大型塔器低吊點(diǎn)傾斜偏吊法介紹

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1、大型塔器低吊點(diǎn)傾斜偏吊法介紹魯北項(xiàng)目部李海軍一、施工概述在化工、石油化工項(xiàng)目施工中,大型塔器的吊裝方法多種多樣,不一而同,今年六月,我項(xiàng)目部在承建山東華魯恒升集團(tuán)大型氮肥裝置國(guó)產(chǎn)化技術(shù)改造尿素裝置施工中,利用低吊點(diǎn)傾斜偏吊法成功吊裝就位了其中的水解解吸塔,本文僅就該施工方法作一介紹,以讀者。水解解吸塔是尿素水解解吸單元的核心設(shè)備,其參數(shù)如下:序號(hào)名稱位號(hào)規(guī)格、型號(hào)材質(zhì)數(shù)量重量吊裝重量安裝標(biāo)高1水解解吸塔R-3Φ1600/Φ2000×28740㎜316L1臺(tái)36.88t41.4t+0.2m該塔布置于原尿素裝置2#尿素泵房西南側(cè)狹小地界內(nèi),施工場(chǎng)地狹小,能利用的空間有限,吊車無(wú)法理想站位

2、,且原裝置正在生產(chǎn),給設(shè)備吊裝工作帶來(lái)了極大不便。加之,該設(shè)備隨機(jī)吊耳為低點(diǎn)布置(如圖一所示),因此,經(jīng)綜合考慮后,我們決定采用170t液壓吊車(利渤海爾)系掛平衡梁吊裝就位,吊裝示意圖如圖一所示。878037690吊耳φ1600φ2200170T吊車560025007000圖一R-3吊裝示意圖(單位:mm)因到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的170t吊車(利渤海爾)的吊裝報(bào)警系統(tǒng)和吊裝數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)在吊裝前偶然失靈損壞,使得吊裝時(shí)無(wú)法準(zhǔn)確掌握吊裝狀況和吊車性能,為了確保吊裝安全順利進(jìn)行,我們隨即對(duì)原方案進(jìn)行了修改,決定取消原吊裝平衡梁,采用傾斜偏吊方法,吊耳仍采用原吊耳,吊點(diǎn)設(shè)于設(shè)備封頭下1.2m處,使設(shè)備

3、處于傾斜狀態(tài)起吊和就位,配2根14m長(zhǎng)的Φ43—6×37+1—170鋼絲繩吊裝,一彎雙股使用。一、吊裝核算:1、吊裝示意圖8740Φ160028740吊耳14Mφ43鋼絲雙股使用20000Φ2200L1圖二R-3吊裝示意圖2、受力分析傾斜角計(jì)算:sinα=0.9/7.0=0.1286則α=arcsin0.1286=7.39o注:7.0m為Φ43-6×37+1-170鋼絲繩長(zhǎng)度。0.9m為上筒體半徑(1600/2)加木板厚度(100㎜)之和,則設(shè)備底部中心線偏差L=20m×sinα=20m×0.1286=2.57m=2570㎜HPH1=20m吊耳G圖三R-3受力分析示意圖壓迫力計(jì)算:H

4、=7.0×cosα=7.0×cos7.39o=6.94m取吊耳以下筒體及其它附塔部件重量為G=30t利用平衡原理,則G×H1/2×sinα=PHP為吊鉤對(duì)上筒體的壓迫力P=GH1sinα/2H=(30×20×sin7.39o)/(2×6.94)=5.56t水平壓力計(jì)算:P1HGH1F圖四R-3受力分析示意圖根據(jù)平衡原理F.H1=P1?H=Gtgα?H則F=Gtgα×H/H1=41.4×tg7.39o×6.94/20=1.87t其中:G=G1+G1+G2+gG1為設(shè)備凈重G1=36.88G1為梯子、平臺(tái)重量G1=2.2G2為附塔管線、支架及其它重量G2=1.8tG為繩索、吊鉤重量g=0

5、.5t則G=G1+G1+G2+g=36.88+2.2+1.8+0.5=41.4t鋼絲繩受力計(jì)算:G=G1+G1+G2+g=36.88+2.2+1.8+0.5=41.4tP17001800G/2G/2圖五R-3受力分析示意圖則cosβ=(1800/2)/7000=0.1286則β=arccos0.1286=82.6o則鋼絲繩受力為P1=(G/2)/sinβ=20.7/sin82.6o=20.87t鋼絲繩Φ43-6×37+1-170,破斷力為118t,且一彎雙股使用,則安全系數(shù)為α=2×118/20.87=11.3>5,則安全。筒體屈服強(qiáng)度計(jì)算:從前面計(jì)算可知,筒體受到的壓迫力P=5.5

6、6t=5560千克吊鉤與筒體接觸的面墊以δ=100㎜木塊,對(duì)簡(jiǎn)體的壓迫面積按50㎜×50㎜計(jì)算,則單位面積所受的壓強(qiáng)P1=P/S=5560/(50×50)=2.224千克力/㎜2MPa而ooCrNiMo2屈服強(qiáng)度δ0.2.≥177Mpa而P′=21.81MPa<δ0.2=177Mpa,則簡(jiǎn)體強(qiáng)度符合要求。吊車工況:吊車工作半徑7.0M吊車工作臂長(zhǎng):38.4吊車額定起吊能力:47T(標(biāo)準(zhǔn)配重360°)一、總結(jié)施工中常見(jiàn)的大型塔器多采用頂部吊點(diǎn)直吊方式進(jìn)行,而我們采用的這種低吊點(diǎn)傾斜偏吊方法主要有以下特點(diǎn):1、由于設(shè)備吊點(diǎn)低,吊車工作臂長(zhǎng)自然縮短,在同樣的工作半徑內(nèi),吊車的起吊能力增大。

7、2、起吊點(diǎn)(吊車鉤頭)處于設(shè)備封頭下部,且與設(shè)備中心線保持著一定的夾角,該角度應(yīng)保持在5~10度之間,設(shè)備的穩(wěn)定性可始終保證。3、采用該方法吊裝,設(shè)備在就位時(shí)不能全部穿入預(yù)埋地腳螺栓內(nèi),一般多采取在設(shè)備底部系掛倒鏈牽引或人力推移的方法,實(shí)踐證明,我們成功且順利地解決了這一問(wèn)題。

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