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1、熱機問題:水沸騰后會怎樣?會看到什么現(xiàn)象?塞子被沖出在此過程中,能量是如何轉(zhuǎn)化的?燃料的化學(xué)能水蒸氣的內(nèi)能塞子運動的機械能熱機:燃料的化學(xué)能內(nèi)能機械能做功燃燒熱機是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器熱機熱機的種類:蒸汽機、內(nèi)燃機、汽輪機噴氣發(fā)動機等定義:將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的裝置。1、內(nèi)燃機:常見的內(nèi)燃機:汽油機、柴油機燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機。汽油機柴油機2.內(nèi)燃機的構(gòu)造(1)汽油機(2)柴油機①構(gòu)造②工作原理③汽油機完整工作過程①構(gòu)造②工作原理(1)汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸吸氣壓縮做功排氣內(nèi)燃機的沖程和工作循環(huán)(2)汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程吸
2、氣沖程汽油和空氣進氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\動,汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,燃料混合物被壓縮,壓強增大,溫度升高。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。做功沖程在壓縮沖程末尾,火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。一個工作循環(huán):活塞:往復(fù)兩次。曲軸:轉(zhuǎn)動兩周。完成:四個沖程。對外做功:一次。(3)柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸(4)柴油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程
3、吸氣沖程空氣進氣門打開,排氣門關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\動,將空氣吸進氣缸。壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。做功沖程在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推動活塞向下運動,并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞向上運動,把廢氣排出氣缸。一個工作循環(huán):活塞:往復(fù)兩次。曲軸:轉(zhuǎn)動兩周。完成:四個沖程。對外做功:一次。輔助沖程靠飛輪的慣性完成。練習(xí)一臺汽油機飛輪轉(zhuǎn)速為3000R/分,則在
4、1秒內(nèi)完成個循環(huán),活塞往復(fù)次,曲軸轉(zhuǎn)動周,完成個沖程,對外做功次,。3.內(nèi)燃機的應(yīng)用汽油機比較輕巧,常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)汽油機的應(yīng)用(2)柴油機的應(yīng)用柴油比較便宜,但柴油機比較笨重,主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。想想議議:汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點,有什么不同點?1.基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2.每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程:吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3.四個沖程中,只有做功沖程對外做功,其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4.一個工作循環(huán)中,活塞往復(fù)兩次,飛輪轉(zhuǎn)動兩周,做功一次。相同點不同點1.構(gòu)造不同:汽油機氣缸頂有火花塞,而柴油機氣缸頂部有噴
5、油嘴。2.燃料不同:汽油機的燃料是汽油,而柴油機的燃料是柴油。3.吸氣不同:汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體,柴油機只吸進空氣。4.點火不同:汽油機屬點燃式點火,柴油機屬壓燃式點火。(1)內(nèi)燃機工作時,四個沖程周而復(fù)始,在內(nèi)燃機的一個工作循環(huán)中,活塞來回往復(fù)兩次,曲軸轉(zhuǎn)動兩周,對外作功一次。二:工作過程(2)只有做功沖程是對外做功的,其余的三個沖程是輔助沖程,要靠裝在曲軸上的大飛輪的慣性來帶動的。(3)在壓縮沖程中,是機械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能,在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.1.汽油機在壓縮沖程中工作物質(zhì)被壓縮,汽缸中的.....(?。粒畨簭娫龃螅瑴囟冉档汀 。拢畨簭姕p小,溫度升高;C.壓強增大
6、,溫度升高; D.壓強減小,溫度降低c課堂練習(xí):2.根據(jù)汽油機和柴油機的區(qū)別,下列說法正確的是......( )A.汽油機汽缸頂部有一個火花塞,柴油機汽缸頂部是一個噴油嘴B.汽油機吸入的是空氣,柴油機吸入的是空氣和柴油的混合物C.吸氣沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 ?。?壓縮沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能A課堂練習(xí):3.一臺四沖程內(nèi)燃機的飛輪轉(zhuǎn)速為1800rad/min,它1s完成()A.30個沖程,做了30次功B.60個沖程,做了60次功C.120個沖程,做了30次功D.60個沖程,做了15次功D課堂練習(xí):4.在試管內(nèi)裝些水,用軟木塞塞住,加熱使水沸騰,水蒸氣會把木塞沖開,有的同學(xué)由這個裝置聯(lián)想到內(nèi)燃機
7、,請你用連線反映出他的聯(lián)想創(chuàng)新的思維過程.高溫高壓的水蒸氣堅固氣缸酒精燃燒活塞運動做功玻璃試管高溫高壓的燃?xì)饽救麤_出油料燃燒課堂練習(xí):練習(xí):5、(05連云港)關(guān)于汽油機的四沖程工作過程有以下幾種說法:①在做功沖程中,是機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能②在做功沖程中,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能③只有做功沖程是燃?xì)鈱ν庾龉Β芷蜋C和柴油機的點火方式相同以上說法正確的是()A只有②③B只有①③C只有②④D只有②③④6、(05廣