新橋維修工程老橋拆除方案

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1、新橋維修工程老橋拆除方案東門新橋維修工程公路建設(shè)項目施工技術(shù)文件審批表監(jiān)－20合同號：01標(biāo)段承包人：xxxxxxxxxxxxxx工程有限公司編號：致監(jiān)理工程師：現(xiàn)呈報　老橋拆除的技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請審查和批準(zhǔn)。編制人：日　期：承包單位意見：承包人：日　期：監(jiān)理組審查意見：駐地監(jiān)理工程師：日　　期：業(yè)主意見：業(yè)主代表：日　　期：老橋拆除部分1.編制依據(jù)g105k1361+288東門新橋維修工程的老橋拆除施工方案是根據(jù)下列文件，按業(yè)主要求，考慮工程施工的實際情況以及我公司多年的施工經(jīng)驗和現(xiàn)有的施工能力而編

2、制的。合同協(xié)議書g105k1361+288東門新橋維修工程的招標(biāo)文件及有關(guān)的補(bǔ)遺書。有關(guān)項目參考資料。交通部頒布的有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量、驗收標(biāo)準(zhǔn)以及我公司的有關(guān)質(zhì)量、施工管理文件等。擬建項目所在地的自然條件、場地條件。本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力及機(jī)械設(shè)備情況。施工圖紙和現(xiàn)場勘查資料。2.工程概況2.1拆除概況東門老橋位于東門新橋左側(cè)，地處安慶市太湖縣境內(nèi)。該橋于1964年12月竣工通車，至今已有50余年。因年代久遠(yuǎn)，受河水沖刷非常嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)性差，護(hù)欄防護(hù)性能低，該橋?qū)傥?。但目前仍有非機(jī)動車及行人通行，存在很大的安全隱患。本次設(shè)計拆

3、除東門老橋，杜絕安全隱患。老橋全長229.2米，全橋為20跨10米鋼筋混凝土t梁，每跨5片t梁。老橋與新橋凈間距10米，橋面凈寬6米，兩側(cè)人行道0.7米，橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩為柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺為重力式擴(kuò)大基礎(chǔ)。2.2拆除主要工程量本工程拆橋部分原有老橋一座，工程量為拆除圬工1200m32.3工程特點1、施工現(xiàn)場狹窄、與新橋距離近、運(yùn)輸及破碎難度大。2、施工現(xiàn)場毗鄰國道105，交通流量大。3、地處城區(qū)，人員來往多。3.施工部署3.1施工準(zhǔn)備1、項目部組織有關(guān)人員對老橋進(jìn)行踏勘，了解老橋的基本概況，掌握橋梁的結(jié)構(gòu)及受力特點，熟悉

4、圖紙，認(rèn)真分析，形成一致意見。2、工程部負(fù)責(zé)編制橋梁拆除工程施工方案，并對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，班組長負(fù)責(zé)對操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。3、所用機(jī)械設(shè)備必須符合機(jī)械進(jìn)場檢驗制度。4、場地及水電的準(zhǔn)備：整理施工所需場地；清查安裝主要的施工機(jī)具，保證其工作狀態(tài)良好；安裝好施工現(xiàn)場所需水電供應(yīng)設(shè)施；準(zhǔn)備施工所需用的材料，并作好維護(hù)工作，避免受到污染；合理組織施工，做到責(zé)任明確，分工合理3.2施工組織機(jī)構(gòu)我公司選擇具有橋梁拆除專業(yè)承包三級資質(zhì)的合肥安城拆除有限公司，具有拆除能力工程專業(yè)化施工隊伍承擔(dān)該橋拆除任務(wù)（相關(guān)資料附后）。在項目部的統(tǒng)

5、一組織和協(xié)調(diào)下進(jìn)行老橋拆除施工任務(wù)。（一）項目部成立施工組織管理機(jī)構(gòu)：（二）主要機(jī)械設(shè)備序號名稱型號單位數(shù)量用途狀況2液壓鉗bkp臺1破碎梁板完好3液壓錘f42臺1破碎及拆除橋梁完好4灑水車8t輛1灑水降塵完好5裝載機(jī)徐工2000輛1裝運(yùn)物品完好6挖掘機(jī)cat輛1裝運(yùn)物品完好（三）勞動力安排計劃序號工種名稱人數(shù)工作內(nèi)容1項目經(jīng)理（董海軍）1全面負(fù)責(zé)項目管理工作2項目總工（劉浩）1負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作3結(jié)構(gòu)工程師（史國斌）1檢驗橋梁結(jié)構(gòu)性能4試驗工程師（胡松）1試驗檢測5測量工程師（王亞軍）1測量檢測6專職安全員（汪杰）1現(xiàn)場安全管

6、理工作7普工20普通工作8電工2臨時用電9架子工4搭設(shè)防護(hù)10電焊、切割工4切割鋼筋11信號工2指揮吊車12挖掘機(jī)操作手（李東澤）1操作挖機(jī)、液壓錘3.3拆除施工方案：上部構(gòu)造：1、拆除準(zhǔn)備：由于上部構(gòu)造拆除過程中有碎塊崩出，對新橋上行人及車輛造成一定的安全隱患，因此，在拆除作業(yè)前，首先對新橋護(hù)欄做好圍擋，進(jìn)行封閉，高度為1.8m。施工前對所有人員進(jìn)行安全交底，現(xiàn)場工作人員必須正確穿戴好安全防護(hù)服，佩戴護(hù)目眼鏡及安全帽，施工時無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場，橋下嚴(yán)禁人員逗留。2、破除護(hù)欄：因老橋護(hù)欄為鋼管護(hù)欄，擬采用乙炔噴槍做切斷處理，

7、為防止切斷的鋼管掉落橋下造成人員傷害，應(yīng)從上至下逐段切斷，并應(yīng)對切斷后的鋼管碼放整齊、穩(wěn)固，及時拉走。3、破碎橋面鋪裝等部位：即破碎橋面鋪裝及伸縮縫等構(gòu)造物。破碎前對現(xiàn)場進(jìn)行灑水處理，以降低施工時造成的粉塵污染。從第二十跨橋面開始，按20、19、18、......4、3、2、1的順序?qū)蛎娴炔课贿M(jìn)行逐跨破碎施工。首先對橋面瀝青砼進(jìn)行破碎，及時用車輛運(yùn)至場外堆場，嚴(yán)禁掉到河道中以免污染河水，再逐步破碎人行道的砼，將廢渣清理至橋下，作為橋下臨時便道的填料。橋面鋪裝破碎施工時，為防止現(xiàn)場碎塊鋼筋等尖銳物品傷人，現(xiàn)場工作人員必須穿防護(hù)

8、膠鞋。由于橋面混凝土破碎作業(yè)，有大量碎塊落下及飛濺，橋下及附近嚴(yán)禁無關(guān)人員停留，作業(yè)人員必須做好安全防護(hù)工作。4、液壓鉗拆梁：液壓鉗車經(jīng)施工臨時便道停至新橋下開闊地帶，部署就位后，即對t梁右（上游）至左（下游）進(jìn)行剪斷處理，斷梁直接落入下方河中后集中處理。下方及附近嚴(yán)禁人員停