礦井運(yùn)輸事故應(yīng)急救援專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案

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1、山西省中陽(yáng)榮欣焦化有限公司高家莊煤礦礦井運(yùn)輸事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案目錄1事故類(lèi)型和危害程度分析21.1事故類(lèi)型21.2危害程度分析22應(yīng)急處置基本原則22.1統(tǒng)一指揮原則22.2自救互救原則22.3安全搶救原則32.4通訊暢通原則33組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)34頂板事故預(yù)防與預(yù)警34.1危險(xiǎn)源監(jiān)控34.2預(yù)防措施34.3預(yù)警行動(dòng)75信息報(bào)告程序76應(yīng)急響應(yīng)76.1響應(yīng)分級(jí)76.2響應(yīng)程序76.3處置措施77應(yīng)急物資與裝備保障99山西省中陽(yáng)榮欣焦化有限公司高家莊煤礦礦井運(yùn)輸事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案礦井運(yùn)輸事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1事

2、故類(lèi)型和危害程度分析1.1事故類(lèi)型礦井運(yùn)輸1.2危害程度分析西副井、主井、北副井裝有罐籠，主要任務(wù)是沿井筒提升煤炭、矸石、下放材料，升降人員和設(shè)備。不僅關(guān)系到礦井的正常生產(chǎn)建設(shè)，而且也影響到礦井工人的生命安全，一旦發(fā)生提升絞車(chē)斷繩、過(guò)卷、卡罐、尾繩脫落等事故，可能導(dǎo)致整個(gè)礦井生產(chǎn)陷于癱瘓或造成人身傷亡事故。隨著開(kāi)采深度的不斷加深、開(kāi)采范圍的不斷擴(kuò)大，運(yùn)輸戰(zhàn)線會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，井下運(yùn)輸主要依靠電機(jī)車(chē)、礦車(chē)、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸，運(yùn)輸方式、環(huán)節(jié)繁多。一旦在運(yùn)輸過(guò)程中由于違章作業(yè)或設(shè)備、設(shè)施出現(xiàn)故障，就會(huì)造成運(yùn)輸事故

3、。2應(yīng)急處置基本原則2.1統(tǒng)一指揮原則搶險(xiǎn)救災(zāi)工作必須在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮部的具體指揮下開(kāi)展。2.2自救互救原則9山西省中陽(yáng)榮欣焦化有限公司高家莊煤礦礦井運(yùn)輸事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故發(fā)生初期，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)按照《礦井災(zāi)害預(yù)防及處理計(jì)劃》積極組織搶險(xiǎn)，并迅速組織遇險(xiǎn)人員撤離，防止事故擴(kuò)大。2.3安全搶救原則在事故搶救過(guò)程中，應(yīng)采取措施，確保救護(hù)人員的安全，受困人員和應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先；嚴(yán)防搶救過(guò)程中發(fā)生事故，防止事故擴(kuò)大優(yōu)先。2.4通訊暢通原則現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)線指揮電話，并保持暢通。3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

4、執(zhí)行綜合預(yù)案相關(guān)內(nèi)容。4頂板事故預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控立井罐籠可能產(chǎn)生的提升事故主要有過(guò)卷、過(guò)放、過(guò)負(fù)荷、過(guò)速等，并配備有完好有效的防止過(guò)卷、防止過(guò)速、限速、深度指示器失效、自動(dòng)減速、井口安全門(mén)裝置、設(shè)防撞梁(組合鋼梁)及托罐等電控自動(dòng)裝置，在提升物料時(shí)還有定量裝載系統(tǒng)，可以保證提升罐籠的正常運(yùn)行。在輔助運(yùn)輸中，本礦井下安裝一套“信、集、閉”系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線數(shù)字型傳感器，系統(tǒng)能以動(dòng)畫(huà)形式實(shí)時(shí)顯示井下大巷各車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)號(hào)、狀態(tài)、方向、位置及信號(hào)燈和區(qū)段占用情況，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)敵對(duì)進(jìn)路的閉鎖，不允許敵

5、對(duì)信號(hào)同時(shí)開(kāi)放，保障車(chē)輛運(yùn)行的安全性。4.2預(yù)防措施9山西省中陽(yáng)榮欣焦化有限公司高家莊煤礦礦井運(yùn)輸事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4.2.1提升絞車(chē)4.2.1.1每班必須配備至少兩名培訓(xùn)合格的專(zhuān)職司機(jī)，在提升人員和物件時(shí)，必須堅(jiān)持主司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)的制度。4.2.1.2絞車(chē)各保護(hù)和后備保護(hù)、信號(hào)裝置、閉鎖裝置齊全、靈敏、可靠，并定期試驗(yàn)、檢查、檢修，做好記錄。4.2.1.3提升裝置的各部分，包括提升容器、連接裝置、罐耳、罐道、阻車(chē)器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備、天輪和鋼絲繩，以及提升絞車(chē)各部分，包括滾筒、制動(dòng)裝置、深

6、度指示器、放過(guò)卷裝置、限速器、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等，每天必須有專(zhuān)人檢查一次。每月還必須組織有關(guān)人員檢查一次。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，檢查和處理結(jié)果應(yīng)有記錄。提升機(jī)每年必須進(jìn)行一次全面監(jiān)測(cè)，每三年進(jìn)行一次性能測(cè)定。4.2.1.4提升絞車(chē)應(yīng)有兩回路直接由變（配）電所饋出的供電線路，線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷。4.2.1.5提升大件時(shí)必須制定專(zhuān)門(mén)的安全措施，方可進(jìn)行提升。4.2.1.6提升鋼絲繩由專(zhuān)人每天檢查一次，并做好記錄；多繩摩擦提升和立井提升鋼絲繩應(yīng)每月用鋼絲繩測(cè)試儀增加測(cè)試一次

7、。每臺(tái)絞車(chē)應(yīng)備有新繩，“三證”齊全，妥善保管。4.2.1.7立井提升防撞梁、托罐裝置、緩沖裝置、搖臺(tái)、阻車(chē)器、連接裝置等必須齊全完好、安全可靠，信號(hào)和閉鎖裝置必須靈敏可靠。9山西省中陽(yáng)榮欣焦化有限公司高家莊煤礦礦井運(yùn)輸事故專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4.2.1.8強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)教育，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，做到遇事不慌，心中有數(shù)，強(qiáng)化巡回檢查，司機(jī)按照巡檢內(nèi)容按時(shí)進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)轉(zhuǎn)日志。維護(hù)工明確巡檢內(nèi)容，不漏檢。4.2.1.9除日常檢查外，對(duì)關(guān)鍵的零部件應(yīng)定期進(jìn)行無(wú)損探傷、鐵譜分析、性能測(cè)定等預(yù)防性試驗(yàn)，有針對(duì)

8、性地安排組織預(yù)防性檢修。4.2.2電機(jī)車(chē)及小絞車(chē)4.2.2.1嚴(yán)格執(zhí)行礦有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持執(zhí)行架線電機(jī)車(chē)和小運(yùn)輸?shù)募泄芾碇贫龋晟七\(yùn)輸制度。4.2.2.2蓄電池電機(jī)車(chē)為防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)，連續(xù)牽引車(chē)均有“MA”標(biāo)志認(rèn)證。4.2.2.3列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明，后有紅燈；正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端；同一區(qū)段軌道上，不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度站同意。4.2.2.4列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén)，必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)