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《系統(tǒng)可靠性分配報(bào)告》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、項(xiàng)目名稱系統(tǒng)可靠性分配報(bào)告編制：___________________審核：___________________RAMS經(jīng)理：___________________技術(shù)經(jīng)理：___________________目錄1.概述32.可靠性建模33.可靠性指標(biāo)分配33.1可靠性指標(biāo)分配方法43.2可靠性指標(biāo)分配原則43.3系統(tǒng)的可靠性分配71.概述正文宋體、小四、行距固定值20磅……2.可靠性建模正文宋體、小四、行距固定值20磅……3.可靠性指標(biāo)分配可靠性分配即根據(jù)項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的可靠性指標(biāo)，按照一
2、定的方法合理的分配到各個(gè)子系統(tǒng)功能模塊或部組件，確定薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的措施改進(jìn)設(shè)計(jì)，從而保證各部組件、各分系統(tǒng)以及全系統(tǒng)達(dá)到可靠性指標(biāo)要求。可靠性分配時(shí)一個(gè)自上而下，由大到小，從整體到局部，逐步分解，分配到各分系統(tǒng)，設(shè)備和元器件的過(guò)程?？煽啃苑峙涞哪康氖鞘垢骷?jí)設(shè)計(jì)人員明確其可靠性設(shè)計(jì)要求，根據(jù)要求估計(jì)所需的人力、時(shí)間和資源，并研究實(shí)現(xiàn)這個(gè)要求的可能性及辦法。3.1可靠性指標(biāo)分配方法可靠性分配中采用了評(píng)分分配法。該分配方法是通過(guò)有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)人員或?qū)＜覍?duì)影響可靠性的幾種因素評(píng)分，并對(duì)評(píng)分值進(jìn)行綜合分析以
3、獲得各單元產(chǎn)品之間的可靠性相對(duì)比值，再根據(jù)該比值給每個(gè)分系統(tǒng)或設(shè)備分配可靠性指標(biāo)。它適用于具備一定的人員技術(shù)素質(zhì)基礎(chǔ)，可以發(fā)揮人員的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮人員的工程經(jīng)驗(yàn)，并使評(píng)分結(jié)果具有一定的收斂性。3.2可靠性指標(biāo)分配原則①對(duì)于復(fù)雜度高的分系統(tǒng)、設(shè)備等，應(yīng)分配較低的可靠性指標(biāo)。因?yàn)楫a(chǎn)品越復(fù)雜，其組成單元就越多，要達(dá)到高可靠性就越困難并且更為費(fèi)錢。②對(duì)于技術(shù)上不成熟的產(chǎn)品，分配較低的可靠性指標(biāo)。對(duì)于這種產(chǎn)品提出高可靠性要求會(huì)延長(zhǎng)研制時(shí)間，增加研制費(fèi)用。③對(duì)于處于惡劣環(huán)境條件下工作的產(chǎn)品，應(yīng)分配較低的可靠性指
4、標(biāo)。因?yàn)閻毫拥沫h(huán)境會(huì)增加產(chǎn)品的故障率。④當(dāng)把可靠度作為分配參數(shù)時(shí)，對(duì)于需要長(zhǎng)期工作的產(chǎn)品，分配較低的可靠性指標(biāo)。因?yàn)楫a(chǎn)品的可靠性隨著工作時(shí)間的增加而降低。⑤對(duì)于重要度高的產(chǎn)品，應(yīng)分配較高的可靠性指標(biāo)。因?yàn)橹匾雀叩漠a(chǎn)品的故障會(huì)影響人身安全或任務(wù)的完成。評(píng)分法對(duì)上述因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)可靠性指標(biāo)進(jìn)行分配。首先按照各因素對(duì)可靠性的要求，劃分4個(gè)等級(jí)，等級(jí)標(biāo)號(hào)越高對(duì)可靠性要求越低，分配的不可靠度或故障率越高。表1給出了可靠性影響因素等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。等級(jí)重要度復(fù)雜性維修性測(cè)試性1無(wú)法檢測(cè)造成系統(tǒng)功能
5、喪失和安全事故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，技術(shù)成熟維修非常困難2造成系統(tǒng)功能喪失復(fù)雜程度適中維修困難地面定期檢測(cè)3導(dǎo)致系統(tǒng)功能下降部件多，系統(tǒng)復(fù)雜維修適中車載定期檢測(cè)4可能導(dǎo)致系統(tǒng)功能下降部件多，系統(tǒng)復(fù)雜且工作環(huán)境惡劣維修容易車載實(shí)時(shí)檢測(cè)表1可靠性影響因素等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。按照這一等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各分系統(tǒng)的可靠性影響因素進(jìn)行評(píng)分，λs*——系統(tǒng)可靠性指標(biāo)；λi*——各單元的故障率Ci——第i個(gè)單元的評(píng)分系數(shù)ωi——第i個(gè)單元的評(píng)分?jǐn)?shù)ω——系統(tǒng)的評(píng)分?jǐn)?shù)rij——第i個(gè)單元，第j個(gè)因素的評(píng)分?jǐn)?shù)組成項(xiàng)目的各個(gè)部件之間是串聯(lián)/并聯(lián)
6、關(guān)系，設(shè)每個(gè)部件的可靠度為Ri，則系統(tǒng)的可靠度RS為：（1）當(dāng)各單元的壽命分布均為指數(shù)分布時(shí)，系統(tǒng)的壽命也服從指數(shù)分布。（2）系統(tǒng)的失效率為各單元的失效率之和（3）每一個(gè)單元的失效率為（4）動(dòng)車組受電弓運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置平均故障間隔時(shí)間MTBF的計(jì)值為：（5）3.3系統(tǒng)的可靠性分配由《項(xiàng)目可靠性預(yù)計(jì)報(bào)告》得系統(tǒng)平均無(wú)故障時(shí)間小時(shí)，本文將針對(duì)此數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，根據(jù)總體要求系統(tǒng)平均故障率為，對(duì)該故障率指標(biāo)在各系統(tǒng)中進(jìn)行分配。系統(tǒng)名稱重要度ri1復(fù)雜度ri2維修性ri3測(cè)試性ri4所得分?jǐn)?shù)wi評(píng)價(jià)系數(shù)Ci故障率
7、（10-6）106小時(shí)可靠度R合計(jì)表2系統(tǒng)故障率分配結(jié)果結(jié)論：正文宋體、小四、行距固定值20磅……
