瀝青混合料料拌和樓調(diào)試技術(shù)

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1、瀝青混合料料拌和樓調(diào)試技術(shù)摘?要：?熱拌瀝青混合料的質(zhì)量控制是確定瀝青路面施工質(zhì)量的必要條件，而熱拌瀝青混合料的主要控制指標(biāo)是成品料的礦料級配、瀝青用量、瀝青裹覆情況、混合料溫度等指標(biāo)，本文從瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程和拌和樓的工作原理入手，由理論分析到事例解析，詳細(xì)闡述了瀝青混合料配合比拌和樓快速調(diào)試技術(shù)及一些技巧，對降低調(diào)試時(shí)間、提高拌和質(zhì)量有一些幫助。關(guān)鍵詞：?瀝青混合料??????配合比???拌和樓????調(diào)試?瀝青路面施工作業(yè)用瀝青混凝土成品料由瀝青拌和樓來拌和，拌和樓拌和的成品料是否滿足計(jì)配比是保證瀝青路面施工質(zhì)量的必要因素，這就要求我們在施工之

2、前，對拌和樓認(rèn)真調(diào)試，下面從瀝青拌和樓的主要組成和工作原理入手，闡述瀝青混凝土配合比快速調(diào)試技術(shù)。?1????????瀝青混合料拌和樓主要組成及工作原理瀝青混合料拌和樓是由很多個(gè)機(jī)械設(shè)備組成的設(shè)備組群，依據(jù)瀝青混凝土路面施工技術(shù)的要求，現(xiàn)在使用的拌和樓都為間歇式強(qiáng)制拌和樓。瀝青混凝土拌和樓主要包括中央控制室、拌和機(jī)組、篩分機(jī)組、提升機(jī)組、烘干機(jī)組、冷料機(jī)組、瀝青機(jī)組、礦粉機(jī)組和除塵機(jī)組等九大部分，各機(jī)組分別安裝在單獨(dú)的基礎(chǔ)上由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，整個(gè)拌和樓系統(tǒng)由中央控制室控制。由中央控制室控制的整個(gè)拌和樓在通過計(jì)算機(jī)發(fā)出開機(jī)命令后，各個(gè)冷料倉內(nèi)的骨料按粗略的比例落入

3、到冷料皮帶輸送機(jī)上，由皮帶輸送機(jī)輸送到烘干筒烘干，烘干后的骨料由熱料提升機(jī)提升到振動(dòng)篩上進(jìn)行篩分，篩分后不同規(guī)格的骨料分別落和不同的熱料倉內(nèi)，粉料由螺旋送料器連續(xù)送到粉料倉。各種骨料分別由各室門落入稱料斗由電子稱計(jì)量，粉料由單獨(dú)的計(jì)量斗進(jìn)行計(jì)量，隨后落入攪拌缸內(nèi)，同時(shí)熱瀝青由瀝青稱料罐稱量好后落入攪拌缸內(nèi)，攪拌均勻后，落入拌和樓下的運(yùn)料汽車中。拌和的整個(gè)過程由計(jì)算機(jī)控制，骨科的輸送、烘干、篩分、粉料和瀝青的輸送是連續(xù)進(jìn)行的，各種礦料的計(jì)量、混合料的拌和和放料是按周期進(jìn)行的。2????????瀝青混合料的礦料級配調(diào)試及實(shí)例分析由于石料廠石料破碎機(jī)振動(dòng)篩與拌和

4、樓振動(dòng)篩之間存在篩孔及篩分效應(yīng)不同，而配合比設(shè)計(jì)時(shí)級配分析是依照石料廠的集料來進(jìn)行的，直接套用設(shè)計(jì)配比往往使成品料的級配曲線遠(yuǎn)離設(shè)計(jì)的級配包路線，使成品料的礦料配比不能符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)重影響工種質(zhì)量。此外冷料倉各骨料室輸送的各種規(guī)格料的比例要與拌合實(shí)際需要的料相匹配，否則拌合樓溢出廢料過多，清除溢出廢料的工作量大，工程成本相應(yīng)提高。所以必須做好拌合樓調(diào)試工作，礦料的配比調(diào)試必須嚴(yán)格按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求的三階段配合比設(shè)計(jì)，分三個(gè)層次進(jìn)行調(diào)試。1.1目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)及冷料倉落料比例調(diào)試目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)是依照石料廠的集料篩分來計(jì)算各種材料用量比例的。

5、所以目標(biāo)配合比計(jì)算的各種規(guī)格料配比可以供拌合機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。冷料調(diào)試時(shí)首先應(yīng)確定各料倉的倉門大小，保持各料倉倉門大小一致，然后由電機(jī)調(diào)速器依次確定各冷料室落料滾筒轉(zhuǎn)速。對某一規(guī)格的石料，打開冷料室落料滾筒驅(qū)動(dòng)電機(jī)，落料滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，冷料下落到下面定速動(dòng)轉(zhuǎn)的冷料輸送皮帶上，記下開機(jī)時(shí)間，標(biāo)記開機(jī)時(shí)間內(nèi)輸送機(jī)皮帶上冷料長度，稱量該長度內(nèi)料的重量。反復(fù)5—6次，建立起落料滾筒電機(jī)轉(zhuǎn)速與落料重量的關(guān)系，依次類推，可建立其它規(guī)格料料倉的滾筒電機(jī)轉(zhuǎn)速與落料重量的關(guān)系。基于目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)中各種規(guī)格料的重量比關(guān)系，進(jìn)而確定各規(guī)格料倉落料滾筒電機(jī)轉(zhuǎn)

6、速，從而完成混合料配合比初試工作。2.2生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)與熱料倉熱料篩分調(diào)試為使成品料級配曲線符合目標(biāo)配合比的級配曲線，確保工程質(zhì)量。規(guī)范規(guī)定，必須進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)是從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分計(jì)算，確定各熱料倉的材料比例，以供拌合機(jī)中心控制室計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)控制使用。熱料倉篩分調(diào)試前應(yīng)認(rèn)真校核料斗電了稱。按生產(chǎn)配合比數(shù)據(jù)設(shè)置各熱料倉骨料用量。然后點(diǎn)火試運(yùn)轉(zhuǎn)，將各種規(guī)格熱料級配組合，加礦粉，但不加瀝青，拌合后放料，用四分法取料篩分，使組合級配曲線與設(shè)計(jì)級配曲重合或非常接近。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于剛開機(jī)時(shí)篩分效應(yīng)與正常施工時(shí)篩分效應(yīng)略有差別，

7、所以應(yīng)盡量模仿正常施工時(shí)情況，在拌缸放料5—6立方米以后取料篩分。2.3生產(chǎn)配合比驗(yàn)證及黑料篩分調(diào)試拌合機(jī)采用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌和的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)檢測，由此確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，標(biāo)準(zhǔn)配合比將作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。黑料篩分調(diào)試是通過篩分成品料來進(jìn)行的。在完成工述2.1、2.2項(xiàng)工作后，按配合比加入瀝青，拌成成品料，對成品料隨機(jī)取樣做抽提試驗(yàn)后進(jìn)行篩分，分析成品料級級配曲線在設(shè)計(jì)級在設(shè)計(jì)級配包絡(luò)線上的位置。具體以熱料倉每種規(guī)格料尺寸為分界線，將包絡(luò)線分區(qū)。如AC—25I型混凝土，由20—31.5mm(1區(qū))、9.5—2

8、0mm（2區(qū)）、6.3—9.5mm（3區(qū)）、0.074—6.3mm