頂系梁采用滿堂支架法施工。滿堂支架采用Φ42

6、鋼管，橫向間距50cm22縱向間距50cm，支架搭設(shè)應(yīng)該縱橫向均順直，搭設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格自檢，注意統(tǒng)一平桿長(zhǎng)度，不間斷檢查，杜絕出現(xiàn)蛇行現(xiàn)象。在橫向縱向設(shè)置剪力撐，剪力撐搭設(shè)角度控制在45-60度范圍內(nèi)交叉對(duì)稱布置，剪力撐鋼管需要接長(zhǎng)時(shí)必須保證搭接長(zhǎng)度不小于50cm，并至少連接2個(gè)回旋扣件；支架搭設(shè)過(guò)程中工人必須端正態(tài)度，扣碗必須逐個(gè)打緊，剪力撐與立桿相交處，能連接扣件的必須連上；支架搭設(shè)前地基必須處理實(shí)在，不允許支墊方木或模板有懸空、或者偏心受力的現(xiàn)象，工字鋼、方木下面用碎石墊鋪實(shí)在；斷層處的支架平桿必須用碗扣式立桿連接，連接密度一一對(duì)應(yīng)支架標(biāo)準(zhǔn)平桿，用

7、扣件連接可靠1）腳手架施工①本工程腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定；在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N.m時(shí)，扣件不得發(fā)生破壞?？奂褂们氨仨毴珨?shù)檢查，表面有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鍛造缺陷的扣件必須剔除，不得使用。②鋼管：鋼管采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直徑電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3號(hào)普通鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級(jí)鋼的規(guī)定。③?鋼管表面應(yīng)平直光滑，無(wú)裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深

8、的劃道；鋼管外徑、壁厚、端面偏差都須控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。2）腳手架搭設(shè)沿結(jié)構(gòu)周邊距系梁外邊線