中鐵快運地運營模式

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1、實用標(biāo)準(zhǔn)文檔國際貿(mào)易的變化對國際物流的影響——中鐵快運的運營模式　　一、公司簡介　　中鐵快運(ChinaRailwayExpressCo.,Ltd)，簡稱中鐵快運(CRE)，是中鐵行包快遞有限責(zé)任公司與原中鐵快運股份有限公司合并重組后的鐵道部直屬專業(yè)運輸企業(yè)，新公司于2006年1月1日，在國家工商行政管理總局辦理變更注冊手續(xù)，注冊資本19.5億元。公司股東共21家，中國鐵路建設(shè)投資公司占總股份的52.6%，新公司凈資產(chǎn)為24.3億元?！　《?、組織結(jié)構(gòu)　　公司在全國18個鐵路局(公司)所在地(青藏公

2、司除外)和15個省會或主要大中城市設(shè)立32個分公司，擁有7個控股子公司和1個參股公司。公司總部下設(shè)10個部門和2個附屬機(jī)構(gòu)?！　∪⒔?jīng)營范圍經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍及全國31個省、自治區(qū)和直轄市，在國內(nèi)275個城市設(shè)立736個經(jīng)營網(wǎng)點，門到門服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)380多個大中城市。主要經(jīng)營行李、包裹、郵件、小件等貨物鐵路快捷運輸;倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送等物流服務(wù);辦理鐵路小件貨物特快專遞、鐵路票據(jù)特快專遞;國際快遞業(yè)務(wù)海上、航空、陸路國際貨物運輸代理業(yè)務(wù)及相關(guān)運輸咨詢業(yè)務(wù);進(jìn)出口業(yè)務(wù);國內(nèi)航空代理;公路

3、運輸;鐵路運輸設(shè)備、法律法規(guī)允許銷售物品的銷售;法律法規(guī)允許的其他業(yè)務(wù)?！　∷?、網(wǎng)絡(luò)資源　　公司具有鐵路運輸網(wǎng)、快捷貨運網(wǎng)、公路運輸網(wǎng)、空中走廊、配送網(wǎng)、經(jīng)營網(wǎng)、信息網(wǎng)"七網(wǎng)合一"的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢。擁有2448輛編掛在鐵路旅客列車上的行李車和行郵專列車輛，3580輛短途分撥、公路線路運營和配送運輸汽車車輛，文案大全實用標(biāo)準(zhǔn)文檔9000多輛拖車、牽引車、叉車等裝卸機(jī)具;在主要城市間開行了5對時速160-120公里特快、快速行郵專列和14對行包專列;公路運輸共計開行49條干線、區(qū)域及省內(nèi)運營線路;航空運

4、輸開辦46條國內(nèi)、國際航線代理業(yè)務(wù)，辦理到達(dá)70多個國家或地區(qū)的貨運代理業(yè)務(wù);公司建有17座大型倉儲、分撥中心，23.6萬平方米的庫房和6.4萬平方米的營業(yè)廳，以及現(xiàn)代化的配套設(shè)備。公司年辦理貨物能力，鐵路4.3億件870萬噸;公路397萬件6萬噸;航空270萬件7.3萬噸;海運3千多TEU?！　∥?、經(jīng)營模式　　公司形成了服務(wù)增值、業(yè)務(wù)延伸、戰(zhàn)略結(jié)盟、合作鏈接、基地運作、區(qū)域經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)合一、信息增值、供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)品組合等多種經(jīng)營模式，具有強大的服務(wù)客戶、為客戶創(chuàng)造增值效益的能力。　　六、核心產(chǎn)品

5、　　公司確定包裹快遞、快捷貨運、合約物流、國際貨代四項核心業(yè)務(wù)，建立了集運到時間、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品價格(TSP)為一體的梯次產(chǎn)品，推出次日達(dá)時限快遞、包裹快遞、行李及包裹運輸?shù)瓤爝f主打產(chǎn)品，為客戶提供準(zhǔn)確、明晰、承諾運到時限的中鐵快運系列組合產(chǎn)品服務(wù)。$page$　　七、客戶服務(wù)　　公司秉承"安全、準(zhǔn)時、快捷、經(jīng)濟(jì)"服務(wù)理念和"為客戶創(chuàng)造價值，實現(xiàn)企業(yè)資源價值最大化"的經(jīng)營宗旨，為客戶提供運輸咨詢、上門取貨、包裝、貨物承運、貨物查詢、到達(dá)交付全過程、"一站式"門到門的便捷服務(wù)?！　“恕l(fā)展戰(zhàn)略　　公

6、司以"加快推進(jìn)市場化進(jìn)程、加快發(fā)展、做大做強"為目標(biāo)，實施區(qū)域經(jīng)營、協(xié)同鏈接、客戶細(xì)分、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一戰(zhàn)略，打造全程服務(wù)鏈條，提供端到端的物流服務(wù)，把公司建設(shè)成為網(wǎng)絡(luò)化、集約化、專業(yè)化、信息化、國際化的快捷運輸企業(yè)和現(xiàn)代物流服務(wù)集成供應(yīng)商。到2010年，在全國建成12個快運專列基地，20余個分撥中心，覆蓋全國400多個城市的經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，形成以快遞和解決方案為產(chǎn)品的新的核心業(yè)務(wù)，以物流服務(wù)為特征的新的增長點，以行郵、快運專列為品牌的南北、東西"三縱四橫"的行包快捷貨運大通道，實現(xiàn)年運輸收入100億元目標(biāo)?！?/p>

7、　九、發(fā)展歷程　　1993年經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)、國家物價局同意，中國鐵路對外服務(wù)總公司(鐵道部直屬企業(yè))成立快運部，在北京、上海等7個城市開辦中國鐵路小件貨物特快專遞運輸業(yè)務(wù)?！　?997年4月，在國家工商局注冊設(shè)立中鐵快運有限公司，開展"中國鐵路小件貨物特快專遞運輸"，注冊商標(biāo)"CRE中鐵快運"。文案大全實用標(biāo)準(zhǔn)文檔　　2003年6月18日，鐵道部成立中鐵行郵運輸中心籌備組，任命徐海鋒為籌備組組長，正式啟動行包專業(yè)運輸企業(yè)籌備工作。　　2003年9月26日，鐵道部與國家郵政局在釣魚臺國賓館簽署《戰(zhàn)略合

8、作框架協(xié)議》，拉開鐵路與郵政戰(zhàn)略合作的序幕。　　2003年12月鐵道部成立中鐵行包快遞有限責(zé)任公司，將鐵路行李車、68個車站行包房、行包作業(yè)設(shè)備設(shè)施，劃撥給中鐵行包快遞有限責(zé)任公司，公司從事行李、包裹、郵件鐵路運輸;國際快遞;倉儲、分撥、包裝、搬運公路運輸?shù)软棙I(yè)務(wù)。中鐵快運有限公司成為中鐵行包快遞有限責(zé)任公司的子公司，中鐵行包快遞有限責(zé)任公司占中鐵快運有限公司42.605%的股份?！　?004年3月2日，鐵路與郵政共同出資成立新時速運遞有限責(zé)任公司，中鐵行包快遞有限責(zé)任公司成為最大