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《南京發(fā)展樞紐型經(jīng)濟(jì)的調(diào)查與思考-儲(chǔ)東濤》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、ChinaAncientCityResearchonUrbanization南京發(fā)展樞紐型經(jīng)濟(jì)的調(diào)查與思考儲(chǔ)東濤田偉摘 要：樞紐型經(jīng)濟(jì)是指樞紐型地區(qū)（城市）發(fā)揮交樞紐型經(jīng)濟(jì)是樞紐和經(jīng)濟(jì)的合成詞。這里的“樞通等樞紐的聚散功能，擴(kuò)大并深化對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)紐”，可以是交通樞紐，也可以是通訊樞紐、水利轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升地區(qū)發(fā)展能級(jí)的一種經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近年來(lái)南京樞紐、水電樞紐、地理樞紐（城市中心和次中心地塊、市大力推進(jìn)樞紐型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。未來(lái)一段區(qū)域中心城市），等等，但以交通樞紐為主。其中，時(shí)間，南京應(yīng)抓住《長(zhǎng)三角城市群
2、發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施的有利機(jī)遇，進(jìn)一步明確樞紐型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，加快建設(shè)綜交通樞紐與地理樞紐互為因果——交通樞紐以地理合交通樞紐，發(fā)揮樞紐型經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)特大城市建設(shè)進(jìn)樞紐為基礎(chǔ)，地理樞紐因交通樞紐而優(yōu)勢(shì)凸顯。一程。般情況下，樞紐型經(jīng)濟(jì)是指交通樞紐型經(jīng)濟(jì)?！堕L(zhǎng)關(guān)鍵詞：樞紐型經(jīng)濟(jì)；城市群；創(chuàng)新發(fā)展；南京三角城市群發(fā)展規(guī)劃》明確南京為長(zhǎng)三角唯一的特大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)的《南京市城市建設(shè)的總體規(guī)Abstract：Hubtypeisakindofeconomicformabout劃》，把南京定位為東部地區(qū)重要的中心城市，為broad
3、eninganddeepeningofopeningtotheoutsideworld,promoteindustrialrestructuringandupgrading,andenhancethelevelof南京樞紐型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的發(fā)展機(jī)遇。南京developmentintheregionbyplayatransportationhubofthevergence.應(yīng)抓住這一發(fā)展的有利機(jī)遇，加快建設(shè)綜合交通樞Inrecentyears,Nanjingvigorouslypromotethedevelopmento
4、f紐，發(fā)揮樞紐型經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)特大城市建設(shè)進(jìn)程。hubtypeeconomy,hasmadeconsiderableprogress.Foraperiodoftimeinthefuture,Nanjingshouldbetoseizetheopportunityofthe1樞紐型經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵、功能與概念界定implementationofthe“YangtzeRiverDeltacitygroupdevelopmentplan”,furtherclearhubtypeeconomicdevelopmentstrategic
5、goals,1.1樞紐型經(jīng)濟(jì)的多重內(nèi)涵toacceleratetheconstructionofacomprehensivetransporthub,play“樞紐”一詞，在中國(guó)傳統(tǒng)文化中是指主門(mén)戶theadvantagesofhubtypeeconomy,promotetheprocessofbuildinga開(kāi)合之樞與提系器物之紐?！段男牡颀垺ば蛑尽吩唬骸吧wmegacities.《文心》之作也……文之樞紐，亦云極矣”，意為Keywords：hubtypeeconomic;citygroup;innovation達(dá)到了極
6、致?tīng)顟B(tài)?！赌淆R書(shū)·崔祖思傳》有載：“……development;Nanjing敬讓之樞紐；令行禁止，為國(guó)之關(guān)鍵”，樞紐即為中圖分類號(hào)：C912文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A國(guó)家之關(guān)鍵。因此，樞紐是指區(qū)域之重要地點(diǎn)或事文章編號(hào)：1674-4144（2016）-10-29（6）物之關(guān)鍵部位，也就是事物之間相互聯(lián)系的中心環(huán)節(jié)。比如，水利樞紐、水電樞紐，是指綜合利用水資源進(jìn)行灌溉或發(fā)電的控制性水工建筑物的組合體?！皹屑~”與“經(jīng)濟(jì)”的結(jié)合，就有所謂樞紐經(jīng)濟(jì)或樞紐型經(jīng)濟(jì)，其內(nèi)涵有如下主要表現(xiàn)。1.1.1樞紐型經(jīng)濟(jì)是一種交通經(jīng)濟(jì)作者簡(jiǎn)介交通運(yùn)輸業(yè)，是指
7、利用各種交通工具和設(shè)備，儲(chǔ)東濤，江蘇省委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部教授。通過(guò)各種方式使貨物或旅客在區(qū)域之間實(shí)現(xiàn)位置移田偉，江蘇省委黨校研究所所長(zhǎng)助理，副教授。2829中國(guó)名城城鎮(zhèn)化研究動(dòng)的部門(mén)，因而是溝通生產(chǎn)力不同要素之間的紐帶不是商品。在這些產(chǎn)業(yè)部門(mén)中，經(jīng)濟(jì)上重要的，只或橋梁。在現(xiàn)代社會(huì)，交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性和有交通工業(yè)，它或者是真正的貨客運(yùn)輸業(yè)，或者只戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是是消息、書(shū)信、電報(bào)等等的傳遞”，“不論是客運(yùn)促進(jìn)或制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素之一。交通運(yùn)還是貨運(yùn)，結(jié)果都是客貨所處的場(chǎng)所的變動(dòng)”，“運(yùn)
8、輸部門(mén)首先必須為社會(huì)生產(chǎn)服務(wù)，不僅要完成國(guó)家輸業(yè)所出售的東西，就是場(chǎng)所的變動(dòng)本身?！彼趾偷貐^(qū)下達(dá)的各種運(yùn)輸任務(wù)，為工商企業(yè)和國(guó)內(nèi)外指出，交通能夠“形成一個(gè)獨(dú)立的生產(chǎn)部門(mén)，從而客商提供貨物運(yùn)輸、物資儲(chǔ)存等商貿(mào)流通服務(wù)，而形成生產(chǎn)資本的一個(gè)特殊的投資領(lǐng)域?！瘪R克思在且要提供加工、包裝、信息等各種服務(wù)和便利
