金華東機務折返段安全監(jiān)理實施細則

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1、金華東機務折返段整備場增設股道工程施工安全監(jiān)理實施細則上海先行建設監(jiān)理有限公司二○一○年十二月11目錄一、總則………………………1二、營業(yè)線施工及防護………………3三、施工臨時用電………………4四、腳手架搭設……………………6五、高處作業(yè)……………7六、施工現(xiàn)場防火…………………8七、三寶四口的安全控………1011金華東機務折返段整備場增設股道工程施工安全監(jiān)理實施細則一總則1、為貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針,保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全,依據(jù)國家安全生產(chǎn)方針政策及鐵道部相關安全生產(chǎn)法規(guī)制定本細則。2、施工單位必須建立安全生產(chǎn)責任制,執(zhí)行“管生

2、產(chǎn)必須管安全”的原則。參加施工的人員必須熟悉國家安全生產(chǎn)方針政策及鐵道部相關安全生產(chǎn)法規(guī),經(jīng)安全考試合格后方準上崗。3、工程開工前應編制施工組織設計和制定安全生產(chǎn)技術方案,經(jīng)批準后貫徹執(zhí)行,并向施工人員交底。4、既有線上施工必須執(zhí)行鐵道部有關既有線施工的安全規(guī)程、規(guī)則規(guī)定。5、國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準上崗。6、施工現(xiàn)場應設置安全防護設施。進入施工現(xiàn)場的人員,應按規(guī)定使用勞動保護用品。7、施工所用各種機具設備應定期進行檢驗,不合格者嚴禁使用。8、安全監(jiān)理工作及細則編制依據(jù)⑴

3、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》⑵《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》⑶《鐵路技術管理規(guī)程》鐵道部令第29號-2006⑷《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》TB10401-2003⑸《鐵路工務安全規(guī)則》鐵運[2006]177號⑹《鐵路線路修理規(guī)則》鐵運〔2006〕146號(7)《關于鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號11⑻《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》上鐵運發(fā)[2008]316號⑼有關工程建設強制性標準⑽《建設工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-2000⑾《鐵路建設工程監(jiān)理規(guī)范》TB10402-2007(12)依法簽定的本工程建設工程委托監(jiān)理合同和施工承包合同二、

4、營業(yè)線施工及防護1、營業(yè)線施工必須貫徹鐵道部現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工務安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》和營業(yè)線施工安全的有關規(guī)定。2、施工單位應與設備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議,明確雙方的安全責任和義務,及時協(xié)調(diào)施工與運營的關系,解決行車與施工中的安全問題。3、增設二線及營業(yè)線技改施工,涉及到設備管理部門的施工項目,設備管理部門應協(xié)助施工單位核查既有設備。施工前雙方應對地下管、線、電纜設備的位置等予以確認,劃定防護范圍,經(jīng)設備管理部門同意后方可施工。4、營業(yè)線施工中,施工單位和設備管理單位應經(jīng)常監(jiān)視與保持線路、橋涵、隧道、房屋、通信、信號等建

5、筑物和設備處于完好狀態(tài),發(fā)生異常必須立即停工處理。施工地段營業(yè)線設備發(fā)生損壞時,施工單位應及時組織搶修,設備管理單位應配合,盡快恢復正常使用。5、營業(yè)線施工項目開工前應申報審批,未經(jīng)審批嚴禁施工。6、營業(yè)線在封鎖區(qū)或限速運行條件下施工時,應按運輸部門的規(guī)定,辦理分封鎖區(qū)間或限速的申請。7、營業(yè)線封閉施工前的準備作業(yè)必須按施工放行列車條件的要求進行,其他施工不得影響列車運行。8、封閉施工達到放行列車條件時,應按規(guī)定辦理銷點手續(xù)。9、營業(yè)線施工完畢,必須及時驗收交接,未經(jīng)驗收合格的工程嚴禁開通使用。1110、營業(yè)線上施工應按《鐵路技術管理規(guī)程》和《鐵路工務安全規(guī)則》設置施

6、工安全防護,并應符合下列規(guī)定:⑴施工單位應派駐站聯(lián)絡員與車站進行聯(lián)系,駐站聯(lián)絡員與車站應及時準確地將施工命令及列車運行情況通知工地防護員及施工負責人;⑵駐站聯(lián)絡員向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知時必須進行復誦;⑶當發(fā)出停工命令時,施工人員應立即撤除妨礙行車的一切障礙,按規(guī)定整修好線路,迅速下道避讓;⑷防護人員應由指定的、經(jīng)培訓考試合格的鐵路員工擔任。11、在自動閉塞區(qū)段施工時,應保持軌道線路絕緣良好。工具、機具等導電體不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。三、施工臨時用電1、施工現(xiàn)場用電應采用三相五線供電系統(tǒng),且工作接地電阻不得大于4Ω;供電線路始端、末段必須重

7、復接地;當線路較長時,線路中間應增設重復接地,其電阻不應大于10Ω。2、施工用電,應進行施工用電設計,并采用三級配電二級保護方式。3、用電設備應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護設備應與設備相匹配。不得用一個開關直接控制二臺以上的用電設備。4、自備電源應滿足下列要求:⑴自備發(fā)電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),接地電阻不得大于4Ω;⑵發(fā)電機組應與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴格并列運行;⑶發(fā)電機組應設置短路保護和過負荷保護裝置;⑷多臺發(fā)電機并列運行時,必須在機組同期后向負荷供電;⑸發(fā)電機的周圍禁止存放易燃易爆物品,并應配備消防器材。5

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