船舶防臺規(guī)定

《船舶防臺規(guī)定》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、船舶防臺規(guī)定4/41目的規(guī)范船舶防臺和抗臺，確保船舶安全。2適用范圍公司所屬船舶。3責任3.1船舶成立“防臺領(lǐng)導(dǎo)小組”，由船長、部門長組成，船長任組長?！胺琅_領(lǐng)導(dǎo)小組”負責對船員進行防臺教育，提高船員防臺知識和技術(shù)操作水平，落實防臺具體措施，做到常備不懈。3.2當船舶受到臺風(fēng)（包括熱帶風(fēng)暴或強熱帶風(fēng)暴，下同）威脅時，船舶“防臺領(lǐng)導(dǎo)小組”應(yīng)經(jīng)常研究和注意風(fēng)情變化，加強與公司“防臺指揮小組”及當?shù)胤琅_指揮部門的聯(lián)系，執(zhí)行公司防臺指揮小組的命令，做好防、抗臺工作。4防臺準備4.1船舶在臺風(fēng)盛行季節(jié)來臨前一個月，由船長或其指定人員按公司簽發(fā)的防臺措施的內(nèi)容進行一次全面檢查，做好記錄。在可能對

2、本船有影響的臺風(fēng)來襲前必須再自查一次。船舶大型維修保養(yǎng)項目應(yīng)安排在臺風(fēng)盛行季節(jié)前完成。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決，需要公司協(xié)助解決的問題，應(yīng)通過郵寄、E-MAIL等形式向機務(wù)報告。4.2航行中，每日抄收有關(guān)航區(qū)氣象臺發(fā)布的氣象預(yù)報至少二次，遇有臺風(fēng)進襲時，航行我國沿海船舶除抄收我國大陸發(fā)布的“臺風(fēng)警報”外，還應(yīng)按照船長指示，收錄沿海各海岸電臺發(fā)布的“臺風(fēng)警報”。4.3停泊中，每日抄收有關(guān)航區(qū)氣象臺發(fā)布的氣象預(yù)報至少一次。每日0800、1200、1600、2000應(yīng)觀測記錄氣象實況，并記錄在《航海日志》上。4.4臺風(fēng)季節(jié)，在港船舶最少系泊系纜數(shù)可根據(jù)港口環(huán)境或碼頭的要求執(zhí)行。4.5

3、有氣象傳真接收機的船舶，每日應(yīng)按時收錄有關(guān)國內(nèi)外各種氣象傳真資料，結(jié)合航區(qū)的實際情況，認真分析，及時掌握臺風(fēng)動態(tài)，并注意氣壓的變化和預(yù)兆。航行南中國海船舶特別要警惕在南海（包括北部灣）產(chǎn)生的臺風(fēng)由于預(yù)報不及時有突然襲來的可能。4.6開航前，應(yīng)按航區(qū)情況備足額外的糧食、淡水和燃料。4.7合理配載和壓載防止受大風(fēng)浪影響，穩(wěn)性惡化或力矩、剪力過大而危及船舶安全。4.8停航（包括臨時性停航及停航封存）和航修船舶，聽從“公司防臺指揮小組”指揮，做好防臺工作；進廠修理船舶（包括搶修、小修、檢修、恢復(fù)性修理和事故修理），仍應(yīng)按本規(guī)則的要求，主動配合船廠，做好防臺工作。5“臺風(fēng)威脅中”的措施船舶在未

4、來24小時—48小時內(nèi)，將遭受臺風(fēng)影響，風(fēng)力可達到6級以上，應(yīng)被認為“在臺風(fēng)威脅中”。船舶防臺規(guī)定4/45.1當獲悉有“臺風(fēng)威脅”即當?shù)貧庀笈_發(fā)布“臺風(fēng)警報”時，在港船舶的高級船員均應(yīng)立即回船，做好防臺準備工作。5.2及時將臺風(fēng)中心的位置和移動方向記入“臺風(fēng)位置標示圖”或“海圖”上；每二小時準點觀測氣象，記入《航海日志》；結(jié)合現(xiàn)場氣象變化，不斷進行分析研究，做好防御準備。5.3“臺風(fēng)威脅中”的航行船舶，應(yīng)根據(jù)威脅情況、避風(fēng)港距離及航行條件等進行周密規(guī)劃，爭取在“臺風(fēng)嚴重威脅中”前駛?cè)氡茱L(fēng)港。在海上應(yīng)及早進行規(guī)避或駛?cè)肱_風(fēng)可航半圓，以防陷入臺風(fēng)中心，同時還應(yīng)警惕以下情況：5.3.1臺風(fēng)

5、移動方向轉(zhuǎn)變或移動速度加快，風(fēng)力逐漸增強，頂風(fēng)航行，船速減低，可能使船舶提前陷入臺風(fēng)嚴重威脅范圍之內(nèi)。5.3.2大雨襲來視線不清，不易找到陸地目標或助航標志。5.3.3臺風(fēng)接近后，潮流規(guī)律可能紊亂，海上發(fā)生長浪，要求船底比平時有更大的富余水深。5.3.4無充分把握時，不可作橫過臺風(fēng)進路嘗試。5.4“公司防臺指揮小組”的命令與實際情況不符，危及船舶安全時，船長作全面分析研究后，可立即采取緊急規(guī)避措施，并將情況及時上報調(diào)度處及“公司防臺指揮小組”。5.5在港船舶不準洗爐或檢修主機、副機、錨機和舵機等重要機械設(shè)備，已經(jīng)進行上述工作的船舶應(yīng)盡快在“臺風(fēng)嚴重威脅中”前裝妥，以備使用。5.6臺風(fēng)

6、襲擊期間，停泊在港口的船舶，均應(yīng)啟用甚高頻無線電話，加強與有關(guān)部門聯(lián)系。5.7港內(nèi)避風(fēng)船舶應(yīng)加強與港口聯(lián)系，服從港口當局統(tǒng)一安排。在國外港口應(yīng)按當?shù)馗劭诋斁值挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。6“臺風(fēng)嚴重威脅中”的措施船舶在未來12小時─24小時內(nèi)將遭遇臺風(fēng)影響，風(fēng)力可達6級以上，應(yīng)認為在“臺風(fēng)嚴重威脅中”。6.1在港所有船員獲悉船舶在“臺風(fēng)嚴重威脅中”時（即當?shù)刂行臍庀笈_發(fā)布“臺風(fēng)緊急警報”時）應(yīng)立即回船。值班駕駛員應(yīng)設(shè)法通知所有船員回船抗臺。6.2在港船舶船長應(yīng)即和港口當局取得聯(lián)系，結(jié)合本船具體情況，做好以下工作：6.2.1封閉露天甲板上的所有艙口。6.2.2拔下露天甲板的通風(fēng)筒，蓋上木蓋，套上帆布

7、罩，加固機（爐）艙、廚房等處的高大風(fēng)斗和煙囪，吊桿應(yīng)放妥固定。6.2.3甲板上的出入口、通道口和水密門除急用者外，應(yīng)緊密關(guān)閉，旋緊舷窗及風(fēng)暴蓋，旋妥油、水艙的測量孔蓋。6.2.4船舶防臺規(guī)定4/4燃油淡水應(yīng)盡量分別歸并在盡可能的艙、柜，以減少自由液面，空船或輕載船灌妥壓艙水，保持良好穩(wěn)性和減少受風(fēng)面積；6.2.1甲板上易移、易損物件，包括救生艇、救生筏、舷梯等須固定綁牢；危險物品妥為安置；物料間的油漆物料、燈具及廚房用具、餐具等應(yīng)妥為放置；甲板和通道裝好扶