天橋拆除方案

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1、天橋拆除方案一、工程概況黃州車站天橋位于K1153+715處，天橋結(jié)構(gòu)為定型鋼結(jié)構(gòu)拼裝焊接而成，全長24米，主橋面寬5米，在二站臺(tái)設(shè)了兩個(gè)3米寬的斜梯道與既有站臺(tái)連接。主橋上部結(jié)構(gòu)用公路321式貝雷架梁片拼裝而成，兩層單排布置。天橋上部采用鋼結(jié)構(gòu)雨棚并封閉，梯道采用鋼板加工焊接而成。下部采用結(jié)構(gòu)采用φ457×10mm鋼管柱，基礎(chǔ)采用混凝土整板基礎(chǔ)。天橋由四部分組成，基本站臺(tái)梯道部分,主橋部分，二站臺(tái)斜梯道兩個(gè)。橫跨線路的主橋部分：桁架(3115×176×1500mm)重14.058t，桁架橫梁（工36a：7150×360×136mm）重9.035t，橋面鋼板（δ=4.5mm花紋鋼）重

2、9.05ｔ，欄桿重7.75t。二、總體思路黃州既有臨時(shí)天橋的拆除，首先拆除二站臺(tái)上北面的樓梯，并將樓梯吊至基本站臺(tái)出站天橋南側(cè)位置安裝好，保證旅客通行；然后將現(xiàn)在旅客到二站臺(tái)的通道調(diào)整至新建出站天橋位置；最后進(jìn)行臨時(shí)天橋的拆除。三、施工時(shí)間樓梯的拆除全部采用點(diǎn)外作業(yè)，但時(shí)間為上午沒有旅客上下車的時(shí)候（9:00~13:00通過的客運(yùn)列車很少）。北側(cè)樓梯的屋蓋需要一天，樓梯拆除需要一天；南側(cè)樓梯拆除同樣需要兩天，基本站臺(tái)的樓梯與南側(cè)樓梯同時(shí)拆除。天橋屋蓋的拆除可以在火車通過的間歇時(shí)間里進(jìn)行；在屋蓋拆除后對(duì)天橋剩余的附屬物進(jìn)行拆除，只留下主桁架和桁架橫梁共計(jì)22t。采用50t吊車在天橋南側(cè)

3、進(jìn)行吊裝，吊裝在垂直作業(yè)點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行。天橋拆除總共需要時(shí)間為15天，垂直作業(yè)點(diǎn)（50分鐘）。施工時(shí)間：2010年6月2日~2010年6月17日。一、施工工藝1、拆除順序二站臺(tái)北側(cè)斜梯道雨棚→二站臺(tái)北側(cè)斜梯道→二站臺(tái)北側(cè)鋼管柱→二站臺(tái)南側(cè)梯道雨棚→二站臺(tái)南側(cè)梯道→二站臺(tái)南側(cè)鋼管柱→基本站臺(tái)梯道雨棚→主橋雨棚→主橋結(jié)構(gòu)→基本站臺(tái)梯道部分→基本站臺(tái)和二站臺(tái)鋼管柱2、二站臺(tái)北側(cè)樓梯拆除先將臨時(shí)樓梯的北側(cè)通道在天橋位置進(jìn)行封閉。在將現(xiàn)場進(jìn)行封閉以后，在天窗時(shí)間點(diǎn)內(nèi)先進(jìn)行屋蓋的拆除，然后將樓梯整體拆除下來。3、二站臺(tái)南側(cè)樓梯拆除在將旅客引至新建進(jìn)站天橋，再將臨時(shí)天橋進(jìn)行封閉后進(jìn)行南側(cè)樓梯拆除。4、基

4、本站臺(tái)側(cè)樓梯拆除吊車站在天橋南側(cè)，先進(jìn)性天橋屋蓋的拆除，再拆除下面的樓梯和支撐柱。5、中間部分橋身拆除天窗時(shí)間內(nèi)將橋身部分的屋蓋拆除；在點(diǎn)內(nèi)先將橋面鋼板全部割除，分塊吊裝下來。最后是貝雷桁架和橫向工字鋼支撐桁架，采用50t的汽車吊，位于臨時(shí)天橋南側(cè)起鉤。起吊后將天橋放置在吊車南側(cè)靠近雨棚柱的位置，并立即進(jìn)行防護(hù)，不得影響旅客通行。6、天橋柱的拆除天橋柱用吊車的鋼絲繩將其栓牢固后，直接用氧焊將其割除，再吊到不影響旅客通行的地方。一、旅客組織流向第一階段：在北側(cè)樓梯封閉后，旅客依舊通過臨時(shí)天橋和南側(cè)樓梯上二站臺(tái)；第二階段：將臨時(shí)天橋封閉后，旅客通過基本站臺(tái)，到達(dá)新建出站天橋后到達(dá)二站臺(tái)；

5、第三階段：進(jìn)站天橋裝修完成后，將旅客倒到進(jìn)站天橋后，進(jìn)行出站天橋裝修。二、保障措施6.1對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員、機(jī)械操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考試合格后方能上崗。人員培訓(xùn)工作已經(jīng)完成，均符合要求。6.2安全防護(hù)通訊設(shè)施的配備：除利用手機(jī)外，另該工點(diǎn)配備四臺(tái)對(duì)講機(jī)，確保通訊暢通。6.3配齊行車信號(hào)及防護(hù)用品。6.4建立健全既有線施工有關(guān)規(guī)章制度，實(shí)行定人、定崗，分段負(fù)責(zé)的管理制度。一、施工注意事項(xiàng)及現(xiàn)場安全保證措施1、安全應(yīng)急措施現(xiàn)場所有指揮、防護(hù)人員全部到場。鑿除橫梁時(shí)，先將橫梁上部花紋鋼板拆除，以減少橫梁重量，保證橫梁安全拆除。認(rèn)真檢查吊具的安全，確保機(jī)具安全。2、現(xiàn)場安全監(jiān)控㈠、安

6、全監(jiān)控組織項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目部經(jīng)理為組長，項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，項(xiàng)目部安質(zhì)部、工程部、物資部部門負(fù)責(zé)人為成員的安全監(jiān)控小組，協(xié)調(diào)、指揮現(xiàn)場施工，掛牌持證上崗確保施工安全。安全監(jiān)控小組：組長：袁桂臣電話：15997499011職責(zé):負(fù)責(zé)拆除施工總體安排,外部協(xié)調(diào)，為現(xiàn)場安全第一責(zé)任人。副組長：閆煒電話：13995948169職責(zé)：全面指揮現(xiàn)場拆除施工，為現(xiàn)場第一指揮人，組織安排現(xiàn)場機(jī)具安放位置、施工人員數(shù)量，指揮機(jī)械施工，指揮處理突發(fā)事件。配合組長進(jìn)行外部協(xié)調(diào)，確保人員、機(jī)械及時(shí)到位同時(shí)配合現(xiàn)場指揮，處理突發(fā)事件，確保施工安全。曾軍（總工程師）電話：13797458

7、499職責(zé)：全面負(fù)責(zé)拆除施工的技術(shù)指揮，組織拆除現(xiàn)場嚴(yán)格按照拆除方案進(jìn)行施工，為現(xiàn)場技術(shù)第一責(zé)任人。程國樹（項(xiàng)目副經(jīng)理）電話：15971403960職責(zé)：組織安排現(xiàn)場機(jī)具安放位置、施工人員數(shù)量，指揮機(jī)械施工，指揮處理突發(fā)事件。組員：張基倫（安質(zhì)部長）電話：13972749688職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)控，施工前期檢查所有安全防護(hù)措施是否到位，安全防護(hù)是否按拆除方案內(nèi)容進(jìn)行施工；負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工人員既有線施工安全培訓(xùn)，聯(lián)系車站及相關(guān)單位。負(fù)責(zé)檢查拆除現(xiàn)場所有防護(hù)材料