吊車安拆方案

《吊車安拆方案》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、塔吊安拆專項安全施工方案第一章工程概況該工程位于*************************‘基礎(chǔ)形式為素砼φ400螺旋鉆孔壓灌樁復(fù)合地基，樁長大于11m，柱下獨(dú)立基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)，樁砼強(qiáng)度為C25，柱下獨(dú)立基礎(chǔ)、筏板基礎(chǔ)砼強(qiáng)度為C30，地下室底板、剪力墻砼強(qiáng)度為C30、抗?jié)B等級為P6。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，框架柱、剪力墻砼強(qiáng)度為C45、C40、C35、C30，梁（包括基礎(chǔ)梁）、板、梯砼強(qiáng)度為C30，圈梁、構(gòu)造柱、過梁砼強(qiáng)度為C20。±0.00以下采用MU10非粘土類實心磚、M7.5水泥砂漿砌筑。±0.00以上采用MU5砼空心磚

2、、M5混合砂漿砌筑，室內(nèi)潮濕環(huán)境采用M7.5水泥砂漿砌筑（內(nèi)摻5%防水劑）。第二章塔機(jī)設(shè)置1、根據(jù)工程實際情況，選用附著式自升塔式起重機(jī)QTZ63，其最大起升高度可達(dá)80米，可滿足工程施工需要,共設(shè)置3臺。2、根據(jù)工程地質(zhì)情況，3#、4#、5#樓塔吊基礎(chǔ)持力層為第2層粉質(zhì)粘土層內(nèi)，該層天然地基承載力特征值為fak=200kg滿足要求。塔吊基礎(chǔ)為5000*5000*1350，塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度C35,鋼筋直徑是20的雙層雙向網(wǎng)片，鋼筋間距162，拉勾是直徑12，距離是500，保護(hù)層40.塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋時，在四個固定支腳端所組成的平面與水平

3、面的斜度不大于1/1000，埋設(shè)件預(yù)埋時，應(yīng)將四個預(yù)埋件分別與一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四個主弦桿用螺栓聯(lián)接好，然后再將其埋入基礎(chǔ)內(nèi)，以保證預(yù)埋件與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接的順利和整個塔身的垂直度。3、塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。4、地基施工前，四周需先清理場地，平整障礙物。第三章塔機(jī)設(shè)置（一）資源配置1、配置25T汽車吊3臺，以及各類吊具、吊索。2、人員配置：指揮6名，塔機(jī)司機(jī)6名，電工2名，安裝人員數(shù)名。（二）預(yù)埋件的安裝綁扎完承臺底面鋼筋后，將塔吊預(yù)埋件支承架放置在墊層上，調(diào)平后與底面鋼筋網(wǎng)架焊接牢固，再焊接塔吊預(yù)埋件，焊接牢固

4、后，繼續(xù)進(jìn)行承臺其余鋼筋的綁扎。最后澆筑砼。預(yù)埋件及其支承架如下圖所示：（三）組裝1、把第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝在中間四根錨柱上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一面在進(jìn)出面，并應(yīng)與建筑物垂直。2、將第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝在第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，注意踏步應(yīng)上下對準(zhǔn)。3、組裝套架，套架上有油缸的面應(yīng)對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的面，并架套上的爬爪擱在基礎(chǔ)節(jié)最下面的一個踏步上。4、組裝上、下支座、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等成為一體，然后整體安裝在套架上，并連接牢固。5、安裝塔帽，用銷軸與上支座連接，塔帽的傾斜面與吊臂在同一側(cè)。6、吊裝平衡臂，用銷軸與上支座連接，吊一塊2T的配重設(shè)于從

5、平穩(wěn)臂尾部往前數(shù)的第三位置上。7、吊裝司機(jī)室，接通電源。8、在地面拼裝起重臂、小車、吊籃，吊臂拉桿連接后應(yīng)固定在吊臂上弦桿的支架上。9、用汽車吊把吊臂整體平穩(wěn)地吊起就位，用銷軸和上支座連接。10、穿繞起升鋼絲繩，安裝短拉桿和長拉桿與塔帽頂連接，松弛起升機(jī)鋼絲繩，把起重臂緩慢放平，使拉桿處于張緊狀態(tài)，并松脫滑輪組上的起重鋼絲繩。11、安裝平衡配重。12、張緊變幅小車鋼絲繩。（四）升塔（液壓頂升機(jī)構(gòu)）1、將起重臂轉(zhuǎn)到引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（即引進(jìn)橫梁的正方向）。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱之間的間隙，以3-5mm為宜，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到安裝

6、上、下支座下部的引進(jìn)小車后，用吊鉤在吊一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上升到高處，移動小車的位置（小車約在距回轉(zhuǎn)中心10m處），具體位置可根據(jù)平衡狀況確定，使塔機(jī)套架以上部分的中心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置，然后卸下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連的8個高強(qiáng)度連接螺栓。3、將塔機(jī)套架頂升，使塔身上方恰好出現(xiàn)一個能裝一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。4、拉動引進(jìn)小車，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到塔身的正上方，對準(zhǔn)連結(jié)螺栓孔，縮回油缸使之與下部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)壓緊，并用螺栓連接起來。5、以上為一次頂升加節(jié)過程，當(dāng)需連續(xù)加節(jié)時，可重復(fù)上述步驟，但在安裝完3個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須安裝下部4根加強(qiáng)斜撐，并調(diào)整使4根撐桿均勻受力，

7、方可繼續(xù)升塔和吊裝。6、在加節(jié)過程中，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)，塔機(jī)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的螺栓應(yīng)連結(jié)，但可不擰緊，有異常情況應(yīng)立即停止頂升。（五）附著架的安裝附著架是由四根撐桿和一套環(huán)梁等組成，作用是把塔機(jī)支附在建筑物上，起著保持塔機(jī)穩(wěn)定作用。環(huán)梁套裝在塔身上，用四根撐桿與建筑物相連。1、將環(huán)梁提升到附著點(diǎn)高度位置套裝在塔身外；2、吊裝四根撐桿；3、用經(jīng)緯儀檢查塔身軸心垂直度，通過調(diào)節(jié)四根撐桿上的調(diào)節(jié)螺栓使塔身軸心的垂直度不超過1/1000；4、擰緊所有連接螺栓。（六）調(diào)試待升塔完畢后，調(diào)試好塔機(jī)小車限位、吊鉤高度限位、力矩限位、起重限位、回

8、轉(zhuǎn)限位，保證各限位靈敏、可靠，具體由電工負(fù)責(zé)調(diào)試。（七）拆除1、調(diào)整爬升架導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為3-5mm為宜，吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約離塔機(jī)中心10m處，使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置，然后卸下支座與塔身連接的8個高強(qiáng)度螺栓。2、將活