9103軌道順槽水倉開口安全技術措施

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1、9103軌道順槽水倉硐室開口施工安全技術措施總工:掘進副總:調度室:安監(jiān)處:機電部:地測部:通風區(qū):技術部:審核:隊組:編制:2015年6月20日6一、工程概況9103軌道順槽因頂板淋水導致巷道低洼處有積水,故需在積水處施工一個水倉硐室,為保證施工的安全,特制定本安全技術措施。二、技術措施:1、開口位置:水倉硐室開口中心位置位于0368#導線點前12m處巷道左幫,現場位置已標。2、運煤系統:采用人工清煤------9103軌道順槽皮帶------9#煤膠帶下山膠帶3、支護要求:①施工前在開口處架設金屬抬棚及插梁,插梁梁長3.5m,凈口3.2m,(一面單耳,一面雙耳)腿長2.7m,位于原

2、兩架金屬棚中間,并在在每兩架金屬棚棚梁及棚腿之間上好撐木;在架設抬棚作業(yè)時,采用內注式單體液壓支柱將原有棚梁頂起,將巷道左幫金屬棚腿拆除(共3架),抬棚梁長2.6m,凈口2.4m,腿長2.7m,采用雙抬棚;在拆除棚腿時,必須設專人觀察工作區(qū)域的頂板及幫里情況,發(fā)現隱患及時處理。②水倉硐室采用架設金屬棚支護,金屬棚距0.8m,梁長2.6m,凈口2.4m,腿長2.7m,水倉深1.6m;在架棚作業(yè)時,必須設專人觀察工作區(qū)域的頂板及圍巖情況,發(fā)現隱患及時處理,待處理完畢確認安全后方可進行架棚作業(yè),架棚前先人工鎬刨,掏出柱窩,柱窩深度不小于200mm,將棚腿支在實底上,架棚岔角為80°,構木盤幫

3、勾頂時合理布置構木。在每兩架金屬棚棚梁之間上好撐木,并且在距棚梁下1.2m的每兩架金屬棚棚腿之間上好金屬拉桿加固金屬棚。4、施工時要開小炮掘進,炮眼深度不大于1.0m,且要求掘一排支一排。5、水倉掘完后,需從里往外在底板上施工長×寬×深=2000×1500×1000mm的積水池,并用水泥、沙子對積水池抹面,施工完成后要設置柵欄及警示標志牌板。6、嚴格按照安全質量標準化要求施工。7、嚴格按照地測部標定的施工線施工。四、安全技術措施:1、每道工序之前,首先必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”6制度,在清理好退路的情況下,一人觀察圍巖情況,一人進行敲幫問頂,把巷道頂板及幫上活矸、活石用找頂的專用工具清除

4、,消除安全隱患后方可繼續(xù)進行作業(yè),敲幫問頂順序為:由外向內、由頂到幫再迎頭。用專用長柄釬子工具找頂時,應防止矸石順桿滑落傷人。2、嚴格執(zhí)行火工品管理的有關規(guī)定,每次爆破前,帶班長必須親自派專人設警戒,并派專人掛牌站崗,防止人員入內,工作面不得有人。3、放炮時要嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制度”。4、隊干部要跟班現場指揮,發(fā)現問題及時處理,確保安全作業(yè)。5、每次開炮前必須停止皮帶運行,待開完炮處理好并皮帶上積煤后,方可發(fā)信號開皮帶。6、每次開炮前必須用木板、廢舊皮帶等保護好周圍設備、電纜、風筒及皮帶。7、其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦操作規(guī)程》《9103軌道順槽掘進作業(yè)規(guī)程

5、》等的有關規(guī)定。附圖:1、9103軌道順槽水倉硐室開口及警戒位置示意圖2、9103軌道順槽水倉硐室施工斷面圖、剖面圖及平面圖;9103軌道順槽水倉硐室開口及警戒位置示意圖69103軌道順槽水倉硐室支護斷面圖69103軌道順槽水倉硐室支護剖面圖9103軌道順槽水倉硐室支護剖面圖66

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