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《E級(jí)鋼表面延遲裂紋的焊補(bǔ)工藝》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、Jan.2010鑄造Vol.59No.1FOUNDRY·51·----------應(yīng)用技術(shù)------E級(jí)鋼表面延遲裂紋的焊補(bǔ)工藝劉穎峰，徐冶，劉文松，郭紅鋒（株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司，湖南株洲412007）摘要：通過(guò)對(duì)9600kW大功率機(jī)車(chē)E級(jí)鋼桿件焊補(bǔ)表面延遲裂紋的試驗(yàn)研究，確定了E級(jí)鋼桿件在一定的焊接條件下延遲裂紋的孕育周期，分析了裂紋產(chǎn)生的原因和影響因素，并針對(duì)這些影響因素做出了相應(yīng)的工藝改進(jìn)，最終產(chǎn)品的表面裂紋大大減少，滿(mǎn)足了客戶(hù)的交付進(jìn)度與質(zhì)量要求。關(guān)鍵詞：E級(jí)鋼；延遲裂紋；孕育周期中圖分類(lèi)號(hào)：TG250.7文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)
2、：1001-4977（2010）01-0051-04WeldingRepairTechnologyofDelayedCracksinGradeESteelCastingSurfaceLIUYing-feng,XUYe,LIUWen-song,GUOHong-feng（ZhuzhouTimesNewMaterialTechnologyCo.,Ltd.,Zhuzhou412007,Hu'nan,China）Abstract：Throughstudyingthedelayedcracksof9600kWbigpowerlocomotivegradeEst
3、eelcastinglinks,theinoculationperiodofthecastingundercertainweldingconditionwereconfirmed.Theformingreasonofthecrackswasanalyzed,andaftertheprocesswasimproved,thesurfacecracksdecreasedramatically.Finallythedeliveryscheduleandthequalityrequirmentweresatisfied.Keywords：gradeEste
4、elcasting;delayedcracks;inoculationperiod株洲電力機(jī)車(chē)有限公司推出的9600kW六軸車(chē)表1E級(jí)鋼化學(xué)成分引進(jìn)技術(shù)的大功率電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架零件中，有3種桿Table1ChemicalcompositionofgradeEcaststeelwB/%類(lèi)零件在轉(zhuǎn)向架上起承受牽引與制動(dòng)的關(guān)鍵作用，CSiMnPSCrNiMo要求值≤0.32≤1.5≤1.85≤0.04≤0.04---對(duì)零件本身的強(qiáng)度等各項(xiàng)力學(xué)性能要求較高，所以1月0.240.401.330.0240.0200.400.340.22桿件采用的材料為美國(guó)鐵路協(xié)
5、會(huì)標(biāo)準(zhǔn)AAR201中的E2月0.280.320.330.0140.0220.400.330.21級(jí)鋼，為了能夠確保整車(chē)的緊急交付進(jìn)度，這3種桿3月0.230.351.340.0120.0200.460.310.19件采用了呋喃樹(shù)脂砂生產(chǎn)線(xiàn)快速造型。眾所周知，4月0.270.351.320.0150.0240.400.350.23樹(shù)脂砂退讓性差，在鑄件凝固過(guò)程中容易產(chǎn)生表面5月0.280.331.310.0170.0220.410.320.22裂紋，特別對(duì)于E級(jí)鋼，這種現(xiàn)象尤為明顯，所以在6月0.260.341.300.0230.0260.440.3
6、60.26產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)大量的焊補(bǔ)情況，而焊補(bǔ)表2鑄件力學(xué)性能后的延遲裂紋成為阻礙我們及時(shí)交付的一大困難，Table2Mechanicalpropertiesofthecasting經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的摸索與統(tǒng)計(jì)，通過(guò)改進(jìn)磁粉探傷抗拉強(qiáng)度屈服強(qiáng)度伸長(zhǎng)率斷面收縮率硬度沖擊功平均值的流程，調(diào)整焊補(bǔ)工藝，終于解決了延遲裂紋對(duì)生σb/MPaσs/MPa/%/%BHNAkv/J（-40℃）要求值≥827≥690≥14≥30241~311≥27產(chǎn)的影響。1月831.9725.814.832.8268381焊補(bǔ)前鑄件狀態(tài)2月901.3791.616.044.
7、6290443月831.4704.016.438.5253351.1產(chǎn)品材料的化學(xué)成分與力學(xué)性能4月863.1742.019.052.6267749600kW六軸車(chē)三桿所用的材料為E級(jí)鋼（AAR5月894.0781.816.647.027257M201-E），其1-6月份抽檢試棒的化學(xué)成分見(jiàn)表1。6月868.0768.414.225.325948三桿鑄件經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后（調(diào)質(zhì)處理在粗加工后），1.2焊補(bǔ)前鑄件表面質(zhì)量狀態(tài)常溫下其顯微組織為回火索氏體+少量貝氏體。1-6月焊補(bǔ)前鑄件經(jīng)過(guò)粗加工，缺陷主要部位見(jiàn)圖1（以份抽檢試棒的力學(xué)性能見(jiàn)表2。電機(jī)吊桿為例
8、，其他桿件情況類(lèi)似），缺陷主要產(chǎn)生在收稿日期：2009-08-07收到初稿，2009-09-16收到修訂稿。作者簡(jiǎn)介：劉穎
