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《第8章 帶傳動(dòng)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、第八章帶傳動(dòng)討論題8-1一帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置如圖所示。已知小帶輪直徑d1=140mm,大帶輪直徑d2=400mm,運(yùn)輸帶速度v=0.3m/s,為了提高生產(chǎn)率,擬在運(yùn)輸機(jī)載荷(即拉力)F不變及電動(dòng)機(jī)和減速器傳動(dòng)能力都滿(mǎn)足要求的條件下,欲將運(yùn)輸帶的速度提高到0.42m/s。有人建議把大帶輪的直徑減少到280mm,其余參數(shù)不變以實(shí)現(xiàn)這一要求,此方案是否可行?若不行應(yīng)如何修改?解:當(dāng)d2由400mm減小為280mm時(shí),滿(mǎn)足運(yùn)輸帶速度提高到0.42m/s的要求。但由于運(yùn)輸帶速度的提高,在運(yùn)輸機(jī)載荷F不變的條件下,因?yàn)镻=Fv。即輸出的功率增大,就V帶傳動(dòng)部分來(lái)說(shuō),小輪轉(zhuǎn)速n1及
2、d1不變,即帶速不變,而傳遞的功率要求增加,帶上有效拉力也必須增加,則V帶根數(shù)也要增加,故只改變d2是不行的??梢栽黾覸帶的根數(shù)或重新選擇帶的型號(hào)來(lái)滿(mǎn)足輸出功率增大的要求。不過(guò)通常情況下,齒輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)是根據(jù)同一工作機(jī)要求的功率或電動(dòng)機(jī)的額定功率設(shè)計(jì)的。若齒輪傳動(dòng)和電動(dòng)機(jī)的承載能力足夠,帶傳動(dòng)的承載能力也能夠,但d2的變化會(huì)導(dǎo)致帶傳動(dòng)的承載能力有所變化,是否可行,必須通過(guò)計(jì)算做出判斷。8-2由雙速電機(jī)與V帶傳動(dòng)組成傳動(dòng)裝置,靠改變電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)速可以得到兩種轉(zhuǎn)速300r/min和600r/min,若電動(dòng)機(jī)輸出軸功率不變,帶傳動(dòng)應(yīng)按哪一種轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)?為什么?因?yàn)閱胃鵙帶的功
3、率P1主要與帶的型號(hào),小帶輪的直徑和轉(zhuǎn)速有關(guān)。轉(zhuǎn)速高,P1增大,則V帶根數(shù)將減小(z=KAP/(P1+△P1)KaKL),因此應(yīng)按轉(zhuǎn)速低的工作情況計(jì)算帶的根數(shù),這樣高速時(shí)更能滿(mǎn)足。同時(shí)也因?yàn)镻=Fv,當(dāng)P不變時(shí),v減小,則F增大,則需要的有效拉力大,帶的根數(shù)應(yīng)增加。按300r/min設(shè)計(jì)的V帶傳動(dòng),必然能滿(mǎn)足600r/min的要求,反之則不行。思考題8-3摩擦帶傳動(dòng)有哪些特點(diǎn)?它的工作原理是什么?7解:摩擦帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是:傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小,并能吸振緩沖;具有過(guò)載保護(hù)作用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝及維護(hù)較方便;適合于中心距較大的兩軸間的傳動(dòng)。但由于工作中存在彈性滑動(dòng),不能保證
4、準(zhǔn)確的傳動(dòng)比且效率低,帶的壽命短。不宜用于易燃易爆的場(chǎng)合。尺寸大,需張緊裝置,軸及軸承上受力較大。它的工作原理是:由于傳動(dòng)帶緊套在帶輪上,帶上產(chǎn)生初拉力,帶與輪面接觸處產(chǎn)生正壓力,當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶與輪面間產(chǎn)生摩擦力,作用于帶上的摩擦力方向與主動(dòng)輪圓周速度方向相同,驅(qū)使帶傳動(dòng)。在從動(dòng)輪上帶作用于輪上的摩擦力方向與帶的運(yùn)動(dòng)方向相同,當(dāng)摩擦力大于要克服的阻力時(shí),系統(tǒng)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。8-4為什么V帶傳動(dòng)比平型帶傳動(dòng)應(yīng)用更廣泛?解:V帶的橫截面為梯形,其兩個(gè)側(cè)面為工作面。由于楔形摩擦原理,在相同的摩擦因素f和初拉力下,V帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng)能產(chǎn)生較大的摩擦力(當(dāng)帶輪槽角f=400時(shí),當(dāng)量
5、摩擦因素fv=f/sin(f/2)>f,fv≈3f),故V帶傳遞的功率比平帶約高2倍,并且V帶為封閉的環(huán)狀,沒(méi)有接頭,傳動(dòng)更為平穩(wěn)。8-5什么叫彈性滑動(dòng)?它是怎樣產(chǎn)生的?能否避免?它對(duì)傳動(dòng)有何影響?解:因?yàn)閹У膹椥约袄Σ畹挠绊?,使帶沿帶輪表面相?duì)滑動(dòng)(在主動(dòng)輪上滯后,在從動(dòng)輪上超前)的現(xiàn)象叫帶的彈性滑動(dòng)。傳動(dòng)帶是彈性體,在拉力作用下會(huì)產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng),其伸長(zhǎng)量隨拉力的變化而變化,當(dāng)帶繞入主動(dòng)輪時(shí),傳動(dòng)帶的速度v與主動(dòng)輪的圓周速度v1相同,但在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,由緊邊變?yōu)樗蛇?。帶上的拉力逐漸減小,故帶的伸長(zhǎng)量相應(yīng)減小。帶一面隨主動(dòng)輪前進(jìn),一面向后收縮,使帶速v低于主動(dòng)輪圓周速度v
6、1(滯后)產(chǎn)生兩者的相對(duì)滑動(dòng)。在繞過(guò)從動(dòng)輪時(shí),情況正好相反,拉力逐漸增大,彈性伸長(zhǎng)量逐漸增大,帶沿從動(dòng)輪一面繞進(jìn),一面向前伸長(zhǎng),帶速大于從動(dòng)輪的圓周速度v2,兩者之間同樣發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)就是這樣產(chǎn)生的。它是帶傳動(dòng)中無(wú)法避免的一種正常的物理現(xiàn)象。它使從動(dòng)輪的圓周速度低于主動(dòng)輪,并且它隨外載荷的變化而變化,使帶不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。引起v2的波動(dòng);它使帶加快磨損,產(chǎn)生摩擦發(fā)熱而使溫升增大,并且降低了傳動(dòng)效率。8-6帶傳動(dòng)工作時(shí),帶中會(huì)產(chǎn)生哪些應(yīng)力?其應(yīng)力分布如何?它對(duì)帶傳動(dòng)有何影響?帶中最大應(yīng)力發(fā)生在何處?并寫(xiě)出最大應(yīng)力的數(shù)學(xué)表達(dá)式。解:帶傳動(dòng)過(guò)程中,帶上會(huì)產(chǎn)生:拉應(yīng)
7、力s(緊邊拉應(yīng)力s1和松邊拉應(yīng)力s2),彎曲應(yīng)力sb及離心拉應(yīng)力sc。其應(yīng)力分布見(jiàn)其應(yīng)力分布圖(教材圖7-13)。因此帶在變應(yīng)力下工作,當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后,帶將發(fā)生疲勞破壞:脫層、撕裂、拉斷。這是帶的一種失效形式,設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮。帶上最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊繞入主動(dòng)輪處,其值為smax=s1+sb1+sc。8-7在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),為什么應(yīng)對(duì)V帶輪的最小基準(zhǔn)直徑dmin加以限制?解:帶上的彎曲應(yīng)力sb=2Ey0/d??芍獛в?,帶輪直徑愈小,則帶上的彎曲應(yīng)力愈大,為避免過(guò)大的彎曲應(yīng)力,設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)V帶輪的最小基準(zhǔn)直徑dmin加以限