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《市政施工圍擋施工圍擋方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、馬青路提升改造工程施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表承包單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司合同段：B監(jiān)理單位：合誠工程咨詢股份有限公司編號(hào)：致：合誠工程咨詢股份有限公司馬青路提升改造工程總監(jiān)理工程師辦公室（監(jiān)理機(jī)構(gòu)）現(xiàn)呈報(bào)施工圍擋施工方案，請(qǐng)予審批。承包人（公章）：日期：年月日附件：施工圍擋施工方案相關(guān)文件及編號(hào)：專業(yè)監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師：日期：年月日總監(jiān)理工程師意見：監(jiān)理工程師：日期：年月日馬青路（南海一路——鐘林路）提升改造工程（B合同段施工臨時(shí)圍擋）施工方案中鐵十二局集團(tuán)有限公司二O一五年八月馬青路提升改造工程B合同段施工圍擋施工方案一
2、、編制依據(jù)施工圖紙及相關(guān)技術(shù)規(guī)程二、工程概況馬青路高架橋主線橋設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)K4+487.110,終點(diǎn)止于K7+017.505，主線橋橋長2533.08m。主線橋?qū)?5.1m，雙向六車道，設(shè)中分帶及邊防撞欄；樁號(hào)K4+895.150~樁號(hào)K5+572.465區(qū)段分為雙幅橋，其中北幅橋長670.82m，南幅橋長680.0m，分幅橋單幅寬12.75米；在盧澳路路口附近設(shè)置上下橋匝道，匝道橋長均為123.04m，匝道橋全寬8m?，F(xiàn)狀馬青路為雙向10車道（雙向6車道主線+雙向4車道輔道）的城市主干道，是連接廈門島、海滄及漳州的重要通道，現(xiàn)狀高峰
3、小時(shí)流量較大，承擔(dān)著過境交通和片區(qū)生活交通的雙重壓力，急需進(jìn)行改造，分離過境車流與生活性交通，提高道路通行能力。提升改造后為高架層為雙向6車道+地面層雙向8車道，全長2.81km，起點(diǎn)為南海一路以西，終點(diǎn)至鐘林路以東，現(xiàn)盧澳路~南海一路已具備施工條件。三、施工方案本工程與根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工機(jī)械的操作半徑以及安全考慮，我部將沿馬青路南側(cè)分帶與中分帶邊線設(shè)圍擋，按現(xiàn)狀側(cè)分帶與中分帶邊線寬度圍擋，圍擋兩端寬度為17m，中間分幅段寬度為49m，（詳見施工圍擋平面布置示意圖），為保證道路通行能力，采取交通引導(dǎo)分流：①北半幅保持現(xiàn)狀，南半幅施
4、工圍擋封閉主車道，保留輔道②南半幅禁止貨車通行；③公交車輛保持運(yùn)行線路保持現(xiàn)狀不變。④兩端整體箱梁段施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況局部調(diào)整圍擋結(jié)構(gòu)。（詳見交通組織規(guī)劃）1、圍墻定位依據(jù)業(yè)主下發(fā)的施工平面圖及交通組織方案，對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行測(cè)設(shè)定位。放完線后，請(qǐng)監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn)，與圖紙不符部位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。2、圍擋標(biāo)準(zhǔn)施工圍擋采用50mm厚外藍(lán)內(nèi)白輕質(zhì)雙層夾心彩鋼板，高度2m，圍擋底部鋪墊50cm高砼預(yù)制塊，圍擋頂部設(shè)置壓頂條，每隔3m設(shè)一根錨入于地面的H型鋼立柱，立柱底部鋼板采用4個(gè)13mmΦ10膨脹螺栓錨與砼預(yù)制塊固定，保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美
5、觀。3、圍欄的固定圍欄固定采用立柱底部用膨脹螺栓固定于砼預(yù)制塊上。在立柱位置用螺絲、螺母連接斜撐，斜撐底部用膨脹螺栓加強(qiáng)固定于路面。圍欄間連接牢固保證正常施工過程中不發(fā)生傾斜。4、圍擋的維護(hù)圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于日常的維護(hù)。施工圍擋K4+681.86~K5+615.865，沿線長934米，安排一組人員進(jìn)行維護(hù)。日常維護(hù)包括：破損的維修，對(duì)污染部位進(jìn)行清潔，警示標(biāo)志的檢查清潔。施工路段沿線交通協(xié)管員采用三班制，每班人數(shù)7人，巡邏兩班制人數(shù)1人，共計(jì)24人。高峰時(shí)段，南海一路—南海三路、南海三路—蘆澳路交叉口
6、安排協(xié)管員，共需6人，遇到交通流量較大時(shí)，在路口安排專人指揮交通，確保安全。5、注意事項(xiàng)(1)圍擋施工過程中，彩鋼板不能出現(xiàn)銹跡，要涂有保護(hù)材料。(2)圍擋施工完畢，彩鋼板與立柱之間、立柱與底部鋼板之間必須連接牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。(3)圍擋施工完畢，板與板之間銜接平順，直線段要在一條直線上；板與板之間不能留有明顯較大縫隙。附件：施工圍擋平面布置示意圖施工交通組織規(guī)劃馬青路（南海一路——鐘林路）提升改造工程2015-8-6施工圍擋平面布置示意圖
