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《交通重大安全質(zhì)量檢查匯報(bào)材料》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、蚌埠市南出口重大工程安全質(zhì)量保障措施匯報(bào)材料蚌埠市南出口公路（S207蚌西路）改造工程起于S207蚌西路、燕山路交點(diǎn)，終于京臺高速公路蚌埠出入口，是我市城市南部的重要出入口和“南大門”，也是我市連接京臺（合徐）高速公路和新建飛機(jī)場的重要通道。伴隨著蚌埠市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，蚌西路作為蚌埠市連接周邊地市以及快速融入安徽省高速公路網(wǎng)的重要通道，對完善區(qū)域網(wǎng)絡(luò)功能、溝通主干路網(wǎng)，改善我市投資環(huán)境和加快城市南部土地開發(fā)利用將起到積極作用。按照省監(jiān)察、省廳交通廳《關(guān)于開展建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理排查整改情況檢查和專項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)察工作的通知》（皖交監(jiān)〔2010〕3
2、39號）精神和要求，我局認(rèn)真開展自查活動，現(xiàn)將開展工程建設(shè)、開展專項(xiàng)執(zhí)法監(jiān)察情況匯報(bào)如下：一、工程概況S207是蚌埠市向南出行的主要公路走廊，同時(shí)也是蚌埠市重要的出城道路之一，南接京臺高速公路出入口，北接市區(qū)燕山路，也是市區(qū)與蚌埠飛機(jī)場的重要通道。本次改造在原路基寬110米的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理規(guī)劃，將主車道改造為雙向8車道，中央設(shè)寬2米中央分隔帶，原5米非機(jī)動車道拓寬為7.5米作為輔道，并設(shè)置匝道與主車道相連。本項(xiàng)目總投資估算2.35億元，總工期為9個(gè)月，采用BT建設(shè)模式。2009年12月開工建設(shè)，2010年8月31日主車道順利通車，計(jì)劃2010年底前全面完成工程建設(shè)任
3、務(wù)。承建單位安徽水利開發(fā)有限公司，監(jiān)理單位安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司，設(shè)計(jì)單位為省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。3二、工程進(jìn)度情況2009年12月開工以來，除供電桿線遷移、供水管道遷移和不良的地質(zhì)條件不同程度的影響工程進(jìn)度外，其他工作進(jìn)展順利。按照市委、市政府要求，完成2010年8月31日主車道順利通車目標(biāo)。截止目前，已完成雨、污水管網(wǎng)、主車道路基路面、主車道標(biāo)線、標(biāo)志牌施工，輔道路基，部分綠化路燈等施工。完成投資約1.6億元，占工程造價(jià)的68%。剩余工程有：輔道及匝道路面工程、部分照明工程、部分綠化工程、輔道標(biāo)志牌及標(biāo)線工程、平交道口等，整個(gè)工程預(yù)計(jì)在11月底完工。
4、為加強(qiáng)現(xiàn)場管理，保證工程質(zhì)量，加快工程進(jìn)度，打造廉潔工程。指揮部辦公室成立現(xiàn)場辦常駐工地，市審計(jì)局對本工程跟蹤審計(jì)，市交通運(yùn)輸局派駐廉政監(jiān)察員兩名駐地監(jiān)督。三、自查情況（1）合理的工程建設(shè)周期制定和執(zhí)行：嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，科學(xué)去頂合理的工期和每個(gè)階段所需和合理時(shí)間。規(guī)范工程招投標(biāo)程序。本工程采用工程量清單計(jì)價(jià)方式招標(biāo)，均在開標(biāo)前公開招標(biāo)人設(shè)定投標(biāo)控制價(jià)上限，即攔標(biāo)價(jià)。在開標(biāo)前書面告知全部投標(biāo)單位，避免了暗箱操作及攔標(biāo)價(jià)泄密。規(guī)范制度約束，最大限度地減少各種人為干擾因素，公正、科學(xué)、合理地選擇好施工隊(duì)伍。本項(xiàng)目在所有建設(shè)工程項(xiàng)目上的招投從未出現(xiàn)重大工程質(zhì)量安全事故
5、，合格率達(dá)到100%。3實(shí)現(xiàn)合同管理。各施工單位和監(jiān)理單位簽訂施工（監(jiān)理）承包合同、廉政合同、安全生產(chǎn)責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)合同管理。對合同執(zhí)行者的履行情況進(jìn)行跟蹤、監(jiān)督和控制，在項(xiàng)目實(shí)施中抓人員、設(shè)備到位率，確保合同義務(wù)的完全履行，保證工程順利進(jìn)行。（2）工程開工前準(zhǔn)備工作情況。按照“抓生產(chǎn)必須抓安全”的原則，要求參建單位牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念，簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，成立專門的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定相應(yīng)的安全管理制度與措施，加大安全生產(chǎn)宣傳力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，項(xiàng)目部都設(shè)立了“一線工人業(yè)余學(xué)?！?，負(fù)責(zé)對一線工人進(jìn)行安全、施工技術(shù)崗前
6、培訓(xùn)，同時(shí)，按時(shí)召開安全生產(chǎn)會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，完善安全生產(chǎn)檔案。在一整套的安全生產(chǎn)管理體系下開展工作，安全生產(chǎn)“時(shí)時(shí)講、事事講、處處講”，要求參建單位在工程施工現(xiàn)場完善設(shè)置安全標(biāo)志，現(xiàn)場施工人員按要求著標(biāo)志服、標(biāo)志帽，不得違規(guī)作業(yè)；在所有作業(yè)現(xiàn)場安排專職安全員進(jìn)行安全調(diào)度。項(xiàng)目部、駐地辦、現(xiàn)場辦分別加強(qiáng)安全巡查，及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格按照制定的安全生產(chǎn)管理及考核辦法對承包人進(jìn)行安全檢查，確保工程建設(shè)安全生產(chǎn)無事故，加強(qiáng)控制安全生產(chǎn)費(fèi)用的支付。通過中介機(jī)構(gòu)編制工程攔標(biāo)價(jià)，保證工程造價(jià)的合理、科學(xué)。（3）本項(xiàng)目已經(jīng)辦理安全質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)，并依法取得施工許可證，全面落
7、實(shí)安全質(zhì)量管理責(zé)任情況，設(shè)計(jì)單位指派設(shè)計(jì)代表常駐工地，加強(qiáng)設(shè)計(jì)服務(wù)、防范風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。施工單位、監(jiān)理單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范編制安全質(zhì)量落實(shí)防護(hù)措施和施工方案，嚴(yán)格監(jiān)督安全生成費(fèi)用的使用，對施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)加大監(jiān)測。對重大危險(xiǎn)源管理情況、施工單位、監(jiān)理單位監(jiān)管部門對高大模板、深挖基坑、塔吊、腳手架等現(xiàn)場重點(diǎn)危險(xiǎn)源的監(jiān)管情況制定方案和專家論證，并建立重大危險(xiǎn)源信息化監(jiān)控機(jī)制，對重大危險(xiǎn)源實(shí)施全程監(jiān)管。（4）安全生產(chǎn)責(zé)任制已經(jīng)落實(shí)，明確建設(shè)單位、勘測設(shè)計(jì)單位、施工單位、施工、監(jiān)理單位責(zé)任，明確專職安全員數(shù)量，加大專職安全員的巡查力度。落實(shí)安全生產(chǎn)每日記錄，每日報(bào)送安全生產(chǎn)信
