綠色腹地跨越崛起

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1、綠色腹地 跨越崛起       ---武夷新區(qū)基于區(qū)域地理位置優(yōu)勢(shì)分析2013級(jí)專碩班 第六小組李屏 劉茹 林柯 趙義紅 吳博文 金波 涂涂2009年,福建省委在八屆六次全會(huì)強(qiáng)調(diào),要加快閩北的新興中心城市建設(shè),加快構(gòu)建區(qū)域交通樞紐,以旅游業(yè)帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,瞄準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代化城市的目標(biāo),使中心城市與武夷山‘雙世遺’相匹配”。2010年7月省政府對(duì)《武夷新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》正式批復(fù)實(shí)施2010年八屆九次全會(huì)上,武夷新區(qū)正式列入下半年全省“五大戰(zhàn)役”的重要內(nèi)容,納入全省十大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)區(qū)域的戰(zhàn)略盤子一、背景及概況武夷新區(qū)包括武夷山市

2、全境,約2814平方公里;建陽市的北部區(qū)域約1007平方公里;武夷山自然保護(hù)區(qū)涉及邵武市、建陽市、光澤縣的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)311平方公里。合計(jì)4132平方公里。中心城市面積約300平方公里,人口約33萬人。2009年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值121.3億元,財(cái)政總收入9.6億元武夷山自1999年12月1日,被聯(lián)合國(guó)教科文組織批準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》,成為目前世界第23處、中國(guó)第4處“世界文化與自然雙遺產(chǎn)地”。武夷山2009年接待中外游客495萬人次,旅游總收入達(dá)30.2億元(張家界1900萬人次、100億元;廬山446萬人次、36.7億

3、元;普陀山2008年350萬人次、20億元)南平政區(qū)圖武夷新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)1、地形、位置優(yōu)勢(shì)邏輯示意圖3、生態(tài)、文化優(yōu)勢(shì)4、旅游優(yōu)勢(shì)二、區(qū)位優(yōu)勢(shì)分析2、交通優(yōu)勢(shì)2.1.1地形優(yōu)勢(shì)武夷山市建陽市邵武市武夷山景區(qū)建甌市武夷新區(qū)1.武夷新區(qū)毗鄰浙西南和贛東南,為閩浙贛三省交界處,是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)縱深推進(jìn)的前鋒平臺(tái)和戰(zhàn)略要道,閩浙沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的縱深拓展區(qū)。2.輻射閩浙贛內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)腹地的重要支撐點(diǎn),海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)從區(qū)域戰(zhàn)略上升為國(guó)家戰(zhàn)略,為武夷新區(qū)發(fā)展提供了新的歷史性機(jī)遇。2.1.2戰(zhàn)略區(qū)位重要省內(nèi)設(shè)武夷山東站、南平站、福

4、州站京福高鐵-合福段直穿武夷新區(qū),東站距離武夷山核心景區(qū)約10公里,非常方便游客集散。2.2交通優(yōu)勢(shì)(陸、空)寧武高速浦南高速——浦南高速是福建省規(guī)劃的“三縱四橫”高速公路骨架網(wǎng)的重要組成部分,北接長(zhǎng)江三角洲,南連珠江三角洲、閩南金三角,是福建省北上的重要通道。2008年建成通車?!獙幬涓咚偈菄?guó)家高速公路網(wǎng)第二縱沈陽至海口第五聯(lián)絡(luò)線,屬海西“三縱八橫”高速公路網(wǎng)之第一橫,貫穿武夷新區(qū)。境內(nèi)設(shè)將口落地互通、九曲落地互動(dòng)和武夷山落地互通,2012年建成通車。遷建現(xiàn)有武夷山機(jī)場(chǎng),在武夷新區(qū)的將口片區(qū)建設(shè)新武夷山機(jī)場(chǎng)。新

5、機(jī)場(chǎng)是海西區(qū)的重要干線機(jī)場(chǎng),遠(yuǎn)景建成4E大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)。將口片區(qū)匯聚了高鐵東站,高速公路互通落地,便于乘換。武夷山市將口鎮(zhèn)武夷山,這片美麗獨(dú)特的碧水丹峰,兼具生態(tài)與文化的雙重資源優(yōu)勢(shì)。作為世界自然與文化雙遺產(chǎn)地,它不僅擁有世界同緯度帶最典型、面積最大、保存最完整的亞熱帶原生性森林系統(tǒng),以“世界生物之窗”聞名于世,而且地處閩越文化中心,是朱子理學(xué)發(fā)祥地,自古以來就有“閩邦鄒魯”和“道南理窟”的美譽(yù)。2.3發(fā)揮生態(tài)、文化雙重優(yōu)勢(shì)今天的武夷山旅游,正在擺脫依賴山水資源的簡(jiǎn)單開發(fā)模式,進(jìn)入創(chuàng)意驅(qū)動(dòng)、文化為魂、全面提升產(chǎn)業(yè)附加

6、值的深度開發(fā)模式。著眼于武夷山特有的彭祖養(yǎng)生、朱子理學(xué)、閩越族文化等人文資源,設(shè)計(jì)的靜心養(yǎng)生游、生態(tài)養(yǎng)生游、療養(yǎng)度假游、理學(xué)研討游、民居文化游、鄉(xiāng)村民俗游等項(xiàng)目和線路,告別了單純的觀光旅游,實(shí)現(xiàn)了文化旅游、會(huì)展旅游、度假養(yǎng)生等多業(yè)態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí),茶博園、下梅文化旅游綜合體等一批建設(shè)中的大型旅游觀光設(shè)施,無一例外地以文化為內(nèi)涵。武夷山還將對(duì)文化資源進(jìn)行整合,串起集紅色旅游、明清古村落、古漢城遺址、博物館群落于一體的歷史文化景觀帶。2.4旅游優(yōu)勢(shì)全國(guó)層面世界文化與自然雙遺產(chǎn)地、旅游城市海西層面海西縱深推進(jìn)的前鋒平臺(tái)

7、、交通樞紐福建省層面閩北的重要門戶、新興中心城市南平市層面優(yōu)先發(fā)展的區(qū)域增長(zhǎng)極、新興產(chǎn)業(yè)基地戰(zhàn)略定位——自然文化旅游中心——重要區(qū)域交通樞紐——新興中心城市——新興產(chǎn)業(yè)基地三、定位與發(fā)展策略宏觀--中觀--微觀發(fā)展策略1、強(qiáng)化雙世遺整體保護(hù)2、強(qiáng)化生物棲息地和水源涵養(yǎng)區(qū)保護(hù),強(qiáng)化生態(tài)修復(fù)和生態(tài)設(shè)施建設(shè)3、促進(jìn)景區(qū)、保護(hù)區(qū)的人口轉(zhuǎn)移;4、推進(jìn)老城區(qū)居住人口、休閑度假區(qū)的合理轉(zhuǎn)移5、引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)要素向產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)移注重生態(tài)與文化保護(hù)(強(qiáng)化與轉(zhuǎn)移)突出旅游等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)(擴(kuò)張與提升)優(yōu)化城市空間(跳躍和整合)1、擴(kuò)大景區(qū)范圍,挖掘

8、旅游景點(diǎn),延伸旅游線路(自然-人文)2、調(diào)整旅游結(jié)構(gòu),豐富旅游產(chǎn)品,擴(kuò)大旅游商品規(guī)模3、提升旅游接待水平,提升旅游城市魅力4、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平5、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚1、跳躍——依托交通支持和用地支持,跳躍式建設(shè)新城區(qū),籌劃區(qū)域中心城市2、整合——完善區(qū)域中心城市職能,優(yōu)化整合老城建設(shè),新城與舊城明晰職能,合理分工,協(xié)同發(fā)展位于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)城市群

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