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《道 路 勘 測 設 計 課 程 設 計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在教育資源-天天文庫。
1、設計說明書1設計標準與原則1.1設計標準(1)公路等級：汽車專用三級公路（平原微丘）(2)設計車速：40km/h(3)最大縱坡：8％(4)最小坡長：120m(5)路基寬度：3.5*2+0.75*2=8.5m(6)行車道寬度：3.5m(7)硬路肩寬度：0.75m1.2平原微丘一般三級公路選線的一般原則(1)路線是道路的骨架，它的優(yōu)劣關系到道路本身功能的發(fā)揮和在路網中是否能起到應有的作用。影響路線設計除自然條件外還受諸多社會因素的制約，因此選線要綜合考慮多種因素，妥善處理好各方面的關系。在道路設計的各階段，應運用各種先進手段對路線方
2、案作深入、細致的研究，在多方案論證、比較的基礎上，選定最優(yōu)路線方案。(2)路線設計應在保證行車安全、舒適、迅速的前提下，做到工程量小、造價低、運營費用省、效益好，并有利于施工和養(yǎng)護。在工程量增加不大時，應盡量采用較高的技術標準。不要輕易采用極限指標，也不應不顧工程大小，片面追求高指標。(3)選線應注意同農田基本建設相配合，做到少占田地，并盡量不占高產田、經濟作物田或經濟林園等。(4)通過名勝、風景、古跡地區(qū)的道路，應注意保護原有自然狀態(tài)，其人工構造物應與周圍環(huán)境、景觀相協調，處理好重要歷史文物遺址。(5)選線時應對工程地質和水文
3、地質進行深入勘測調查，弄清它們對道路工程影響。對嚴重不良地質路段，如滑坡、崩坍、泥石流、巖溶、泥沼等地段和沙漠、多年凍土等特殊地區(qū)，應謹慎對待。一般情況下應設法繞避。當必須穿過時，應選擇合適位置，縮小穿越范圍，并采取必要的工程措施。(6)選線應重視環(huán)境保護，注意由于道路修筑，汽車運營所產生的影響和污染，如：1)路線對自然景觀與資源可能產生的影響；2)占地、拆遷房屋所帶來的影響；3)路線對城鎮(zhèn)布局、行政區(qū)劃分、農業(yè)耕作區(qū)、水利排灌體系等現有設施造成分割引起的影響；4)噪聲對居民以及汽車尾氣對大氣、水源、農田所造成的污染和影響。2路
4、線方案的選擇2.1根據《道路勘測設計》及有關參考資料做出合理的方案平面微丘地區(qū)對路線的限制不大，路線的基本線形，多順直短捷，如在兩控制點之間既無地物、地質等障礙，也無應遷就的風景、文物及居民點等，則與控制點直線連線相吻合的路線是最理想的，這只有在荒蕪人煙的草原和海邊灘涂才有可能。而在一般地區(qū)，農田密布，灌溉渠道道網縱橫交錯、城鎮(zhèn)、工業(yè)區(qū)較多，居民點也比較密集，由于這些原因，按照公路的使用任務和性質，有的需要靠近它，有的需要避繞，從而產生了路線的轉折，雖然增大了距離，但是這是必要的，因此平面微丘地區(qū)選線，先是把路線總方向所規(guī)定繞過
5、的地點，如城鎮(zhèn)、工廠、農場、鄉(xiāng)村以及風景文物等地點作為控制點，然后在大控制點之間進行實地勘探，了解農田優(yōu)劣及地理分布情況，確定哪里可以穿過，哪里可以繞行，從而建立一系列中間控制點，控制點之間一直線為主，在直達的基礎上作適應的調整，使路線的平縱面配合好。2.2平曲線的計算JD1的平曲線計算：取R=200mLS=100m則可求內移值：p=LS2/24R－LS4/2384R3=2.08m切線增值：q=LS/2－LS3/240R2=49.9m緩和曲線角：β0=180LS/2Rл=14.30切線長：TH=(R+p)×tg(a/2)+q=1
6、81.13m曲線長：LH=R(a－2β0)л/1800＋2LS=330.48m其中圓曲線長：Ly=R(a－2β0)л/1800=130.48m切曲差：DH=2TH－LH=31.78m五個基本樁號計算：直緩點：ZH=JD－TH=K2+268.78m緩圓點：HY=ZH＋LS=K2+368.78m圓緩點：YH=HY＋Ly=K2+499.35m緩直點：HZ=YH＋LS=K2+599.35m曲中點：QZ=HZ－LH/2=K2+434.11m交點：JD=QZ＋DH/2=K2+450m與JD1樁號相同,計算無誤.3豎曲線的要素計算3.1設計內
7、容1)繪制縱斷面圖（見圖紙部分縱斷面圖）。2)在平面圖上讀出各個中樁地面高程并表示在縱斷面圖上。3)根據《規(guī)范》和控制點的要求，確定路線變坡點的位置及高程。4)在確定已滿足《規(guī)范》要求后，進行豎曲線的計算并最終確定實際路線。5)中樁切線高=轉坡點的高程-該中樁與轉坡點的高差（凸形時）6)中樁切線高=轉坡點的高程+該中樁與轉坡點的高差（凹形時）7)設計高程=切線高程+Y（凸形時）8)設計高程=切線高程-Y（凹形時）3.2要素計算L=Rω，T=L/2，E=1/4Tω=T2/(2R)，Y=X2/(2R)R—豎曲線半徑，L—豎曲線的曲線
8、長，ω—兩相鄰縱坡的代數差，T—豎曲線的切線長，E—豎曲線的外距X—豎曲線上任意一點距起點或終點的水平距離Y—豎曲線上任意一點距切線的縱距豎曲線樁號：K2+620.00處，ω=i2-i1=0-0.006=-0.006<0,為凹型豎曲線，變坡點的高程為：260m曲
