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1、西南交通大學碩士學位論文民航飛行安全研究姓名：馬志剛申請學位級別：碩士專業(yè)：交通規(guī)劃與管理指導教師：馬國忠20030401西南交通大學碩士研究生學位論文第1頁摘要飛行安全是民航永恒不變的主題，是民航主管部門和各航空公司的一項中心工作。本文分析了航空運行的組織保障結(jié)構(gòu)、民航飛行安全的歷史和?，F(xiàn)狀，并將中國民航與發(fā)達國家民航的安全水平進行了比較，列典型的起飛和進近著陸事故進行了分析，對降低飛行事故提高安全水平的方法進行了系統(tǒng)的研究。在對典型的起飛事故進行分析后，總結(jié)提出了起飛所可能面l缶的十三種危險
2、，在借鑒國際飛行安全基金會提出的著陸風險意識檢查單的基礎上，研究得出起飛前機組風險意識檢查單。迸近著陸事故分析中，分析了我國幾起典型的迸近著陸事故原因，又分別從機組資源管理、進近程序、機載設備、進近環(huán)境等方面對飛行安全的影響進行了分析研究，并列出了國際飛行安全基會會提出的進近著陸風險意識檢查單。根據(jù)國際飛行的安全經(jīng)驗和本文的研究，建立并不斷完善各類運行程序和標準、加強人員培訓、合理安裝并正確使用機載設備以及創(chuàng)造良好的飛行環(huán)境是降低飛行事故率、提高飛行安全水平的必由之路。關鍵詞：飛行安全；駕駛艙資
3、源管理；機載設備：環(huán)境西南交通大學碩士研究生學位論文第1I頁AbstractTheflightsafetyisthetopsubjecttocivilaviationforeverandisthekeyjobofeivilaviationadministrationandairlines．Thestructureofcivilaviationoperation．thehistoryandtheactualityoftheflightsafetywasanalysed．Anditcomparedt
4、hesafetylevelofCAACwithdevelopedcountry．Thenseveraltherepresentativeaccidentduringtake—off,approachandlandingwasstudied．Finally,itgotthemethodthathowtoreducethefli【ghtaccidentrateandimprovethesafetylevelbythenumbers．Thirteendangersduringtake-ofrwassu
5、mmed．a(chǎn)ftertherepresentativetake—off-accidentwasanalysed．ReferencetheFSF’Slandinghazardconsciousnesschecklist，thepre-take—offhazardconsciousnesschecklistwaselicitedtOimprovethesceneconsciousness．Severalrepresentativeaccidentthathappenedinourcountryand
6、theeffectofCRM，approachprocedure，airborneequipmentandapproachenvironmenttotheflightsafetyWasanalysed．Accordingtotheinternationalflightsafetyexperienceandtheresearchofthethesis，it’Sthemainwaytoreducetheflightaccidentandimprovethesafetylevelthatestabli
7、shandconsummateeachtypeofthestandardoperationprocedure，advancetheairmentrain，installandusetheairborneequipmentcorrectlyandcreatingthegoodflightenvironment．Keywords：Flightsafety：CrewResourceManagement：airbomeEquipmentEnvironment1．1論文研究的意義第1章緒論飛行安全是中國民
8、航永恒的主題。安全，是人類賴以生存發(fā)展和進步的前提，是人類永恒的主題。民用航空是～個高風險的行業(yè)，飛行安全關系到旅客的生命和財產(chǎn)的安危，更是人們經(jīng)常議論和關心的話題。面航空事故也一直伴隨著航空事業(yè)的發(fā)展，自1974年以來，世界商用噴氣運輸機的事故率基本保持常數(shù)，約為每百萬次離港中有三次事故，其中約有一次是機毀人亡的嚴重事故【l“。隨著新世紀的到來，民用航空運輸總量呈快速增長之勢已是不爭的事實，全世界民航業(yè)正面臨大幅度降低航空事故率的緊迫任務。如果保持現(xiàn)有的事故率不變，則隨著交通總量的增加發(fā)生事故
