新福雙離合駕駛技巧

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1、?？怂闺p離合器車型的駕駛技巧?？怂笵PS6雙離合車型的開法和大眾類似，我們以DSG終極駕馭的內(nèi)容為樣本，結(jié)合前面的6DT250原理分析，修改總結(jié)了二十幾條，?？怂管囉褌兛梢葬槍?duì)性的看看，再根據(jù)自己的理解和認(rèn)識(shí)，增加你認(rèn)為合理的，刪減你認(rèn)為錯(cuò)誤的，再結(jié)合實(shí)車駕駛，找到屬于自己的最佳磨合方法！1.新車買回來后，仔細(xì)看你的使用說明書。關(guān)于?？怂沟恼f明書，我們下面還有專門的篇幅來解讀。2.上車前的第一件事，看看輪胎有沒有缺氣。上車后的第一件事，按下中控鎖，鎖緊四門。這點(diǎn)對(duì)女生尤其重要！其余的注意事項(xiàng)，比如安全帶，踩剎車才能換擋等等，去仔細(xì)看你的說明書。相關(guān)閱讀：《藍(lán)色方向盤》我的博客《女性

2、車主安全必讀》相關(guān)閱讀：《藍(lán)色方向盤》我的博客：《輪胎多少氣壓上高速最安全，獨(dú)家分析輪胎駐波和氣壓的關(guān)系》3.離開汽車，必須熄火，手剎+P檔。我經(jīng)?？吹胶芏嗯笥巡幌ɑ痣x開車，把孩子放在車?yán)?，很危險(xiǎn)。4.冬季磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)不要原地怠速預(yù)熱太久。慢速小跑預(yù)熱是最佳方案，讓變速箱的齒輪油會(huì)跟著發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪一起甩起來；熱起來。5.新車磨合，油門不需要非常溫柔的踩油門，正常開就可以了。輕踩油門將增加半聯(lián)動(dòng)的時(shí)間。6.如果不是遇到緊急情況，盡量不要猛踩剎車！沖擊次數(shù)的累積是造成變速箱壽命縮短的重要因素，對(duì)于DPS6每一次急剎車都是對(duì)離合器和齒輪的摧殘，這點(diǎn)和傳統(tǒng)的手動(dòng)變速箱一樣。7.DPS6新車

3、磨合期D檔起步，正常加油。從P檔到D檔換擋要踩剎車踏板。從D檔到手動(dòng)模式，不需要踩剎車踏板，直接操作。熟悉手動(dòng)檔后也可手動(dòng)1檔起步。手動(dòng)和D,S檔相結(jié)合是完成磨合的最佳方案！?？怂沟氖謩?dòng)模式加減檔是按鈕式，按鍵在擋把上。如果您對(duì)手動(dòng)擋車非常熟悉，可以完全把您的DPS6當(dāng)作手動(dòng)擋車來磨合，好處多多。下面還會(huì)具體分析手動(dòng)模式。8.開DPS6車必須注意看儀表，萬一儀表盤上有什么燈跳個(gè)不停。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，搞清楚再開。把4S的服務(wù)電話號(hào)碼帖子你的遮陽(yáng)板上，萬一需要時(shí)你不會(huì)找不到電話。變速箱內(nèi)傳感器太多了，任何一個(gè)問題都能導(dǎo)致故障燈跳閃，請(qǐng)注意。9.城市低速運(yùn)行，堵車運(yùn)行，將導(dǎo)致變速箱兩個(gè)離合器

4、來回跳檔，每次跳檔都有一個(gè)主從動(dòng)盤的半聯(lián)動(dòng)滑磨過程，將增加離合器磨損。在堵車運(yùn)行時(shí)，切換到手動(dòng)模式，減少跳檔的頻率是避免磨損的重要手段。10.新車磨合期必須掌握手動(dòng)模式的使用。如果經(jīng)常市區(qū)行車，可適當(dāng)使用手動(dòng)模式。DPS6在手動(dòng)3檔模式可以應(yīng)付大約20－50公里的時(shí)速段。也就是說，在這個(gè)時(shí)速段可以一直用3檔運(yùn)行。這樣就不存在跳檔的可能，離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的滑磨頻率也大大減少。11．使用S檔也可以減少跳檔的頻率。因?yàn)镾檔的換擋轉(zhuǎn)速比D檔高出約1000轉(zhuǎn)，在這個(gè)大轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，對(duì)應(yīng)的車速區(qū)間也增大，同樣可以應(yīng)付城市堵車時(shí)的速度段，減少跳檔的發(fā)生頻率。12.關(guān)于DPS6新車磨合期最大車速

5、的限制。我的觀點(diǎn)是：磨合期100碼都無妨。新車磨合怕的是沖擊和低轉(zhuǎn)速長(zhǎng)期行駛。輕載100－120碼的速度行駛完全可以，對(duì)新車也沒有任何的損害。13.上長(zhǎng)坡或陡坡可用手動(dòng)模式,鎖定檔位，減少跳檔。如果D檔上坡過程中，會(huì)根據(jù)車速，轉(zhuǎn)速，扭矩，油門輕重，剎車信號(hào)等不停的跳檔。跳檔太靈活了，這不是我們想要的。所以，在上坡過程中請(qǐng)手動(dòng)模式鎖定檔位，關(guān)閉自動(dòng)跳檔！下長(zhǎng)坡或陡坡用手動(dòng)模式，同時(shí)也減少您頻繁剎車減速對(duì)變速箱的沖擊（假如您是D檔下坡，車速會(huì)越來越快，你會(huì)不停的踩剎車減速，每踩一次都是一次沖擊，日積月累呢？沖擊累積有多少？）你用手動(dòng)模式1檔下地下車庫(kù)，不要踩油門，你會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車慢悠悠的下

6、去，發(fā)動(dòng)機(jī)反向制動(dòng)力會(huì)把車速拖住。下坡不用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，剎車系統(tǒng)有過熱失效的危險(xiǎn)。記住，人命比車子值錢！14.山區(qū)彎道多的時(shí)候也請(qǐng)用手動(dòng)模式，目的也是穩(wěn)定車速，這樣可以增加操縱的安全性，減少剎車。彎道少或慢速時(shí)，D檔＋少量剎車當(dāng)然也可以。15.從泥濘的路況起步：手動(dòng)模式2檔先嘗試。此時(shí)有ESP的車請(qǐng)關(guān)閉ESP（涵蓋ASR)。16.新手進(jìn)入彎道，時(shí)速不要超過60，有ESP（電子穩(wěn)定程序）的也不行。ESP是救命的，不是您天天拿來體驗(yàn)的。40碼是新手開始學(xué)習(xí)入彎的最佳速度。17.遇到前面有紅燈，踩剎車踏板減速，當(dāng)車速減到10公里以內(nèi)時(shí)，可以撥到N檔滑行，此目的是不想讓離合器滑磨（請(qǐng)大家回頭

7、看《第一部分，6DCT250蠕動(dòng)分析圖》），這樣可以大大延長(zhǎng)離合器的使用壽命。大家不用擔(dān)心N檔滑行時(shí)對(duì)DPS6變速箱有什么損害。SJTU91BB明確告訴您DPS6就是手動(dòng)擋變速箱＋自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。手動(dòng)擋可以空擋滑行，DPS6為什么不可以。但在正常行車狀態(tài)下，還是禁止N空擋滑行。因?yàn)镹空擋滑行時(shí)，等于撤銷了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)能力，將增加剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。尤其在下長(zhǎng)坡的過程中，絕對(duì)禁止空擋滑行。SJTU91BB只建議大家在車速低于10公里而且準(zhǔn)備停車時(shí)在空擋滑行。如果您是遇到障礙物減