摩托車雙怠速法檢測(cè)規(guī)程

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1、摩托車雙怠速法測(cè)量方法1、測(cè)量?jī)x器排氣污染物測(cè)量設(shè)備應(yīng)符合HJ/T289-2006的規(guī)定。對(duì)只進(jìn)行怠速排放測(cè)量的試驗(yàn)，也可使用符合HJ/T3-1993的排氣監(jiān)測(cè)儀，此時(shí)可不進(jìn)行CO測(cè)量結(jié)果的修正。2、測(cè)量程序2.1儀器準(zhǔn)備和使用按儀器生產(chǎn)廠使用說(shuō)明書的規(guī)定準(zhǔn)備（包括預(yù)熱）和使用儀器。2.2燃料及車輛準(zhǔn)備2.2.1型式核準(zhǔn)試驗(yàn)的燃料應(yīng)符合GB14622-2007附錄F的要求，生產(chǎn)一致性檢查和在用車檢查試驗(yàn)所用的燃料應(yīng)符合制造廠技術(shù)文件的規(guī)定。若發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合潤(rùn)滑方式，加入燃油中的機(jī)油數(shù)量和等級(jí)應(yīng)符合制造廠技術(shù)文件的規(guī)定。2.2.2應(yīng)保證車輛處于制造廠規(guī)定的正常狀態(tài)，排氣

2、系統(tǒng)不得有泄漏。2.2.3車輛按制造廠技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱。若技術(shù)文件中未規(guī)定，摩托車按GB14622-2007、輕便摩托車按GB18176-2007的規(guī)定工況在底盤測(cè)功機(jī)上至少運(yùn)行四個(gè)循環(huán)，或在正常道路條件下至少行駛15min進(jìn)行預(yù)熱。應(yīng)在車輛預(yù)熱后10min內(nèi)進(jìn)行怠速和高怠速排放測(cè)量。2.2.4在排氣消聲器尾部加一長(zhǎng)600mm，內(nèi)徑Φ40mm的專用密封接管，并應(yīng)保證排氣背壓不超過1.25kPa，且不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。2.2.5若為多排氣管時(shí)，應(yīng)采用Y型接管將排氣接入同一個(gè)管中測(cè)量，或分別取氣，取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。2.3高怠速狀態(tài)排氣污

3、染物的測(cè)量2.3.1發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速狀態(tài)加速至70%的發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)10s后降至高怠速狀態(tài)。2.3.2維持高怠速工況，將取樣探頭插入接管，保證插入深度不少于400mm，維持15s后，由具有平均值功能的儀器讀取30s內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s內(nèi)的昀高值和昀低值，其平均值即為高怠速污染物測(cè)量結(jié)果。2.4怠速狀態(tài)排氣污染物的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)從高怠速降至怠速狀態(tài)，維持15s后，由具有平均值功能的儀器讀取30s內(nèi)的平均值，或者人工讀取30s內(nèi)的昀高值和昀低值，其平均值即為怠速污染物測(cè)量結(jié)果。2.5測(cè)量結(jié)果的記錄需記錄試驗(yàn)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以及排氣中的CO、CO2、HC排放的

4、體積分?jǐn)?shù)值。2.6測(cè)量結(jié)果的修正一氧化碳的修正濃度(CCO修正）用一氧化碳濃度(CCO）和二氧化碳濃度(CCO2）的測(cè)量值通過下列公式進(jìn)行修正。測(cè)量結(jié)果以修正后的數(shù)值為準(zhǔn)。2.6.1二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一氧化碳的修正濃度為：10CCO修正=CCO×%CCO+CCO22.6.2四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一氧化碳的修正濃度為：15CCO修正=CCO×%CCO+CCO22.6.3對(duì)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，如果測(cè)量的（CCO+CCO2）的總濃度數(shù)值不小于10%，或?qū)λ臎_程發(fā)動(dòng)機(jī)不小于15%，則測(cè)量的一氧化碳濃度值無(wú)需根據(jù)2.6.1或2.6.2中的公式進(jìn)行修正。2.7數(shù)字修約結(jié)果修約后的一氧化碳（CO）排放值

5、保留一位小數(shù)；碳?xì)浠衔铮℉C）保留到十位數(shù)。2.8數(shù)據(jù)記錄高怠速怠速內(nèi)容轉(zhuǎn)速-6轉(zhuǎn)速-6CO％CO2％HC10CO％CO2％HC10r/minr/min測(cè)量結(jié)果結(jié)果修正——————結(jié)果修約——雙怠速法在用車排放限值工況實(shí)施要求和日期怠速工況高怠速工況-6-6CO％HC10CO％HC102003年7月1日前生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托4.58000——車(二沖程)2003年7月1日前生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托4.52200——車(四沖程)2003年7月1日起生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托4.54500——車(二沖程)2003年7月1日起生產(chǎn)的摩托車和輕便摩托4.51200——車(四沖程

6、)2010年7月1日起生產(chǎn)的兩輪摩托車和兩輪輕便摩托車3.04003.04002011年7月1日起生產(chǎn)的三輪摩托車和三輪輕便摩托車注：1、HC體積分?jǐn)?shù)值按正己烷當(dāng)量計(jì)；2、污染物濃度為體積分?jǐn)?shù)。