資源描述：
《路基軟基處理方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、1換填墊層法當軟弱土層厚度不很大時，可將路基面以下處理范圍內的軟弱土層部分或全部挖除，然后換填強度較大的土或其它穩(wěn)定性能好、無侵蝕性的材料(通常是滲水性好的中粗砂)稱為換填或墊層法。此法處理的經濟實用高度為2～3m，如果軟弱土層厚度過大，則采用換填法會增加棄方與取土方量而增大工程成本。通過換填具有較高抗剪強度的地基土，從而達到增強地基承載力的目的，滿足構筑物對地基的要求。主要加固方法有換填、拋石擠淤、墊層、強夯擠淤幾種。墊層法根據材料的不同可分為砂(礫石)墊層、碎石墊層、粉煤灰墊層、干渣墊層、土(灰
2、土、二灰)墊層。代表方法有砂墊層法及換填法。砂礫墊層：當路堤高度小于極限高度的2倍，軟土層較薄，填筑材料比較困難，或雨季施工時，采用砂礫(砂)墊層，在填土與基底之間設一排水面，從而使地基在受到填土荷載后，迅速地將地基土中的孔隙水排出，加快固結速度，提高地基的承載力，減少沉降，防止地基局部剪切變形。要注意控制填土速度，所用的材料為含泥量不大于5%的潔凈中粗砂，或最大粒徑小于5cm的天然級配砂礫。換填法：在軟土厚度不大于2m時，利用滲水性材料(砂礫或碎石)進行置換填土，可以降低壓縮性，提高承載力，提高抗
3、剪強度，減少沉降量，改善動力特性，加速土層的排水固結。它的特點是施工工藝簡單，但費用比較高。拋石擠淤：當軟土或沼澤土位于水下，更換土施工困難，且厚度小于3m，表層無硬殼、基底含水量超過液限、路堤自重可以擠出的軟土之上，排水比較困難時，采用拋片石(直徑一般不小于30cm)擠淤的方法。從中部開始拋石，逐漸向兩邊延伸，擠出淤泥，提高路基強度。2深層密實法采用爆破、夯擊、擠壓和振動及加入抗剪強度高的材料等方法，對地基深層的軟弱土體進行振密和擠密的地基加固方法稱為深層密實法。適用于軟土厚度>3m的中厚軟土的加
4、固，分布面積廣的軟基加固處理，其加固深度可達到30m。通過振動、擠壓使地基中土體密實、固結，并利用加入的具有高抗剪強度的樁體材料置換部分軟弱土體中的三相(氣相、液相與固相)部分，形成復合地基，達到提高抗剪強度的目的。主要加固方法：強夯法、土(或灰土、粉煤灰加石灰)樁法、砂樁法、爆破法、碎石樁法(振沖置換法)、石灰樁法、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁法)、粉噴樁法、旋噴樁法。代表方法有碎石樁法、強夯法、水泥粉煤灰碎石樁法、粉噴樁法。強夯法：對于砂土地基及含水量在一定范圍內的軟弱粘性土地基，可采用重錘夯實或
5、強夯。它的基本原理是：土層在巨大的沖擊能作用下，土中產生很大的壓力和沖擊波，致使土體局部壓縮，夯擊點周圍一定深度內產生裂隙良好的排水通道，使土中的孔隙水(氣)順利排出，土體迅速固結。強夯后地基承載力可提高3～4倍，壓縮性可降低200%～1000%。其佳夯擊能：從理論上講，在最佳夯擊能作用下，地基土中出現(xiàn)的孔隙水壓力達到土的自重壓力，這樣的夯擊能稱最佳夯擊能。因此可根據孔隙水壓力的疊加值來確定最佳夯擊能。在砂性土中，孔隙水壓力增長及消散過程僅為幾分鐘，因此孔隙水壓力不能隨夯擊能增加而疊加，可根據最大孔
6、隙水壓力增量與夯擊次數關系來確定最佳夯擊能。蘭海高速公路某滑坡體的堆積破碎泥巖堆積物厚度4~12M.從土樣的土工試驗報告可知為低液限黏土含水量29.8~20.2,凝聚力13.8~12.2KPA,內摩擦角13.8~20.2.擠密砂樁、碎石樁加固法：屬于復合地基的一種，當軟土層較厚，換填處理比較困難，地基土屬于非飽和粘性土或砂土時，采用擠密砂樁或碎石樁加固法，可以使地基土密實，容重增加，孔隙比減少，防止砂土在地震或受震動時液化，提高地基土的抗剪強度和水平抵抗力，減少固結沉降，使地基變均勻，起到置換、擠密
7、、排水作用，防止地基產生滑動破壞，提前完成沉降，減少沉降差。3排水固結法在軟土地基上加壓并配合內部排水，加速軟土地基的排水，加快軟土固結的處理方法稱為排水固結法。適用于處理各類淤泥、淤泥質粘土及沖填等飽和粘性土地基。軟土地基在附加荷載的作用下，逐漸排出孔隙水，使孔隙比減小，產生固結變形。在這個過程中，隨著土體超靜孔隙水壓力的逐漸擴散，土的有效應力增加，并使沉降提前完成或提高沉降速度。主要加固方法：堆載預壓法、砂井法、袋裝砂井、真空預壓法、電滲排水法、降低地下水位法、塑料排水板法。預壓處理：分為超載預
8、壓、等載預壓和欠載預壓等，其施工工藝簡單，但工期較長，超載預壓的時間一般為6個月，通常與排水處理地基相結合使用。廣州市新窯南路道路工程就是利用堆載法加固軟土路基的.新窯南路道路工程起點為廣州大道K4+600,終點為北山村K11+700,全長約7KM.道路沿線地層結構自上而下分別為:地殼硬殼包括松散狀雜填土,素填土和軟塑狀耕土,厚度為0.40~2.20;軟土層包括流塑狀淤泥和淤泥質土,厚度為1.51~9.39,沿線厚度變化大;下伏層包括粘性土和砂層.堆載預壓時間從199
