電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu)

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1、2.4電風(fēng)扇的搖頭機(jī)構(gòu)物理系10-2班20100202023帕熱合·麥麥提明形式：杠桿離合式、滑板式和撳拔式。杠桿離合式搖頭機(jī)構(gòu)：由減速機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)及過載保護(hù)裝置四部分組成。如圖所示。2.4.1減速機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)軸的后端制成蝸桿，伸人齒輪箱內(nèi)，與蝸輪（又稱為斜齒輪）嚙合，組成第一級(jí)減速。由與蝸輪相同轉(zhuǎn)速的嚙合軸帶動(dòng)位于齒輪箱下方的直齒輪，是第二級(jí)減速。經(jīng)過兩級(jí)減速，將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的高轉(zhuǎn)速（如四極電動(dòng)機(jī)約1400r／min）降低到直齒輪的低轉(zhuǎn)速（4~7r／min）。2.4.2四連桿機(jī)構(gòu)由直齒輪、搖擺連桿、搖擺盤等組成，作用是將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)閬砘財(cái)[動(dòng)由上離合器、下

2、離合器、壓縮彈簧、控制杠桿、鋼絲、鋼絲套和搖頭開關(guān)等組成2.4.3搖頭控制機(jī)構(gòu)2.4.4保護(hù)裝置為了防止在搖頭時(shí)意外受阻而造成搖頭機(jī)構(gòu)或電動(dòng)機(jī)的損壞，還設(shè)有過載保護(hù)裝置。撳拔式搖頭機(jī)構(gòu)：組成：兩級(jí)減速機(jī)構(gòu)、四連桿機(jī)構(gòu)、過載保護(hù)裝置及控制機(jī)構(gòu)四部分特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，故障率較小，早期很多電扇所采用。結(jié)構(gòu)如圖所示。2.4.5搖頭機(jī)構(gòu)的工作原理減速機(jī)構(gòu)和四連桿機(jī)構(gòu)也與杠桿離合式相同。控制機(jī)構(gòu)其嚙合軸的下端與直齒輪嚙合，上端開有螺孔，供固定控制按鈕用，中段有一孔，內(nèi)嵌有兩顆被壓簧抵緊的鋼珠。謝謝觀賞