汽車電動后視鏡的結(jié)構(gòu)與控制

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1、Operation●Maintenance使用●維修汽車電動后視鏡的結(jié)構(gòu)與控制吳基安,董素榮(中國人民解放軍軍事交通學院,天津300161)摘要:詳細敘述電動后視鏡的各種功能,介紹了其電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)以及自動調(diào)節(jié)的過程。關(guān)鍵詞:電動后視鏡;基本結(jié)構(gòu);電子控制212作為汽車的標準裝備18561(2002)03-0023-03中圖分類號:U463文獻標識碼:B文章編號:1003-8639StructureandControlofAutoElectricRearviewMirrorWUJian,DON

2、GSurong(MilitaryTrafficInstituteofPLA,Tianjin300161,China)Abstract:ThispaperintroducesindetailallfunctionsoftheelectricrearviewmirrorandthestructureandautomaticadjustingprocessofitselectroniccontrolledsystemKeywords:electricrearviewmirror;elementalstr

3、ucture;electroniccontrol汽車電動(外)后視鏡(圖1)可以通過電動機1基本結(jié)構(gòu)與工作原理的遙控進行垂直和水平調(diào)節(jié)。后視鏡的殼體能夠折11后視鏡總成合,即從其后面向前(車門方向)推,可將其折疊如圖2所示,后視鏡總成由2個可逆電動機、或合攏。每個后視鏡都有一個加熱器,在后窗除霜減速齒輪、蝸輪、螺旋樞軸、折疊機構(gòu)等組成。帶器電路接通的同時,后視鏡也能被加熱進行除霜。有螺旋的樞軸與安裝在蝸輪上的夾箍嚙合,當施加海灣合作委成員會成員國不同于歐洲其它國家于后視鏡一側(cè)的力量很大時,樞軸的螺

4、旋便使夾箍和地區(qū)的是:帶有自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的(外)后視鏡均擴張并脫開,使大力量不致于傳遞到后視鏡上。萬,而歐洲卻將自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)作為(外)后視鏡的選裝件。該系統(tǒng)能在每個后視鏡的存儲器里存儲2個理想的位置供駕駛員選擇,并可通過一“單觸開關(guān)”簡單地操作就能復位。圖1汽車電動(外)后視鏡圖2后視鏡的組成修改稿收稿日期:2001-11-25作者簡介:吳基安(1949-),男,安徽人,副教授,主要從事汽車電器與電子設(shè)備的教學與研究工作,主要著作有《汽車電工自學讀本》、《汽車電子技術(shù)》、《汽車電子電器維修指南》、《

5、汽車實用電子電路444》等;董素榮(1967-),女,內(nèi)蒙古人,碩士,講師,主要從事汽車電子控制系統(tǒng)和車用傳感器的教學和研究工作,發(fā)表多篇相關(guān)方面的學術(shù)論文?！镀囯娖鳌?002年第3期·23·使用●維修Operation●Maintenance一電動機出現(xiàn)故障時,后視鏡也能用手動進行調(diào)整。作用,也即后視鏡不向任何方向移動。1工作時,動力從電動機螺旋樞軸蝸輪(夾1v減速齒輪v蝸輪(輪齒)進行傳遞。由于螺2箍)電子控制系統(tǒng)旋樞軸的末端被嵌入后視鏡的基座里(圖3),所以21電子控制裝置在車上的布置它不

6、轉(zhuǎn)動,只能隨蝸輪的旋轉(zhuǎn)在其上面作前或后的如圖5所示,電子控制裝置主要包括駕駛姿勢移動。這種移動經(jīng)樞軸傳送給后視鏡基座,使后視存儲和復位開關(guān)、傾斜/伸縮轉(zhuǎn)向柱ECU、后視鏡鏡繞其中心軸旋轉(zhuǎn),從而作垂直或水平方向的調(diào)整。ECU12遙控開關(guān)vv、位置傳感器等。圖4所示即為后視鏡遙控開關(guān)及其選擇開關(guān)的外形及電路圖。遙控開關(guān)具有上、下、左、右4個位置,選擇開關(guān)裝于遙控開關(guān)內(nèi)部,專供選擇后視鏡所處的理想位置,并可加以調(diào)節(jié)(左或右);在空檔位置上設(shè)有標記,且在此位置時遙控開關(guān)不起圖3后視鏡安裝示意圖圖4后視鏡遙

7、控開關(guān)及選擇開關(guān)圖5電子控制裝置212電子控制系統(tǒng)電路后視鏡電子控制系統(tǒng)電路如圖6所示,主要由左、右后視鏡電動機、位置傳感器(H—水平,V—垂直)、后視鏡ECU、遙控開關(guān)等組成。21211位置傳感器由圖6可知,每個后視鏡里裝有2個位置傳感器(水平和垂直),其主要功用是檢測后視鏡所處的位置。其組成如圖7所示,包括霍爾集成電路(HallIC)和永久磁鐵(安裝于螺旋樞軸內(nèi))兩大部分。工作時,由后視鏡ECU給霍爾集成電路提供5V電源電壓,當后視鏡的轉(zhuǎn)動引起螺旋樞軸前、后移動時,樞軸螺旋的相對位置就發(fā)生改

8、變。與此同時,位置傳感器的輸出信號也就有所變化,這是因為安裝在螺旋樞軸上永久磁鐵磁場的變化所致。根據(jù)后視鏡的位置,ECU能檢測出位置傳感器的輸出電壓,并將此信號儲存到存儲器里,與ECU所設(shè)定的基準電壓進行比較,直至后視鏡的位置與所存儲的位置相適合,后視鏡的調(diào)節(jié)系統(tǒng)才開始調(diào)節(jié)。位置傳感器的輸出電壓與后視鏡的調(diào)節(jié)范圍如圖8所示?！?4·《汽車電器》2002年第3期Operation●Maintenance使用●維修圖6后視鏡電子控制系統(tǒng)電路圖7位置傳感器組成D—駕駛員側(cè)外后視鏡的空檔位