航模用油配制方法

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1、配油前請準(zhǔn)備如下器材：1：成品油桶一個。這里用的是COSMO的油桶，優(yōu)點是完全避光。2：大號漏斗一個3：1升量杯一個4：快速濾紙一張。在專門的化工試劑店均有銷售，一元一張，可以分成4份。5：大號塑料袋一個將漏斗插入油桶，并將濾紙折疊放入漏斗中稍微修剪一下多余的濾紙在量杯中倒入優(yōu)質(zhì)蓖麻油，因為今天配的是磨車油，加入了250ml。也就是常說的75％的燃油在此基礎(chǔ)上加入750ml甲醇，至1000ml刻度為止將燃油攪拌均勻首先將塑料袋將油桶套入，如圖所示倒油至漏斗隨著量杯內(nèi)燃油的逐漸減少，慢慢可以加大量杯倒油角度，但底部依然不能離開濾紙上方，待倒入5

2、00ml后底部可離開濾紙上方，才可以使用量杯的唇部加油將塑料袋包扎起來，理由是甲醇吸水能力很強，暴露在空氣中的燃油會很容易變質(zhì)。用這樣的方法在28℃濾到950ml燃油只需要15分鐘，剩下的燃油還需要15～20分鐘才能濾完。所以濾2升油速度會快很多。一張濾紙濾2升油后需要更換，否則濾油速度比較慢。要提高濾油速度要注意可以從油面高度、燃油粘度（配比）、氣溫、濾紙新舊等上下功夫。將量杯外部使用抹布清理干凈，將漏斗放入使用塑料袋包扎好防塵。成本核算：6升裝甲醇大桶50元左右，合1升8.3元。750ml甲醇6.2元1公斤蓖麻油16元，250ml蓖麻油4

3、元一升75％的燃油合10.2元，一升80％合9.8元注意：80％燃油以前是在比賽是才使用，平時練習(xí)使用75％燃油可以延長發(fā)動機使用壽命素油適合小排量發(fā)動機不需要高反應(yīng)速度及馬力的情況，在需要性能的前提下應(yīng)盡可能避免使用。如加入5％硝基甲烷可提高反應(yīng)速度，配比將變成：甲醇75％、蓖麻油20％、5％硝基甲烷。依次類推，總之蓖麻油含量不能減少。四沖程發(fā)動機應(yīng)避免使用素油，如使用加導(dǎo)致大量的積炭。有些人喜歡沉淀燃油抽取上表面的油使用，本人實驗發(fā)現(xiàn)該方法會導(dǎo)致火頭過早老化并堵塞滑油器，總的來說濾油可以減少積炭并清潔燃油，不可省略。濾過的燃油盡量隨配隨用

4、，我一般2個星期內(nèi)使用完畢。過期的燃油會反應(yīng)生成新的沉淀物堵塞化油器，需要重新過濾。以上方法經(jīng)過多年使用未發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象，給各位同好參考。同時我也相信各位有各種偷工減料的方式和方法，也請大家賜教，但希望是比較嚴(yán)謹?shù)淖龇?。PS：本人自從使用過成品油后基本已不在使用素油，原因如下：1：發(fā)動機馬力不足，油門反應(yīng)較慢，換成品油后如同換了發(fā)動機，表現(xiàn)完全不同。以前練3D時經(jīng)常斷漿，提速有問題，后添加5％硝基甲烷后改善，但和專用燃油相比還真的沒得比。2：飛機機體長久使用清潔困難，雖然可以用清洗劑改善，但頗費時間3：需要經(jīng)常維護發(fā)動機，從飛機拆下來到裝上去做

5、一次維護5～6個小時就沒了4：要經(jīng)常飛，否則蓖麻油會凝結(jié)，化油器有時也會堵塞。朋友的發(fā)動機使用COOLPOWER燃油后一年沒用，也沒做任何維護，暴露在空氣中，加油后一撥就起。本人近段時間由于使用YS發(fā)動機，使用COSMO發(fā)現(xiàn)該燃油的殘余物可以用濕抹布一擦就掉，非常省事，該品牌燃油口碑一流，對發(fā)動機無腐蝕及積炭影響，不需要經(jīng)常維護發(fā)動機。總的說來素油是省錢不省時間，而對有些人而言時間就是金錢……如何選擇需要根據(jù)自己的條件和要求決定，沒有最好的，只有最適合自己的