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1、人工挖孔安全專項(xiàng)方案張石高速淶源至淶水段LJM-N9合同段人工挖孔安全專項(xiàng)方案一、工程概況張石高速公路淶源至淶水段LJM-N9合同段,含路基長(zhǎng)10.301Km,起止樁號(hào)為K57+599.344~K67+900.502;含路面長(zhǎng)46.952Km,起止樁號(hào)K33+900~K80+852。全線共有大橋5座,中橋1座,均為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,樁基礎(chǔ);本標(biāo)段樁基工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和地質(zhì)情況,對(duì)巖石層較厚的樁基礎(chǔ)采用人工挖孔施工。二、工程地質(zhì)特征該地段所屬地貌單元為太行山中低山亞區(qū),“U”型侵蝕堆積河谷和侵蝕階地,地面起伏較大。揭露底層河谷覆蓋層為
2、卵石土,碎石土,厚度為5米左右,基巖巖性為二長(zhǎng)花崗巖,巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖質(zhì)較堅(jiān)硬,較為完整。該區(qū)段內(nèi)無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象。三、施工要點(diǎn)及技術(shù)要求1、總體施工準(zhǔn)備:⑴施工前必須保證路通、水通、電通、場(chǎng)地平整。⑵拌和場(chǎng)內(nèi)機(jī)械安裝完畢,運(yùn)行狀態(tài)良好,拌和設(shè)備經(jīng)計(jì)量局標(biāo)定合格。⑶各種原材料進(jìn)場(chǎng)滿足工程需要,并經(jīng)試驗(yàn)室抽檢合格。⑷施工隊(duì)必須配備技術(shù)、試驗(yàn)、測(cè)量人員,并有相應(yīng)的施工檢測(cè)儀器、設(shè)備。2、測(cè)量放樣樁位放樣由測(cè)量員用全站儀統(tǒng)一進(jìn)行。并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后,方可進(jìn)行施工。放樣后施工人員要做好樁位的保護(hù),并迅速施做第一節(jié)護(hù)壁,并在護(hù)壁上用“
3、十”-6-人工挖孔安全專項(xiàng)方案字交叉的方法進(jìn)行引樁,引樁后報(bào)測(cè)量人員進(jìn)一步復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行正常的挖孔作業(yè)。3、挖孔灌注樁施工⑴施工前準(zhǔn)備①施工測(cè)量開工前由工程技術(shù)人員對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、樁位坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),放出樁位坐標(biāo)點(diǎn)。經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)樁位進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無(wú)誤后,引出栓樁點(diǎn)。栓樁點(diǎn)采用通過(guò)該點(diǎn)加設(shè)兩交叉線段,以線段的中點(diǎn)和端點(diǎn)作為引樁(采用澆筑混凝土墩加以保護(hù)),對(duì)樁位進(jìn)行恢復(fù)控制。在施工中,根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行放樣復(fù)測(cè)與補(bǔ)測(cè),加強(qiáng)測(cè)量控制,避免出現(xiàn)偏差。②挖孔前場(chǎng)地平整清除樁基位置的表土后,填筑形成一高出周邊不低于0.5m的平臺(tái),夯實(shí)即可
4、。對(duì)于四周地質(zhì)較松軟的地基應(yīng)適當(dāng)壓實(shí),避免灌注混凝土?xí)r機(jī)械無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。③挖孔施工安全每根樁開挖現(xiàn)場(chǎng)至少保證有三個(gè)工人,施工時(shí)地面施工人員不得少于三人。挖樁施工人員需掌握地質(zhì)資料,熟悉所挖樁的地質(zhì)情況,遇到地層變化應(yīng)隨時(shí)通知質(zhì)量技術(shù)管理人員;挖孔工人必須配有安全帽、安全帶、必要時(shí)搭設(shè)掩體,挖孔前應(yīng)對(duì)主要機(jī)具及配套設(shè)備進(jìn)行檢查、維修,各相關(guān)人員到位后,開始施工。⑵施工護(hù)壁制作現(xiàn)場(chǎng)施工按測(cè)量的設(shè)計(jì)樁位挖出護(hù)壁尺寸;樁孔支護(hù)結(jié)構(gòu)形式視施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況決定,該工程地段地層基巖以二長(zhǎng)花崗巖為主,巖體節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖質(zhì)較堅(jiān)硬,較為完整,故采用混凝土施
5、作護(hù)壁。①混凝土護(hù)壁施作:采用鋼板做內(nèi)模,直接將混凝土注入鋼板與外層土或砂礫之間,形成筒形混凝土防護(hù)圈,護(hù)壁厚度不得少于10cm。澆注混凝土護(hù)壁,護(hù)壁厚度為10~15cm;孔口用磚砌或混凝土澆筑高出地面20~30cm;防止土、石、雜物落入孔內(nèi)傷人?;炷翉?qiáng)度不低于C15。-6-人工挖孔安全專項(xiàng)方案②護(hù)壁施工要點(diǎn)1)在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)將用于護(hù)壁的鋼板、木撐等物料準(zhǔn)備齊全。2)樁口(洞口)及孔內(nèi)1.0m范圍必須采用標(biāo)號(hào)不低于C20的混凝土做好硬化防護(hù)。3)本工程選用標(biāo)號(hào)不低于C15的混凝土做護(hù)壁;當(dāng)護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到10Mpa前不得進(jìn)行下一步
6、開挖施工。⑶樁身開挖①樁身開挖遵循邊開挖、邊出土、邊校核、邊支護(hù)的原則,施工過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)孔的中心位置、孔徑尺寸、平面位置、豎軸線傾斜情況,如有偏差及時(shí)糾正。當(dāng)遇不良地質(zhì)層變化較大時(shí)應(yīng)適當(dāng)加厚護(hù)壁,防止孔壁坍塌。樁基直徑以護(hù)壁內(nèi)凈孔徑為準(zhǔn),即挖孔完成后凈直徑不得少于樁基設(shè)計(jì)直徑。②基石巖須用爆破時(shí),采用淺眼松動(dòng)爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),防止震塌孔壁,當(dāng)樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí),樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺(tái)階狀,當(dāng)孔深大于5m時(shí),采用電雷管引爆??變?nèi)經(jīng)爆破后應(yīng)先通風(fēng)排煙,經(jīng)檢查安全后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。③樁身每開挖1米深及時(shí)校
7、核孔徑、孔位、孔形,校核無(wú)誤后及時(shí)支護(hù);開挖到5米深后,孔內(nèi)加設(shè)照明設(shè)施,開挖到10米深后,孔內(nèi)加設(shè)送風(fēng)設(shè)施;應(yīng)經(jīng)常檢查孔口周圍位置的穩(wěn)定性,保證工作面穩(wěn)定;一般護(hù)壁高度在良好地質(zhì)段為1m,在地質(zhì)不良段為0.5m,開挖后及時(shí)支?,F(xiàn)澆混凝土護(hù)壁,各節(jié)護(hù)壁間用鋼筋連接,節(jié)段接縫處用水泥砂漿密封防止?jié)B水,嚴(yán)禁工人上下班踩踏護(hù)壁凸邊,以防止破壞和造成人員傷亡。④開挖過(guò)程中應(yīng)及時(shí)測(cè)定施工井內(nèi)空氣質(zhì)量,當(dāng)挖孔內(nèi)的空氣污染物超過(guò)規(guī)定的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)安裝安全可靠的通風(fēng)措施,否則不能繼續(xù)人工挖孔作業(yè)?! 、萃诳走_(dá)到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行孔底清理,做到孔底表面無(wú)渣土
8、、泥漿;過(guò)程中,如有空隙水滲入,應(yīng)及時(shí)護(hù)壁,并及時(shí)用水泵抽水。成孔后及時(shí)進(jìn)行孔底渣土和泥漿的清除,并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查認(rèn)可后方可灌注混凝土。-6-人工挖孔安全專項(xiàng)方案⑥挖進(jìn)中應(yīng)隨