智能化交通控制解決方案報(bào)告書

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1、智能交通信號控制系統(tǒng)解決方案目錄1系統(tǒng)概述32系統(tǒng)功能43智能交通信號控制系統(tǒng)63.1系統(tǒng)說明63.2路口需求73.3系統(tǒng)特點(diǎn)73.4系統(tǒng)設(shè)計(jì)73.4.1系統(tǒng)硬件拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)83.4.2PL-20-CM系統(tǒng)軟件構(gòu)成93.4.3路口感應(yīng)控制模式113.4.4行人過街控制143.4.5公車優(yōu)先感應(yīng)控制153.4.6綠波控制模式193.4.7區(qū)域協(xié)調(diào)控制模式233.4.8特勤控制243.5智能交通信號控制管理軟件系統(tǒng)283.5.1系統(tǒng)軟件的主要功能293.6PL-5D智能交通信號控制主機(jī)303.6.1概述303.6.2控制主機(jī)視圖313.6.3技術(shù)特點(diǎn)333.6.4技

2、術(shù)指標(biāo)333.6.4.1主機(jī)箱外形尺寸333.6.4.2性能及功能說明333.6.4.3一般要求343.6.4.4啟動時序343.6.4.5信號轉(zhuǎn)換353.6.4.6控制方式轉(zhuǎn)換353.6.4.7性能參數(shù)351系統(tǒng)概述交通信號控制是交通管理和控制的基礎(chǔ)，它通過對道路路口時間和空間的合理配置，充分利用現(xiàn)有資源，利用交通信號，對道路上運(yùn)行的車輛和行人進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)，達(dá)到交通最大程度暢通的目的。交通信號自動控制是交通控制的重要組成部分，是科學(xué)交通管理的一種有效手段，可以提高效率、減少延誤、減少交通事故、降低能耗和減輕環(huán)境污染，最終為人們的出行帶來便捷。建設(shè)系統(tǒng)帶來

3、的益處如下：（1）方便出行系統(tǒng)通過路面的交通誘導(dǎo)屏發(fā)布實(shí)時交通信息，誘導(dǎo)車輛分流，提供完善的交通信息服務(wù)，便于出行。（2）提高管理系統(tǒng)建成后可以從一個中心位置掌握各路口交通狀況和設(shè)備運(yùn)行狀況，提高了實(shí)時監(jiān)控和在特殊情況下的應(yīng)急反應(yīng)能力。（3）快速處理道路一旦發(fā)生交通堵塞，系統(tǒng)將實(shí)時顯示堵塞情況，結(jié)合視頻監(jiān)控等信息，指揮中心可以快速確認(rèn)堵塞的地點(diǎn)和性質(zhì)，及時到達(dá)現(xiàn)場，排除交通堵塞。（4）一路綠燈系統(tǒng)建成后，對主干道路上的若干個控制點(diǎn)實(shí)現(xiàn)線協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)車輛的“一路綠燈”控制，減少了車輛的行駛時間，進(jìn)而降低了尾氣排放，保護(hù)生活環(huán)境，提升生活質(zhì)量。（5）智能控制系

4、統(tǒng)根據(jù)道路的車輛情況，實(shí)時調(diào)整出合理的路口信號配時，適應(yīng)路口的不同情況，大大提高道路通行效率，實(shí)現(xiàn)減少路口綠燈時間浪費(fèi)的目的。（6）警衛(wèi)路線更暢通執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù)時，系統(tǒng)可以快速為車隊(duì)提供“一路綠燈”，讓車隊(duì)安全通行。1系統(tǒng)功能系統(tǒng)應(yīng)能在GIS地圖上顯示信號控制系統(tǒng)所有設(shè)備（包括信號燈、人行燈、倒計(jì)時等）的安裝位置、品牌、安裝時間，工作狀態(tài)等信息。系統(tǒng)能實(shí)時顯示路口信號機(jī)、地區(qū)控制器、各種檢測器的工作情況；每個信號機(jī)正在執(zhí)行的配時方案；各個燈組的實(shí)時燈色；信號機(jī)傳來的交通流量數(shù)據(jù)；當(dāng)前路口的阻塞情況等?？蓪π盘枡C(jī)進(jìn)行手動控制。l設(shè)備管理1）設(shè)備屬性管理ü與GIS

5、相連接，對系統(tǒng)中的信號控制設(shè)備等進(jìn)行管理。ü用戶可對系統(tǒng)中的信號控制設(shè)備進(jìn)行添加刪除操作，在地圖中標(biāo)出信號機(jī)的安裝地點(diǎn)。用戶對各信號機(jī)的屬性信息可以進(jìn)行查看、修改等操作。ü信號機(jī)設(shè)備的屬性包括：信號機(jī)編號、安裝路口、信號機(jī)型號、受控系統(tǒng)、通訊端口、控制策略。2）實(shí)時狀態(tài)監(jiān)視ü信號機(jī)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控ü以列表的方式顯示當(dāng)前信號機(jī)的設(shè)備工作狀態(tài)，包括：控制方式、工作方式、通信狀態(tài)、故障提示等。ü在地圖中通過多態(tài)的信號機(jī)設(shè)備圖標(biāo)顯示信號機(jī)的工作狀態(tài)。3）信號狀態(tài)監(jiān)視ü地圖中通行標(biāo)志編輯：在地圖中添加、刪除通行標(biāo)志（與信號相位相對應(yīng)的通行方向箭頭）。ü通過改變通行標(biāo)志的顏

6、色實(shí)時顯示信號燈態(tài)。4）路口通行狀態(tài)監(jiān)視用戶可選擇查看指定路口的詳細(xì)信號狀態(tài)及方案運(yùn)行狀態(tài)。如有需要可打開相應(yīng)的視頻監(jiān)視窗口，用于在出現(xiàn)擁堵時調(diào)整方案或檢查具體路口的配時方案效果及合理性。l人工控制ü緊急干預(yù)控制ü在遇緊急事件如擁堵、事故等情況時，用戶可以執(zhí)行緊急放行、執(zhí)行閃爍、強(qiáng)制執(zhí)行指定方案等干預(yù)控制。l預(yù)案管理用戶可編制多個緊急預(yù)案，供指揮調(diào)度和綜合預(yù)案集成系統(tǒng)將信號系統(tǒng)中的設(shè)備位置及狀態(tài)進(jìn)行集成系統(tǒng)設(shè)計(jì)在校區(qū)主要路口安裝智能化交通信號控制機(jī)和線圈檢測器系統(tǒng)，由指揮中心信號控制系統(tǒng)軟件對受控路口實(shí)行線控，保證整個受控區(qū)域車輛通行能力最大化、延誤最小化。

7、系統(tǒng)具備圖形生成、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)記錄查詢保密、交通實(shí)時信息操作、操作終端、交保路線（VIP路線）設(shè)定、故障記錄報(bào)警等功能。根據(jù)路口流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)實(shí)時調(diào)整控制主機(jī)配時，達(dá)到路口信號控制協(xié)調(diào)調(diào)度的目的。系統(tǒng)建成后在控制區(qū)域內(nèi)應(yīng)達(dá)到：行車延誤減少15%；行車效率提高15%以上。主要模塊包括監(jiān)控管理模塊、通信服務(wù)器模塊、控制主機(jī)和信號燈、倒計(jì)時、車輛檢測器等模塊。信號控制系統(tǒng)功能集成1.1路口需求在控制區(qū)域和路段分布有信號控制路口安裝智能化交通信號控制機(jī)和線圈檢測器系統(tǒng)，由指揮中心信號控制系統(tǒng)軟件對受控路口實(shí)行區(qū)域控制或線控，保證整個受控區(qū)域車輛通行能力最大化、延誤最

8、小化。系統(tǒng)具備圖形生成、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)記錄查詢保密、