車(chē)輪和輪胎結(jié)構(gòu)、拆裝、調(diào)整

車(chē)輪和輪胎結(jié)構(gòu)、拆裝、調(diào)整

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1、車(chē)輪和輪胎結(jié)構(gòu)、拆、調(diào)整1.了解車(chē)輪和輪胎的基本組成和功用2.掌握車(chē)輪的拆裝3.掌握輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整4.掌握輪胎的常見(jiàn)故障診斷5.掌握輪胎的維護(hù)6.掌握車(chē)輪的動(dòng)平衡1.車(chē)輪總成的組成包括車(chē)輪和輪胎。概述1-車(chē)輪螺栓2-氣門(mén)嘴3-裝飾罩4-輪輻5-輪輞6-輪胎7-平衡塊車(chē)輪車(chē)輪總成2.功用1)支承整車(chē)質(zhì)量;2)緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷;3)通過(guò)輪胎和路面之間的附著作用為汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力;4)產(chǎn)生平衡汽車(chē)轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力,以便順利轉(zhuǎn)向,并通過(guò)輪胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩,使車(chē)輪具有保持直線行駛的能力。概述一、

2、車(chē)輪的功用、組成1.功用安裝輪胎,承受輪胎與車(chē)橋之間的各種載荷的作用。2.組成輪轂:連接車(chē)輪和車(chē)軸。輪輞:安裝和固定輪胎。輪輻:連接輪轂和輪輞。車(chē)輪幾種車(chē)輪:車(chē)輪二、車(chē)輪的構(gòu)造車(chē)輪1.輪輻1)輻板式車(chē)輪貨車(chē)的雙式車(chē)輪基本結(jié)構(gòu)輪轂軸承預(yù)緊度左側(cè)車(chē)輪用左旋螺紋,右側(cè)車(chē)輪用右旋車(chē)輪。車(chē)輪2)輻條式車(chē)輪1-輪輞2-襯塊3-螺栓4-輻條5-配合錐面6-輪轂車(chē)輪2.輪輞1)輪輞的類型和結(jié)構(gòu)深槽式輪輞:用于尺寸較小、彈性較大的小型車(chē)輛平底式輪輞:用于尺寸較大、彈性較小的中型車(chē)輛對(duì)開(kāi)式輪輞:用于大中型車(chē)輛車(chē)輪2)國(guó)產(chǎn)輪輞規(guī)格的表

3、示方法車(chē)輪三、車(chē)輪拆裝1.車(chē)輪總成的拆卸1)停穩(wěn)車(chē)輛,用三角木掩住各車(chē)輪。2)取下車(chē)輪上的裝飾罩,弄清汽車(chē)左右側(cè)車(chē)輪與輪轂連接螺栓的螺旋方向,使用車(chē)輪螺母拆裝機(jī)或用套筒扳手初步擰松各連接螺母。車(chē)輪3)用千斤頂頂在指定的位置,使被拆車(chē)輪稍離地面。也可將車(chē)輛停在舉升架上,升起車(chē)輛,使車(chē)輪稍離開(kāi)地面。4)擰下車(chē)輪與輪轂連接的全部螺母,取下墊圈,并擺放整齊。5)邊向外拉邊左右晃動(dòng)車(chē)輪,從車(chē)軸上取下車(chē)輪總成。車(chē)輪2.車(chē)輪總成的安裝1)頂起車(chē)橋,套上車(chē)輪,將螺母初步擰在螺柱上。2)放下車(chē)輪并在車(chē)輪前后用三角木掩住,用扭力扳手

4、或車(chē)輪螺母拆裝機(jī),按對(duì)角線順序分2~3次擰緊車(chē)輪螺母,最后一次要按規(guī)定力矩?cái)Q緊。車(chē)輪四、車(chē)輪常見(jiàn)故障診斷1.車(chē)輪常見(jiàn)故障輪轂軸承過(guò)松:造成車(chē)輪擺振及行駛不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)還能使車(chē)輪甩出。輪轂軸承過(guò)緊:造成汽車(chē)行駛跑偏。全部輪轂軸承過(guò)緊時(shí),會(huì)使汽車(chē)滑行距離明顯下降。輪轂軸承過(guò)緊會(huì)使汽車(chē)經(jīng)過(guò)一段行駛后,輪轂處溫度明顯上升,有時(shí)甚至使?jié)櫥芑菀姿θ胫苿?dòng)鼓內(nèi),使制動(dòng)性能下降。車(chē)輪2.輪轂軸承預(yù)緊度的檢查和調(diào)整輪轂軸承過(guò)松或過(guò)緊必須立即修理,即調(diào)整輪轂軸承的預(yù)緊度。1)用千斤頂支起車(chē)輪,擰下輪轂蓋螺釘,拆下輪轂襯墊。2)拆

5、下鎖止銷釘,旋下鎖緊螺母,拆下鎖止墊片。3)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變輪轂軸承間隙。旋進(jìn)軸承間隙變小,旋出軸承間隙變大。一般是將調(diào)整螺母旋緊到底,再退回1/3圈即可。4)調(diào)整合適的輪轂軸承預(yù)緊度應(yīng)使車(chē)輪能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng),且軸向推動(dòng)無(wú)明顯間隙。車(chē)輪后輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整方法為:1)用千斤頂支起車(chē)輪,拆下后輪轂蓋。2)取下開(kāi)口銷及開(kāi)槽墊圈。3)旋轉(zhuǎn)螺母,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂,用一字旋具在手指的壓力下剛好能夠撥動(dòng)止推墊圈即可。4)裝回開(kāi)槽墊圈,換上新的開(kāi)口銷,裝上輪轂蓋。5)放下車(chē)輪。車(chē)輪一、輪胎的功用和類型1.功用(1)支承汽車(chē)的質(zhì)量,承

6、受路面?zhèn)鱽?lái)的各種載荷的作用。(2)和汽車(chē)懸架共同來(lái)緩和汽車(chē)行駛中所受到的沖擊,并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng),以保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。(3)保證車(chē)輪和路面有良好的附著性,以提高汽車(chē)的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性。輪胎2.類型(1)按輪胎內(nèi)空氣壓力的大小高壓胎(0.5~0.7MPa)低壓胎(0.2~0.5MPa)超低壓胎(0.2MPa以下)(2)按輪胎有無(wú)內(nèi)胎有內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎(俗稱真空胎)(3)按胎體簾布層結(jié)構(gòu)的不同斜交輪胎子午線輪胎總結(jié):低壓(超低壓)、無(wú)內(nèi)胎的子午線輪胎。輪胎二、輪胎的結(jié)構(gòu)1.有內(nèi)胎輪胎

7、外胎內(nèi)胎墊帶輪胎2.無(wú)內(nèi)胎輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎俗稱真空胎。1-橡膠密封層2-自粘層3-槽紋4-輪輞5-氣門(mén)嘴輪胎3.外胎的結(jié)構(gòu)1)基本結(jié)構(gòu)胎面5:胎冠1、胎肩2、胎側(cè)3簾布層7:外胎的骨架緩沖層6:連接胎面和簾布層胎圈4:輪胎2)子午線胎和斜交胎子午線胎A:簾布層簾線排列方向與輪胎橫斷面一致斜交胎B:簾布層的簾線按一定角度交叉排列,簾線與輪胎橫斷面的交角通常為50°輪胎三、常見(jiàn)輪胎品牌和輪胎規(guī)格的表示方法1.常見(jiàn)輪胎品牌Bridgestone石橋(普利斯通)(日)Dunlop鄧祿普(英)Firestone凡世通(日)G

8、oodyear固特異(美)Hankook韓泰(韓)Kumho錦湖(韓)Michelin米其林(法)Pirelli倍耐力(意)輪胎2.輪胎規(guī)格的表示方法1)斜交輪胎的規(guī)格表示方法:B-d,單位in(英寸)9.00-20表示輪胎寬度為9.00英寸、輪胎內(nèi)徑為20英寸的斜交輪胎。輪胎2)子午線輪胎的規(guī)格如:195/60R1485H(上海桑塔納2000GSi轎車(chē)輪胎)其中:195

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