內(nèi)燃機(jī)車電工

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1、內(nèi)燃機(jī)車電工（新）一、填空題：【】內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn)答案1、電器動作試驗(yàn)用于檢查全車照明、指示儀表、控制回路及輔助回路的控制線路連接情況及控制電器參數(shù)的調(diào)整情況是否符合()?！倦姎庠韴D】2、布線圖是實(shí)際安裝各()、()、()時(shí)的相對位置圖【電機(jī)、電器、儀表】3、同步牽引發(fā)電機(jī)F發(fā)出的三相交流電經(jīng)整流柜1ZL整流后，向六臺并聯(lián)的直流牽引電動機(jī)()供電，并通過傳動齒輪驅(qū)動車輪?！?～6D】4、"電器溫度升高后，其本身溫度與周圍環(huán)境溫度之差，稱為()"【溫升?！?、電磁聯(lián)鎖DLS是用于控制柴油機(jī)()的裝置。它由螺管式電磁機(jī)構(gòu)及停車閥等組成?！咀詣油Ｖ构ぷ鳌?、柴

2、油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)曲軸箱壓力達(dá)到588Pa時(shí)，差示壓力計(jì)CS的兩個(gè)觸針被鹽水導(dǎo)通，使()得電動作?？刂迫加捅媒佑|器RBC、電磁聯(lián)鎖DLS線圈的常閉觸頭斷開，燃油泵停止向柴油機(jī)供油；DLS線圈失電，使柴油機(jī)停機(jī)【4ZJ】7、()、()用于牽引發(fā)電機(jī)與牽引電動機(jī)之間的電路接通和斷開以及電阻制動時(shí)接通和斷開制動電阻電路【電空接觸器、電磁接觸器】8、"啟動發(fā)電機(jī)QD有兩種作用：一種是串勵(lì)的啟動電動機(jī)；另一種是(),而做為發(fā)電機(jī)時(shí)又分為輔助發(fā)電和固定發(fā)電兩種工況"【他勵(lì)的發(fā)電機(jī)】9、"一切鐵路職工，應(yīng)嚴(yán)格遵守鐵路運(yùn)輸秩序，在任何情況下，均不得()、(),機(jī)車或列

3、車和在移動中的機(jī)車、車輛前方搶越線路。兩線中間的通道上，如有堆積各種零件、垃圾、煤炭、雪或結(jié)冰的地點(diǎn)不得通行"【飛乘、飛降】10、有觸點(diǎn)電器是指那些通過()來實(shí)現(xiàn)其電路功能的電器。常見的有觸點(diǎn)電器包括電空接觸器、電磁接觸器、組合接觸器、轉(zhuǎn)換開關(guān)、司機(jī)控制器、接地繼電器、過流繼電器、中間繼電器等?！居|頭的開閉】11、牽引發(fā)電機(jī)由柴油機(jī)帶動，在牽引工況時(shí)發(fā)出三相交流電，經(jīng)三相橋式整流后變成直流電，供給()，驅(qū)動機(jī)車運(yùn)行【六臺牽引電動機(jī)】12、夜間從事機(jī)車整備保潔作業(yè)時(shí)，必須有足以保證工作處所的正常照明，嚴(yán)禁在()從事機(jī)車整備、保潔或其他任何工作?！竞诎?/p>

4、中】13、()與轉(zhuǎn)子鐵芯的氣隙是很小的，在中小型異步電機(jī)中，氣隙一般為0.2-1mm。氣隙取得小的原因是因?yàn)榭諝獾拇抛璞辱F的大得多。氣隙越大，磁阻也越大，要產(chǎn)生同樣大小的磁場，需要的勵(lì)磁電流也要越大?！径ㄗ予F芯】14、機(jī)車導(dǎo)線布、接線時(shí)常用的附件有線槽或線管、線端子或接線頭，導(dǎo)線連接插頭或插座、線號標(biāo)牌或線號套管、尼龍卡子或()等【綁扎帶】15、焊接前應(yīng)將線頭清理干凈，掛錫；焊接時(shí)應(yīng)用無腐蝕的中性焊劑，不得虛焊；線芯斷股不得超過總股數(shù)的()接觸心應(yīng)有各自的絕緣套管和線號套管，屏蔽層采用熱縮卡管進(jìn)行絕緣保護(hù)；焊接后應(yīng)將殘錫清除干凈，并進(jìn)行耐壓試驗(yàn)【1

5、0%】16、如果在發(fā)電機(jī)定子中放置三個(gè)完全相同而獨(dú)立的繞組，并且使三個(gè)繞組的空間位置互差120°角，那么當(dāng)電樞轉(zhuǎn)動時(shí)，各繞組就切割磁場，而產(chǎn)生頻率相同、振幅相同、僅相位互差120°的感應(yīng)電勢，從而產(chǎn)生相應(yīng)的電流，這就是()?！救嘟涣麟姟?7、當(dāng)電流通過電阻時(shí)，電流作功而消耗電能，產(chǎn)生了熱量，這種現(xiàn)象叫()?！倦娏鞯臒嵝?yīng)】18、社會主義精神文明建設(shè)的根本目的，是培養(yǎng)造就有理想、有（）、有文化、有紀(jì)律的社會主義新人?！镜赖隆?9、當(dāng)遇到無法控制的火災(zāi)時(shí)，應(yīng)報(bào)火警，直撥（）即可?！臼须?19】20、機(jī)車過渡裝置是通過測速發(fā)電機(jī)的()，來控制過渡裝置中

6、三極管的飽和與截止，從而控制磁場削弱接觸器的吸合與斷開來實(shí)現(xiàn)磁削自動控制的?！径穗妷骸?1、短路時(shí)，由于電路總電阻大幅度減小，短路電流將急劇增加，比原來電流大許多倍，這個(gè)大電流會燒損用電設(shè)備，嚴(yán)重時(shí)還會引起()?！净馂?zāi)】22、萬用表是電氣工程中常用的()、()的電工儀表，一般萬用表可用來測量直流電壓、直流電流、交流電壓和電阻?！径喙δ?、多量程】23、禁止從車輛或車鉤下面，由一方竄向?qū)Ψ健＠@過車輛或列車時(shí)，不得緊靠車輛或列車前、后通行，并須注意臨線是否有列車、()?！拒囕v駛來】24、內(nèi)燃機(jī)車上裝有很多電器裝置，這些電器是用來對柴油機(jī)，牽引發(fā)電機(jī)，牽引

7、電動機(jī)等以及輔助裝置，進(jìn)行()、()、調(diào)節(jié)、保護(hù)、以使柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組能正常協(xié)調(diào)地工作?！静倏v、控制】25、原理圖表示各電機(jī)、電器、儀表之間相互關(guān)系和作用原理，而用導(dǎo)線連成的圖稱為原理圖。主要用于()?！狙芯亢头治鲭娐贰?6、電傳動內(nèi)燃機(jī)車的電路包括主電路（包括勵(lì)磁電路）、()、控制電路等部分?！据o助電路】27、當(dāng)電路中發(fā)生不正常的接觸，使電流經(jīng)過電阻幾乎等于零的回路，這種現(xiàn)象稱為()?！径搪贰?8、凡是定子繞組中通以交流電，而轉(zhuǎn)子繞組自成閉合回路的交流電機(jī)，均叫()?！井惒诫姍C(jī)】29、灰塵多易造成電器觸頭接觸不良；較大顆粒易造成電器()；影響正常工

8、作；降低絕緣電阻，易造成短路、接地等不易發(fā)現(xiàn)故障隱患。【動作卡滯】30、"在機(jī)車上部或()，必須做好安全保護(hù)措施或配帶安全